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Indice » FORUM TECNICO TRALICCI, XB, 1125 & EBR. » OFFICINA XB




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 Messaggio Inviato: 08 set 2010, 01:00 
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Iscritto il: 14 dic 2009, 19:07
Messaggi: 415
Località: Vicenza
gigi.. tieni presente che non è un cavo...
è un adattatore da seriale eia a seriale TTL... riduce la tensione della porta seriale a 5 volt....
se cerchi adattatore seriale ttl trovi molti articoli...con 20 euro te la cavi...

_________________
Marco Bernab?
marco.bernabe@sicura.com


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 Messaggio Inviato: 08 set 2010, 01:02 
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Iscritto il: 08 gen 2010, 23:37
Messaggi: 8986
Località: Cavriana On The Hills(GardaLake)
Questo scarico si chiama Proseries!!!

La dicitura JACKPOINT è un 'indicazione per il fissaggio!!!

Il cavetto lo trovi su www.americansportbike.com.

:wink:

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 Messaggio Inviato: 08 set 2010, 01:30 
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Iscritto il: 21 ago 2010, 22:50
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Località: riccia (cb)
ma fa parte sempre della buell ho è una casa costruttrice esterna?


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 Messaggio Inviato: 22 set 2010, 22:06 
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Iscritto il: 21 ago 2010, 22:50
Messaggi: 120
Località: riccia (cb)
ragazzi trovato il problema. in poche parole avevo le candele andate e il regolatore di pressione starato, quindi la benzina non mi arrivava alla giusta pressione sugli inniettori. cambiato anche filtro benzina e revisionato pompa benzina. grazie comunque a tutti. ciao :supergreen:


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 Messaggio Inviato: 22 set 2010, 23:24 
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Iscritto il: 08 gen 2010, 23:37
Messaggi: 8986
Località: Cavriana On The Hills(GardaLake)
CHE? Regolatore di pressione? Filtro benzina?

'NDO STANNO? :eyes:

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Quando cade si rialza, sempre vince-e-rà..... :-)


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 Messaggio Inviato: 22 set 2010, 23:36 
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Iscritto il: 21 ago 2010, 22:50
Messaggi: 120
Località: riccia (cb)
ciao uly73 non si finisce mai di imparare vero? comunque si trova tutto vicino la pompa benzina. come tu sai la nostra pompa benzina è una pompa sommersa . in poche parole non tira la benzina dall'alto ma la tira dal fondo serbatoio dove tra l'altro si depositano tutte le impurità e quindi succede tutto ciò. comunque il regolatore di pressione è attaccato proprio alla pompa insieme al filtro benzina,codesto è costutuito da una valvola con della molle tarate ad una certa pressione così la pompa è sempre in pressione e riesce a mandare la quantità giusta di benza. a me ora con la porcheria che si èra infilata nel regolatore la molla si èra starata lasciando così passare più benzina del dovuto. ecco tutto qui è più difficile a spiegarsi che a farsi. comunque per qualsiasi domanda sull'argomento non esitate a chiedere. ciao a tutti :rotlfgreen:


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 Messaggio Inviato: 22 set 2010, 23:40 
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Iscritto il: 08 gen 2010, 23:37
Messaggi: 8986
Località: Cavriana On The Hills(GardaLake)
Ok Gigi, ho capito di che parli.... alla prima occasione ispeziono...
Grazie mille!!! :wink:

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