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A.D.
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Oggetto del messaggio:  Inviato: 09 gen 2011, 17:06 |
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Iscritto il: 19 giu 2006, 14:22
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Angelo, io se dovessi segliere ora, nella tua condizione andrei di scarico 2007: ne trovi di più e spendi meno, anche per il boiler che potresti poi trasformare in drummer.
i boiler 2008 costano un botto perchè sono "pochi" e gli scarichi aftermarket costano di più perchè la domanda è stata bassa e hanno il catalizzatore in più.
per i collettori poi non vedo il problema: nel caso esplicitato da asconio, risolvi facendoti fare anche un Y per il 2008 e a quiel punto stai tranquillo.
all'atto della verifica, monti tutto 2008 e stai sereno.
quanto detto vale anche nel caso montassi prima i collettori e poi lo scarico.
a quel punto ti fai fare la Y per un 07 (nel caso volessi mettere scarico 07) e sei aposto.
a questo punto, ti rimetto nella lista.
mandami nome e cognome e tipo di attacco che pensi di voler usare per l'ordine.
ciao
 _________________ CHE RUMORE FA LA MOTO DI PAPÀ??
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A.D.
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Oggetto del messaggio: Inviato: 09 gen 2011, 17:08 |
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Iscritto il: 19 giu 2006, 14:22
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LISTA AGGIORNATA - bella siamo in 8 ora....(5+3)  sapete già... 
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ANGELO - back in action - mandami tipo di collettori, nome e cognome e se vuoi le ghiere_________________ CHE RUMORE FA LA MOTO DI PAPÀ??
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lennynero70
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Oggetto del messaggio: Inviato: 09 gen 2011, 17:11 |
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Iscritto il: 15 set 2010, 22:26
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A.D. ha scritto: Angelo, io se dovessi segliere ora, nella tua condizione andrei di scarico 2007: ne trovi di più e spendi meno, anche per il boiler che potresti poi trasformare in drummer. i boiler 2008 costano un botto perchè sono "pochi" e gli scarichi aftermarket costano di più perchè la domanda è stata bassa e hanno il catalizzatore in più. per i collettori poi non vedo il problema: nel caso esplicitato da asconio, risolvi facendoti fare anche un Y per il 2008 e a quiel punto stai tranquillo. all'atto della verifica, monti tutto 2008 e stai sereno. quanto detto vale anche nel caso montassi prima i collettori e poi lo scarico. a quel punto ti fai fare la Y per un 07 (nel caso volessi mettere scarico 07) e sei aposto. a questo punto, ti rimetto nella lista. mandami nome e cognome e tipo di attacco che pensi di voler usare per l'ordine. ciao ... ecco appunto per aver anche la Y optional my07... cerca di chiarire bene col tipo che riesca a fare una Y che si adatta ai collettori my08... perchè dallo scambio di email che ebbi l'anno scorso mi disse che o si faceva tutto my08 o tutto my07...
da ignorante dico che se anche fosse i due modelli id collettori abbiano delle curvature diverse... ma se la Y la fa con curvatura modificata che si adatta ai collettori my08 sarebbe na figata... a meno che a te non abbia già chiaramente dichiarato che ... i collettori son uguali per entrambi i tipi ma cambia la Y finale che ha imbocco di diametri diversi... 
