| Autore |
Messaggio |
|
fasu
|
Oggetto del messaggio: kit pro series  Inviato: 28 mar 2007, 11:40 |
|
Iscritto il: 19 feb 2007, 18:57
Messaggi: 572
|
ciao a tutti qulkuno mi sa dire quanto costa e cosa da a livello di prestazioni (coppia,cavalli,velocita,massima,doti di ripresa,ecc ecc,) il kit pro series per xb9r????? grazie....... 
|
|
  |
|
 |
|
X
|
Oggetto del messaggio: Re: kit pro series Inviato: 28 mar 2007, 12:55 |
|
|
|
fasu ha scritto: ciao a tutti qulkuno mi sa dire quanto costa e cosa da a livello di prestazioni (coppia,cavalli,velocita,massima,doti di ripresa,ecc ecc,) il kit pro series per xb9r????? grazie....... Premesso che non è più in vendita sulla "rete ufficiale HD", il prezzo quindi di chi (aftermarket) lo ha ancora diventa fortemente "volatile" (termine borsistico, né ornitologico, né cazzaro),
consiglio vivamente, in termini prestazionali, il kit Pro-AGIP !!!!!!!!! 
|
|
| |
|
|
|
fasu
|
Oggetto del messaggio: Inviato: 28 mar 2007, 13:36 |
|
Iscritto il: 19 feb 2007, 18:57
Messaggi: 572
|
il kit pro agip è buono.... 
ma io preferisco il pro shell
e poi la shell nella pubblicita ci mette un cavallo e tra cavallo e pegaso scorre sempre buon sangue 
e poi io la moto l'ho presa usata con gia il kit buell chiedevo le informazioni propio per sapere cosa aveva speso il vecchio propietario e che differenza c'è rispetto a una tutta originale.....
|
|
| |
|
|
|
tripleboss
|
Oggetto del messaggio: Inviato: 28 mar 2007, 20:50 |
|
Iscritto il: 12 giu 2006, 21:23
Messaggi: 4171
Località: Nei campi del Cremasco
|
|
Tyres and gasoline?
_________________
Mi piace andar forte sul dritto prima di fare l'aperitivo!
|
|
| |
|
|
|
milanes
|
Oggetto del messaggio: Inviato: 29 mar 2007, 09:48 |
|
Iscritto il: 13 lug 2006, 21:25
Messaggi: 1434
Località: MI - DOHA
|
_________________ 
|
|
| |
|
|
|
147dB
|
Oggetto del messaggio: Inviato: 29 mar 2007, 10:27 |
|
Iscritto il: 19 gen 2006, 19:56
Messaggi: 1999
Località: On the bitch
|
milanes ha scritto: "Alla fine puoi cambiare tutti gli scarichi che vuoi ma tornerai sempre allo stock"
...questa è fantastica!
Comunque di listino costava 1024 EUR, io lo pagai... 1024 EUR! 
Infine:
_________________ 
|
|
| |
|
|
|
Telefunken
|
Oggetto del messaggio: Inviato: 29 mar 2007, 10:37 |
|
Iscritto il: 22 feb 2006, 17:25
Messaggi: 620
Località: Dipende da dove mi sveglio...attualmente Varese
|
|
Cavalli in più: nessuno
erogazione: più scorbutica ed irregolare, guadagno di erogazione solo ad alti regimi
suono:più bello di quello originale
alla vista, sembra lo scaldabagno originale, quindio potrebbe confondere le forze del disordine
in parole povere, i mille neuro BUTTALI IN GOMME E BENZINA
_________________
nordico fischiettante della palude e amatore di ranocchie
sezione muschiata della PSCD
..perch? Lui ? Porco...e del Porco non si butta via nulla
Reminder periodico: scopare ? bello.
- E= MCgyver? -
XB12S MY04!!
|
|
| |
|
|
|
X
|
Oggetto del messaggio: Inviato: 29 mar 2007, 11:09 |
|
|
|
147dB ha scritto: milanes ha scritto: "Alla fine puoi cambiare tutti gli scarichi che vuoi ma tornerai sempre allo stock" ...questa è fantastica! Comunque di listino costava 1024 EUR, io lo pagai... 1024 EUR! Infine: Ah, però..............l'AGIP passa a LINDT cioccolateria, gli affari vanno bene.................tutti soldi passati da "aftermarket" a pompe...................una buona pompa, anche se cara, è pur sempre un'ottima cosa!!!!!!!!!!!
Buona POMPA!!!!!!!!!!!!!!! pardon......... PASQUA!!!!!!!!!!!!!!!!
|
|
| |
|
|
|
fasu
|
Oggetto del messaggio: Inviato: 29 mar 2007, 17:06 |
|
Iscritto il: 19 feb 2007, 18:57
Messaggi: 572
|
ma io giuro li butto i soldi in gomme e benzina.....
ero solo curioso di sapere cosa aveva speso il vecchio propietario della mia moto e poi volevo sapere con le modifiche da lui fatte quanto è cambiata la moto....
cmq sia lunga vita ai benzinai tutti
|
|
| |
|
|
|
Login 
