DevilStars Club Buell Italia

Salve a tutti... Siccome ho la sella dal tappezziere (finalmente mi sono deciso a cambiare), qualche minuto fa' ho dato una controllata al livello dell'olio primaria (tramite la finestra che da sulla frizione). Tutto questo perche' a motore freddo (cioe' dopo un minuto di riscaldamento), inizia a grattare un po' troppo per i miei gusti al momento dell'inserimento. Certe volte sembra quasi come se facesse un piccolo balzetto in avanti. Tutto questo fino a poco tempo fa non l'avevo mai riscontrato.

Succede quasi sempre all'inserimento della prima ed ho iniziato a sentire una leggere resistenza (magari sono io che sono troppo fuso di testa) inserendo la terza. "Stranamente" succede solo con le marce a salire. A scendere, le marce entrato piu' facilmente e senza troppo rumore come che fa la prima. Ho contato anche il fattore scarpe, cioe' la resistenza con gli stivali e con le scarpe da tennis. Piu' o meno siamo li'.

Anche se qui' cadiamo nel paranoico, ho pensato che il problema fosse il troppo "gioco" che ha frizione. Quindi ho controllato il tutto e come da manuale e' fra 1,6mm e 3,2mm. Per la precisione 2,9 (vicino al limite massimo superiore).

A motore caldo, il rumore inserendo la prima si attenua ma comunque rimane.

A questo punto, in base alla figura che trovo nel manuale di manutenzione, sembrerebbe che un po' d'olio in piu' non farebbe male alla "bestia". Ora il dilemma e' questo :

• 1) Lascio perdere e tiro avanti fino al prossimo tagliando (mancano ancora 3600km circa).
  
• 2) Aggiungo l'olio che manca (lo so che non si mischiano oli diversi)
  
• 3) Taglio la testa al toro e vado di cambio completo olio primaria?

In caso opzione 3, quanto mi prenderebbero i tizi della H.D., contanto che mi serve :

- Olio per primaria (1 litro... per la precisione 0,95 litri )
- Guarnizione "finestra" frizione
- O ring
- Loctite (la posso trovare in qualche altro posto per non prenderla in H.D.)?

Grazie a tutti per le risposte

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io non l ho messa la loctite..... che succede?

Sul manuale di manutenzione lo consigliano... E' un sigillante, quindi dovrebbe evitare, in caso di imperfezioni della vite perdite d'olio...

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macchè HD, vai in una ferramente medio-fornita e chiedi il frena filetti Loctite medio... non prendere il forte sennò devi usare il flessibile dopo...

@ lennynero70 - Grazie per la dritta

Per il resto ragazzi che mi consigliate aggiungo olio o cambio completo??!?!?

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Io lo cambierei tutto, per sicurezza...

Be allora siccome, oltre a Hellyeah che ringrazio, non ho avuto altre risposte (bastardoni che non siete altro ) oggi sono passato in H.D... Preso olio, guarnizione + O ring.

Tutto alla modica cifra di 20 Eur (mi hanno levato 2 eur altrimenti era 22)... Credevo molto ma molto peggio...

L'olio e' un Formula+ (poco meno di 1 L... 0,946 L per la precisione).

Manca solo la loctite, se la trovo, domani faccio il cambio olio...

Piccola info sulla guarnizione, ho visto che da una parte e' piu liscia e dall'altra un po' spugnosa. Immagino che la parte liscia vada a contatto con il carter. Mi confermate questa cosa?!?! Grazie.

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Anche qui' chi fa da se' fa per tre

Finito cambio olio primaria con annesso giretto di test. Ad occhio e croce sembra andare molto meglio. La terza entra senza troppi problemi e mettendo la prima (oltre al classico "clack" tipico di questi motori) la marcia entra facendo molto ma meno rumore rispetto a prima.

In qualche post precedente, chiedevo anche l'orientamento della guarnizione. A chi servisse e' come dicevo io sopra, cioe' la parte piu' liscia verso il carter e quella piu' spugnosa verso la finestra d'ispezione. Ho notato anche che c'e' un piccolo segno bianco sulla guarnizione ad aiutare l'orientamento, quindi in caso di "mancamento psicologico" sapete cosa guardare

Naturalmente quando si raffreddera' il motore daro' una stretta alle relative viti. Allo stato attuale non ho potevo forzare troppo causa motore caldo.

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LOL anche la mia ha iniziato a rompere le palle quando la metti in terza...
la sfiga mi perseguitaaaaaaaaaaaa

è prevista la sostituzione dell'olio con un litro di acqua benedetta

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Andrea

fai prima ad accordati alla run che faranno a Lourdes

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Lourdes, Fatima e se mi avanza un po' di tempo Madjougorje

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Andrea