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ArsenioLupin
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Oggetto del messaggio: Inviato: 09 gen 2011, 17:42 |
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Iscritto il: 30 apr 2008, 22:10
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lennynero70 ha scritto: A.D. ha scritto: Angelo, io se dovessi segliere ora, nella tua condizione andrei di scarico 2007: ne trovi di più e spendi meno, anche per il boiler che potresti poi trasformare in drummer. i boiler 2008 costano un botto perchè sono "pochi" e gli scarichi aftermarket costano di più perchè la domanda è stata bassa e hanno il catalizzatore in più. per i collettori poi non vedo il problema: nel caso esplicitato da asconio, risolvi facendoti fare anche un Y per il 2008 e a quiel punto stai tranquillo. all'atto della verifica, monti tutto 2008 e stai sereno. quanto detto vale anche nel caso montassi prima i collettori e poi lo scarico. a quel punto ti fai fare la Y per un 07 (nel caso volessi mettere scarico 07) e sei aposto. a questo punto, ti rimetto nella lista. mandami nome e cognome e tipo di attacco che pensi di voler usare per l'ordine. ciao ... ecco appunto per aver anche la Y optional my07... cerca di chiarire bene col tipo che riesca a fare una Y che si adatta ai collettori my08... perchè dallo scambio di email che ebbi l'anno scorso mi disse che o si faceva tutto my08 o tutto my07... da ignorante dico che se anche fosse i due modelli id collettori abbiano delle curvature diverse... ma se la Y la fa con curvatura modificata che si adatta ai collettori my08 sarebbe na figata... a meno che a te non abbia già chiaramente dichiarato che ... i collettori son uguali per entrambi i tipi ma cambia la Y finale che ha imbocco di diametri diversi... Esatto, parlando di scarichi originali e quindi anche di drummer (che è l'originale modificato) la 07 ha un attacco posizionato centralmente con un'inclinazione verso il lato dx della moto mentre la 08 ha un attacco piu sulla dx con meno inclinazione (questo perchè poi sotto è stato inserito il catalizzatore nel pentolone. Mi sembra quindi strano che il tipo riesca con solo gli ultimi 10 cm di Y a giocare cosi tanto...
Per intenderci,
08 http://img27.imageshack.us/img27/6145/p1010003yv.jpg
07 http://3.bp.blogspot.com/_SM9kTqt8QQs/S ... CF0342.JPG
Secondo me cambia un pelo tutta la curvatura dei collettori e non solo la Y finale.
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Precipiti Cartago,
arda la reggia; e sia
il cenere di lei la tomba mia.
FB: Il Ferri
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lennynero70
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Oggetto del messaggio: Inviato: 09 gen 2011, 18:23 |
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Iscritto il: 15 set 2010, 22:26
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..bravo arsenio... 
probabilmente sto spostamento è stato dovuto dalla necessità di inserire il kat...
cmq non credoche sia una cosa impossibile fare dei raccordi a Y che dal collettore my08 entrino nei terminali my07... da ignorante (non so se ci sono delle implicaizoni tecniche insormontabili) mi vien da pensare che è solo questione di mettersi li e lavorarci un po di tagli e cuci.. (detto alla nuona)...
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ArsenioLupin
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Oggetto del messaggio: Inviato: 09 gen 2011, 19:56 |
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Iscritto il: 30 apr 2008, 22:10
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lennynero70 ha scritto: ..bravo arsenio... probabilmente sto spostamento è stato dovuto dalla necessità di inserire il kat... cmq non credoche sia una cosa impossibile fare dei raccordi a Y che dal collettore my08 entrino nei terminali my07... da ignorante (non so se ci sono delle implicaizoni tecniche insormontabili) mi vien da pensare che è solo questione di mettersi li e lavorarci un po di tagli e cuci.. (detto alla nuona)... Il problema non è la Y che da un diametro/inclinazione va ad un altro. Il problema è questione di misure. La Y è troppo corta e posizionata troppo in basso per poter fare una piega + spostamento del genere. La curvatura dovrebbe iniziare almeno 10 cm piu in alto... Come dire che con un pezzo da 10cm riuscire a spostarsi di 12cm
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The Don
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Oggetto del messaggio: Inviato: 09 gen 2011, 22:23 |
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Iscritto il: 22 set 2010, 16:54
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Località: Torino
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ragazzi secondo me: quello che intende Antonio di parma (e che è ben comprensibile), è che non è possibile avere due Y diverse (per 2007 e 2008) da usare in strada.
PERO
se uno sceglie lo scarico 2007 e ha bisogno di usare un 2008 solo per passare la revisione, secondo me un raccordo fatto anche a pisello di gatto andrebbe benissimo (a parte che in giro ho visto foto di raccordi a "L" delle robe da tubature del water!!!!).
Se vanno tenuti su per una 10ina di Km... non credo sia un problema.
