DevilStars Club Buell Italia

ciao ascanio...quindi problema viti ghiere risolto?direttamente da Antonio?

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BUELL XB12S 2008

Esatto. Si tratta semplicemente di due viti della misura giusta.
Per chi fosse interessato allego foto della paglietta indicata da Antonio da usare con un flessibile per lucidare: salvo equivoci questa non dovrebbe dare effetto lucido, se usata con cura

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da grande farò il motociclista

Bravo Ascanio, agevola foto di pagliette e viti, denghius...
ps: o le viti son quelle che si vedono nella foto con le fascette???
hai chiesto se ci vogliono delle guarnizioni o qualcosa di simile??

No nessuna guarnizione, che io sappia.
Piu tardi agevolo la foto

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da grande farò il motociclista

grazie mille Ascanio!!!!sempre molto disponibile!!!

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BUELL XB12S 2008

azz.. ho lasciato la paglietta assieme al resto dal mecca, farò una foto quando ritiro la moto, speriamo entro sabato prossimo!

per quanto riguarda i tappi, il mecca appena li ha visti ha chiesto "non hai gli anelli di ritenzione di rame... le rondelline insomma?".
Quindi immagino che i tappi da soli non siano completi, ci vanno anche questi anelli di rame.

Per il resto al mecca è piaciuto un sacco il collettore, anche i segni della piegatura "molto racing".

E' meno entusiasta del Drummer nuovo tipo, perchè il fondello rivettato era piu pratico per quando bisogna rifoderare la camera interna... invece così bisogna andare di flessibile e poi ri-saldare e ri-verniciare.

Dice poi che i Drummer che ha sentito lui non fanno tutto sto casino, e che non dovrei aver problemi a girare senza il db-killer. Vedremo.. su questo punto ho sentito pareri molto discordanti!!!


p.s. il mecca mi dice anche che il tendicinghia di freespirit per le XB non va bene su Long e Ulysses. Che prova a montarlo, ma potrebbe non essere della misura corretta. Vedremo...

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da grande farò il motociclista

Ascanio...

se tu avessi letto bene sopra quando ti chiedevo in merito a eventuali guarnizioni per i tappi...

bis/... no tendicinghia??? KAZZATE!! io ho una SS, Uly una Ulysses... e tutti e due abbiamo il tendicinghia... che famo... urliamo al miracolo???

ah... e pure gigi sulla STT tiene il tenditore... tanto per completare la gamma di "quelli col forcellone lungo"...

Lenny mea culpa, ma sopra ho detto che era la mia opinione di profano, che si è dimostrata errata.

Per il tenditore boh... Vediamo sabato

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da grande farò il motociclista

PER ESSERE PRECISI IL MIO E' STATO RITIRATO QUESTA MATTINA DA ULY QUINDI ANCHE IO CELLOOOO''' xb12ss LONG

ops... intendevo gigilix84... ma meglio ancora... con te siamo 4 phorcelloni

Guarda che di lungo non c'è solo il forcellone.....

















































Porcellino!!

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Finalmente mi è arrivata la Buell Camel Bag:



Sarà da provare... porta 1.5L quindi mi basta per mezza giornata di "autonomia".

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da grande farò il motociclista

la moto è pronta! pronta pronta pronta prontaaaaaaa...
ma io come faccio a non andare a Milano domattina a prenderla????

UFFFAAAAA.... domani sarà la giornata più lunga della mia vitaaaaa!!!!!

alla fine, avendo il telaio lungo, ci sono volute 6 ore per montare scarico e collettore, ruotando appena il motore. ottimo, un bel risparmio rispetto a quello che avevo paura di dover pagare

.......mmmmmmmmmm e se domani mi dessi malato?

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da grande farò il motociclista

Che tu sappia, ha smontato anche tutta la zona sella e la ventola?

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Quando cade si rialza, sempre vince-e-rà.....

no idea...
quando lo vedo gli chiederò anche questo

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da grande farò il motociclista

Thx... A Proposito....

CAZZO SE TI INVIDIOOOOOO!!!

La mia è ancora li, tutta smontata da più di un mese, aspettando i collettori...

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Quando cade si rialza, sempre vince-e-rà.....

tanto se non fai la rotescion col caxxo che metti le guarnizzioni nuove

E tu se non monti i collettori con su lo scarico col cazzo che li allinei bene senza creare tensioni. Dopo un mese si creperanno tutti e trancerai pure i prigionieri!!!!

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Quando cade si rialza, sempre vince-e-rà.....

io li monto con il collettorino dello scarico attaccato (non la Y) ma quello del road runner

quindi TAAAACCCCCCC c'è tutto quello che è fissato con viti .

l'ultima vite che tiene il road sulla mezzaluna è flottante (la mia) quindi 0 problemi










a parte gli scherzi Uly devii smadonnare per infilare la guarnizione posteriore con il motore ruotato ... immagina se fai fatica a passare con le manine ... sono kolto precise anzi maggiorate e faticano parecchio a entrare senza piegarsi

SPEREM AL BEN !!!
Tra sto qui a Parma che... boh !!! e tutti sti dubbi che saltano fuori... mah !!!
Almeno c'è il precedente di Armigero che... beh !!!

Lo hai contattato per avere notizie ???

... è in contatto Uly il quale mi aggiorna sulle novità, visto che appena sa qualcosa in merito al ritiro mi informa... così magari mi aggrego alla combriccola e si va in gita!!