DevilStars Club Buell Italia

Ciao a tutti, volevo avere qualche informazione aggiuntiva riguardo all'ingranaggio della pompa olio. Ho una Buell del 2005 con 9000 km, pensavo di cambiarlo visto che leggendo gli altri topic c'è gente che ha inchiodato la moto anche a 10000. Voi cosa ne dite?
Il metodo migliore e più sicuro è quello calando il motore, giusto?
Sapreste dirmi cos'altro devo comprare oltre all'ingranaggio nuovo?
Grazie mille anticipatamente

Ciao Green! comincia a leggerti questo post, poi ne riparliamo!

http://www.devilstars.com/forum/viewtop ... highlight=

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..Ain’t it amazing how everyone on the internet is an expert on everything??..

@Green passa dalla carta d'identità per la presentazione

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Ok X-Lite ci passo subito. Ho letto il topic e mi viene sempre più paura di rompere tutto. L'unica cosa che non ho capito è che cos'è la chiavella per la messa in fase. E non ho capito che guarnizioni devo sostituire.

ma lo devi fare tu?

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dai un'occhiata qui
http://www.forumtools.biz/forum/topic.asp?TOPIC_ID=8243

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Diciamo di no, la dovrei portare da un meccanico che lavorava all'harley e conosco da tempo. Però volevo comprargli io il materiale e almeno sapere più o meno quello che farà con lamia moto, anche perchè ho letto che c'è gente che il motore non lo ruota. E poi mi piace imparare cose nuove

chi ha gia affrontato il problema sa dire a che spesa è andato incontro piu o meno

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...nessuno capir? veramente perch? buell...a volte non ci sono scuse per non prendere la strada pi? lunga,sopratutto quando sei in sella a una buell...

9000 ! é ancora nuovo !!

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forsa e corai che a f.........

non è detto.... a chi è durato 10000 km o 40000

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