Ovvio, ci vorrebbe una conferma, ma mi sembra che il punto sia questo, no?
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da grande farò il motociclista
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lennynero70
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Oggetto del messaggio: Inviato: 09 gen 2011, 22:59 |
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Iscritto il: 15 set 2010, 22:26
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@ ascanio: dipende dall'acquisto iniziale:
spiego... io ho scelto i collettori my08 xchè il mio boiler originale è (ovviamente) my 08 e lo scarico RS che ora monto con collettore my08...
bene... le prospettive prossime venture sono che se dopo i vari test con collettori nuovi vedo che la Buella gira come si deve con la configurazione in mio possesso (centralina EBR o in alternativa Twinmotorcycles) difficilmente cambierò il silenziatore ( e i papabili son due... o drummer o roadrunner...)
...... ma avere la variabile della Y my07 tiene aperta la possibilità di ulteriori variazioni sul tema... soprattutto considerando, come già sottolineato da qualcuno sul forum, che è più facile trovare dei silenziatori my07 che my08...
ora... se si riesce bene, se non si riesce... e vabbè... vedrò di mangiare lo stesso!!!
e ultimo, ma non meno importante.... W LA PHIGA !!! OLE'!!!
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Uly'73
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Oggetto del messaggio: Inviato: 09 gen 2011, 23:04 |
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Iscritto il: 08 gen 2010, 23:37
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Località: Cavriana On The Hills(GardaLake)
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_________________  Quando cade si rialza, sempre vince-e-rà..... 
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lennynero70
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Oggetto del messaggio: Inviato: 09 gen 2011, 23:10 |
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Iscritto il: 15 set 2010, 22:26
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Uly'73 ha scritto:
...questo l'è un bel mistero...
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A.D.
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Oggetto del messaggio: Inviato: 09 gen 2011, 23:47 |
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Iscritto il: 19 giu 2006, 14:22
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Questo è quello che vale.
domani mentre vado in quel di Genova sento antonio, verifico prezzo, anticipo, mi faccio mandare i dati per bonifici etc.
chiederò ancora per la Y 08 e 07 così siam sicuri.
per me non c'è più molto da fare ormai, chi ha deciso ha deciso, chi no, fa come l'asino al bivio con la carota e il fieno... muore di fame.
ricordo che chi volesse poi aggiungersi ha tempo fino al 16, poi io mi tolgo da ogni trattativa ulteriore..... ho il 1125 da preparare per la stagione...
 _________________ CHE RUMORE FA LA MOTO DI PAPÀ??
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A.D.
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Oggetto del messaggio: Inviato: 09 gen 2011, 23:51 |
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Iscritto il: 19 giu 2006, 14:22
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ArsenioLupin ha scritto: lennynero70 ha scritto: A.D. ha scritto: Angelo, io se dovessi segliere ora, nella tua condizione andrei di scarico 2007: ne trovi di più e spendi meno, anche per il boiler che potresti poi trasformare in drummer. i boiler 2008 costano un botto perchè sono "pochi" e gli scarichi aftermarket costano di più perchè la domanda è stata bassa e hanno il catalizzatore in più. per i collettori poi non vedo il problema: nel caso esplicitato da asconio, risolvi facendoti fare anche un Y per il 2008 e a quiel punto stai tranquillo. all'atto della verifica, monti tutto 2008 e stai sereno. quanto detto vale anche nel caso montassi prima i collettori e poi lo scarico. a quel punto ti fai fare la Y per un 07 (nel caso volessi mettere scarico 07) e sei aposto. a questo punto, ti rimetto nella lista. mandami nome e cognome e tipo di attacco che pensi di voler usare per l'ordine. ciao ... ecco appunto per aver anche la Y optional my07... cerca di chiarire bene col tipo che riesca a fare una Y che si adatta ai collettori my08... perchè dallo scambio di email che ebbi l'anno scorso mi disse che o si faceva tutto my08 o tutto my07... da ignorante dico che se anche fosse i due modelli id collettori abbiano delle curvature diverse... ma se la Y la fa con curvatura modificata che si adatta ai collettori my08 sarebbe na figata... a meno che a te non abbia già chiaramente dichiarato che ... i collettori son uguali per entrambi i tipi ma cambia la Y finale che ha imbocco di diametri diversi... Esatto, parlando di scarichi originali e quindi anche di drummer (che è l'originale modificato) la 07 ha un attacco posizionato centralmente con un'inclinazione verso il lato dx della moto mentre la 08 ha un attacco piu sulla dx con meno inclinazione (questo perchè poi sotto è stato inserito il catalizzatore nel pentolone. Mi sembra quindi strano che il tipo riesca con solo gli ultimi 10 cm di Y a giocare cosi tanto... Per intenderci, 08 http://img27.imageshack.us/img27/6145/p1010003yv.jpg07 http://3.bp.blogspot.com/_SM9kTqt8QQs/S ... CF0342.JPGSecondo me cambia un pelo tutta la curvatura dei collettori e non solo la Y finale. quello che dici vale sol per il drummer.
se ti trovi con ino scarico tipo exan o altro, la cosa non vale e puoi farti fare il gomito che ti serve.
con il drummer, probabilmente ti trovi "corto" (ma lo verifico, non può fare dei collettori diversi... non avrebbe senso la Y finale staccata, ma con tutti gli altri si tratta di farsi fare il gominto 07 o 08....
salutos. _________________ CHE RUMORE FA LA MOTO DI PAPÀ??
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ArsenioLupin
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Oggetto del messaggio: Inviato: 10 gen 2011, 00:35 |
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Iscritto il: 30 apr 2008, 22:10
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A.D. ha scritto: ArsenioLupin ha scritto: lennynero70 ha scritto: A.D. ha scritto: Angelo, io se dovessi segliere ora, nella tua condizione andrei di scarico 2007: ne trovi di più e spendi meno, anche per il boiler che potresti poi trasformare in drummer. i boiler 2008 costano un botto perchè sono "pochi" e gli scarichi aftermarket costano di più perchè la domanda è stata bassa e hanno il catalizzatore in più. per i collettori poi non vedo il problema: nel caso esplicitato da asconio, risolvi facendoti fare anche un Y per il 2008 e a quiel punto stai tranquillo. all'atto della verifica, monti tutto 2008 e stai sereno. quanto detto vale anche nel caso montassi prima i collettori e poi lo scarico. a quel punto ti fai fare la Y per un 07 (nel caso volessi mettere scarico 07) e sei aposto. a questo punto, ti rimetto nella lista. mandami nome e cognome e tipo di attacco che pensi di voler usare per l'ordine. ciao ... ecco appunto per aver anche la Y optional my07... cerca di chiarire bene col tipo che riesca a fare una Y che si adatta ai collettori my08... perchè dallo scambio di email che ebbi l'anno scorso mi disse che o si faceva tutto my08 o tutto my07... da ignorante dico che se anche fosse i due modelli id collettori abbiano delle curvature diverse... ma se la Y la fa con curvatura modificata che si adatta ai collettori my08 sarebbe na figata... a meno che a te non abbia già chiaramente dichiarato che ... i collettori son uguali per entrambi i tipi ma cambia la Y finale che ha imbocco di diametri diversi... la 07 ha un attacco posizionato centralmente con un'inclinazione verso il lato dx della moto mentre la 08 ha un attacco piu sulla dx con meno inclinazione (questo perchè poi sotto è stato inserito il catalizzatore nel pentolone. Mi sembra quindi strano che il tipo riesca con solo gli ultimi 10 cm di Y a giocare cosi tanto... Per intenderci, 08 http://img27.imageshack.us/img27/6145/p1010003yv.jpg07 http://3.bp.blogspot.com/_SM9kTqt8QQs/S ... CF0342.JPGSecondo me cambia un pelo tutta la curvatura dei collettori e non solo la Y finale. quello che dici vale sol per il drummer. se ti trovi con ino scarico tipo exan o altro, la cosa non vale e puoi farti fare il gomito che ti serve. con il drummer, probabilmente ti trovi "corto" (ma lo verifico, non può fare dei collettori diversi... non avrebbe senso la Y finale staccata, ma con tutti gli altri si tratta di farsi fare il gominto 07 o 08.... salutos. In effetti di quellli si stava parlando. L'importante è che si abbia centrato il problema in maniera da esplicitare bene le esigenze ad Antonio. Poi sarà lui a dirci se se puede o non se puede (speriamo di si...)
In teoria questo problema dovrebbe riguardare tutti i 07 in quanto mi sembra di aver capito tutti abbiano il drummer 07.
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A.D.
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Oggetto del messaggio: Inviato: 10 gen 2011, 08:29 |
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Iscritto il: 19 giu 2006, 14:22
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ArsenioLupin ha scritto: A.D. ha scritto: ArsenioLupin ha scritto: lennynero70 ha scritto: A.D. ha scritto: Angelo, io se dovessi segliere ora, nella tua condizione andrei di scarico 2007: ne trovi di più e spendi meno, anche per il boiler che potresti poi trasformare in drummer. i boiler 2008 costano un botto perchè sono "pochi" e gli scarichi aftermarket costano di più perchè la domanda è stata bassa e hanno il catalizzatore in più. per i collettori poi non vedo il problema: nel caso esplicitato da asconio, risolvi facendoti fare anche un Y per il 2008 e a quiel punto stai tranquillo. all'atto della verifica, monti tutto 2008 e stai sereno. quanto detto vale anche nel caso montassi prima i collettori e poi lo scarico. a quel punto ti fai fare la Y per un 07 (nel caso volessi mettere scarico 07) e sei aposto. a questo punto, ti rimetto nella lista. mandami nome e cognome e tipo di attacco che pensi di voler usare per l'ordine. ciao ... ecco appunto per aver anche la Y optional my07... cerca di chiarire bene col tipo che riesca a fare una Y che si adatta ai collettori my08... perchè dallo scambio di email che ebbi l'anno scorso mi disse che o si faceva tutto my08 o tutto my07... da ignorante dico che se anche fosse i due modelli id collettori abbiano delle curvature diverse... ma se la Y la fa con curvatura modificata che si adatta ai collettori my08 sarebbe na figata... a meno che a te non abbia già chiaramente dichiarato che ... i collettori son uguali per entrambi i tipi ma cambia la Y finale che ha imbocco di diametri diversi... la 07 ha un attacco posizionato centralmente con un'inclinazione verso il lato dx della moto mentre la 08 ha un attacco piu sulla dx con meno inclinazione (questo perchè poi sotto è stato inserito il catalizzatore nel pentolone. Mi sembra quindi strano che il tipo riesca con solo gli ultimi 10 cm di Y a giocare cosi tanto... Per intenderci, 08 http://img27.imageshack.us/img27/6145/p1010003yv.jpg07 http://3.bp.blogspot.com/_SM9kTqt8QQs/S ... CF0342.JPGSecondo me cambia un pelo tutta la curvatura dei collettori e non solo la Y finale. quello che dici vale sol per il drummer. se ti trovi con ino scarico tipo exan o altro, la cosa non vale e puoi farti fare il gomito che ti serve. con il drummer, probabilmente ti trovi "corto" (ma lo verifico, non può fare dei collettori diversi... non avrebbe senso la Y finale staccata, ma con tutti gli altri si tratta di farsi fare il gominto 07 o 08.... salutos. In effetti di quellli si stava parlando. L'importante è che si abbia centrato il problema in maniera da esplicitare bene le esigenze ad Antonio. Poi sarà lui a dirci se se puede o non se puede (speriamo di si...) In teoria questo problema dovrebbe riguardare tutti i 07 in quanto mi sembra di aver capito tutti abbiano il drummer 07. no.
io ho il drummer 08 e lenny il FS.
_________________ CHE RUMORE FA LA MOTO DI PAPÀ??
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A.D.
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Oggetto del messaggio: Inviato: 10 gen 2011, 12:20 |
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Iscritto il: 19 giu 2006, 14:22
Messaggi: 9524
Località: N/A
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Allora ho sentito Antonio.
Come anticipato dai più TeNNici, la Y non è sufficiente per definire un collettore 07 da 08: Antonio mi ha confermato che oltre al diametro di attacco al boiler, cambiano le curve di aggancio dei collettori alla Y.
Quindi, una volta deciso 07 o 08, quello rimarrà. _________________ CHE RUMORE FA LA MOTO DI PAPÀ??
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A.D.
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Oggetto del messaggio: Inviato: 10 gen 2011, 12:35 |
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Iscritto il: 19 giu 2006, 14:22
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PREZZO:
Se arriviamo a 10, possiamo avere un altro step di sconto, che Porterebbe ad una riduzione di un altro 10% del prezzo attuale.
Alla fine arriveremo veramente a un cifra da leccarsi i baffi, considerando la qualità del prodotto.
Sotto ragazzi, c'è tempo fino a domenica 16.01.2011!!!
ORDINI DA APRIRE QUESTA SERA (se avete modifiche fatemi sapere):
AD - attacco 08 - Cusano Milanino - GHIERE - nome congnome OK
ULY73 - attacco 07 - Cavriana (MN) - - nome congnome OK
GIGI1313 - attacco 09 - BS - GHIERE - nome congnome OK
LENNY - attacco 08 - Poggio Rusco (MN) - GHIERE - nome congnome OK
ASCANIO - attacco 07 - Torino - GHIERE - nome congnome OK
ARSENIOLUPIN - attacco 07 - Brescia - GHIERE - nome cognome OK
Questi 2 mi devono confermare, please!
GALLOBEAST - attacco 08 - allora, prendi anche tu il ghierato? mandami nome e congnome, indirizzo cosi faccio un pacchetto unico per Antonio.
ANGELO - back in action - mandami tipo di collettori, nome e cognome e se vuoi le ghiere
Questa sera comunico ad Antonio la lista delle prime 6 persone
Lui mi manderà gli estremi per i pagamenti/anticipi che poi vi girerò.
ASCANIO.
Visto che il tuo è già in linea di montaggio ( ), da ora in avanti vai autonomo come preferisci e senti direttamente Antonio per ogni dettaglio sulla consegna.
Gli altri.
La procedure è la seguente:
1) 100€ all'atto della conferma dell'ordine.
2) Saldo all'atto della spedizione/ritiro. _________________ CHE RUMORE FA LA MOTO DI PAPÀ??
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The Don
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Oggetto del messaggio: Inviato: 10 gen 2011, 12:44 |
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Iscritto il: 22 set 2010, 16:54
Messaggi: 874
Località: Torino
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Perfetto, allora procedo
Bella a tutti!
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da grande farò il motociclista
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lennynero70
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Oggetto del messaggio: Inviato: 10 gen 2011, 12:56 |
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Iscritto il: 15 set 2010, 22:26
Messaggi: 3855
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Bene... Avanti Savoia !!!
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gigi1313
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Oggetto del messaggio: Inviato: 10 gen 2011, 14:05 |
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| ECM Commander |
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Iscritto il: 08 mag 2010, 19:26
Messaggi: 4317
Località: BRIXIA
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lennynero70 ha scritto: Bene... Avanti Savoia !!! Dai forza che arriviamo a 10 azzz sarebbe un altro bello sconto sul totale
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yespoker
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Oggetto del messaggio: Inviato: 10 gen 2011, 15:42 |
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Iscritto il: 15 apr 2009, 16:43
Messaggi: 511
Località: da concordare...
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gigi1313 ha scritto: lennynero70 ha scritto: Bene... Avanti Savoia !!! Dai forza che arriviamo a 10 azzz sarebbe un altro bello sconto sul totale prezzo si puo' sapere?un pensierino potrei farcelo 
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Buell tutta la vita!!!
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ArsenioLupin
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Oggetto del messaggio: Inviato: 10 gen 2011, 16:33 |
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Iscritto il: 30 apr 2008, 22:10
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A.D. ha scritto: ArsenioLupin ha scritto: A.D. ha scritto: ArsenioLupin ha scritto: lennynero70 ha scritto: A.D. ha scritto: Angelo, io se dovessi segliere ora, nella tua condizione andrei di scarico 2007: ne trovi di più e spendi meno, anche per il boiler che potresti poi trasformare in drummer. i boiler 2008 costano un botto perchè sono "pochi" e gli scarichi aftermarket costano di più perchè la domanda è stata bassa e hanno il catalizzatore in più. per i collettori poi non vedo il problema: nel caso esplicitato da asconio, risolvi facendoti fare anche un Y per il 2008 e a quiel punto stai tranquillo. all'atto della verifica, monti tutto 2008 e stai sereno. quanto detto vale anche nel caso montassi prima i collettori e poi lo scarico. a quel punto ti fai fare la Y per un 07 (nel caso volessi mettere scarico 07) e sei aposto. a questo punto, ti rimetto nella lista. mandami nome e cognome e tipo di attacco che pensi di voler usare per l'ordine. ciao ... ecco appunto per aver anche la Y optional my07... cerca di chiarire bene col tipo che riesca a fare una Y che si adatta ai collettori my08... perchè dallo scambio di email che ebbi l'anno scorso mi disse che o si faceva tutto my08 o tutto my07... da ignorante dico che se anche fosse i due modelli id collettori abbiano delle curvature diverse... ma se la Y la fa con curvatura modificata che si adatta ai collettori my08 sarebbe na figata... a meno che a te non abbia già chiaramente dichiarato che ... i collettori son uguali per entrambi i tipi ma cambia la Y finale che ha imbocco di diametri diversi... la 07 ha un attacco posizionato centralmente con un'inclinazione verso il lato dx della moto mentre la 08 ha un attacco piu sulla dx con meno inclinazione (questo perchè poi sotto è stato inserito il catalizzatore nel pentolone. Mi sembra quindi strano che il tipo riesca con solo gli ultimi 10 cm di Y a giocare cosi tanto... Per intenderci, 08 http://img27.imageshack.us/img27/6145/p1010003yv.jpg07 http://3.bp.blogspot.com/_SM9kTqt8QQs/S ... CF0342.JPGSecondo me cambia un pelo tutta la curvatura dei collettori e non solo la Y finale. quello che dici vale sol per il drummer. se ti trovi con ino scarico tipo exan o altro, la cosa non vale e puoi farti fare il gomito che ti serve. con il drummer, probabilmente ti trovi "corto" (ma lo verifico, non può fare dei collettori diversi... non avrebbe senso la Y finale staccata, ma con tutti gli altri si tratta di farsi fare il gominto 07 o 08.... salutos. In effetti di quellli si stava parlando. L'importante è che si abbia centrato il problema in maniera da esplicitare bene le esigenze ad Antonio. Poi sarà lui a dirci se se puede o non se puede (speriamo di si...) In teoria questo problema dovrebbe riguardare tutti i 07 in quanto mi sembra di aver capito tutti abbiano il drummer 07.
io ho il drummer 08 e lenny il FS. Intendevo chi ha scelto lo 07 ha il drummer 07 e non ad esempio un exan o altro...
Cmq alla fine abbiamo centrato il problema, 07 e 08 cambia proprio il collettore, non è questione di Y.
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Precipiti Cartago,
arda la reggia; e sia
il cenere di lei la tomba mia.
FB: Il Ferri
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A.D.
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Oggetto del messaggio: Inviato: 10 gen 2011, 16:58 |
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Iscritto il: 19 giu 2006, 14:22
Messaggi: 9524
Località: N/A
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@ Arsenio:
secondo me ha fatto le dime per lo 07 e poi, per differenza ha realizzato le curve "eccezioni" del 08.
Questo chiaramente gli ha permesso di risparmiare soldi, perchè non ha rifatto tutto da zero.
se avesse rifatto i colli da zero, avrebbe fatto curve standard e 2 Y....
cmq, chissenefrega!
_________________ CHE RUMORE FA LA MOTO DI PAPÀ??
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