DevilStars Club Buell Italia

ho su il kit proseries
ho fatto fare un tagliandone e in harley l'Hanno messa sotto diagnosi, adesso mi sembra che vada meno, in seconda non si alza più, è possibile che ci sia da fare qualcosa sulla centralina?

in rilascio tra l'altro scoppietta allegramente, ma questo lo faceva anche prima del tagliando

adesso mi sembra più ragolare nel salire dei giri ma decisamente meno brutale

HELP

Ma perchè si alzava da sola in 2?
A me si alza ma di un dito!!!
Credo non si possa neanche definire alzata...

si in seconda si alzava da starci all'occhio e adesso non lo fa più

è possibile che in HD abbiano cambiato la mappa???

si, ma è più probabile che ti abbiano resettato il TPS, che in sostanza cambia la scala della mappa/anticipi regolando l'apertura del gas /giri motore benza e anticipi previsti.



mha...
in sostanza la regoalzione del TPS allinea la rotazione della manopola con una scala di gradi di apertura della mappa.

il suo disallineamento può provocare situazioni di "instabilità" motore come situazioni di "cattiveria" a particolari regimi...

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CHE RUMORE FA LA MOTO DI PAPÀ??

quindi dipende solo dal fatto che magari non riesco a ruotare completamente la manopola dell'acceleratore abbastanza velocemente??

se si mi serve un comando gas corsa corta...

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CHE RUMORE FA LA MOTO DI PAPÀ??

Oppure t alleni di polso

Sarà sicuramente quello il problema... Se alleni di più il polso vedrai che si alzerà anche in terza, ma aimè, rischi di diventare cieco...

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Quando cade si rialza, sempre vince-e-rà.....

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...______......______Because every catalyzed Buell deserves the chance to rise again!

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..........____________________________Project reBirth completed!!!

......-->Buell maintenance manuals / Fork setup and Oil change (Engine & clutch).Everything is here!!<--

dai non scherzate che su quello sono allenatissimo, infatti mi mancano dieci diottrie per occhio.....

ma uno serio che mi aiuta a risolvere no è....

tutte sagome in sto cazzo di forum

Franz non te la prendere... E' cosi' in questo forum... Prima si spamma e poi arrivano le risposte sensate

Non ti preoccupare che qualcuno che ti aiuta arriva...

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Guarda, è anche possibile che prima fosse magra su tutta la linea, visto che parli di scoppiettii in rilascio, mentre ora, dopo la diagnosi, te l'abbiano messa come dovrebbe essere e quindi il fatto che non si alzi più è un segno di buona salute della carburazione ( )

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..Ain’t it amazing how everyone on the internet is an expert on everything??..

quidni se la moto è buona di carburazione va meno?

secondo me ti hanno resettato tutto

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Magari ti hanno sovrascritto la centralina Proseries con una mappa stock... Ci vorrebbe una check del firmware con EcmSpy...

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Quando cade si rialza, sempre vince-e-rà.....

non è che vada meno è che se la carb è magra è più reattiva all'acceleratore! ...ti dura meno casomai

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..Ain’t it amazing how everyone on the internet is an expert on everything??..

minkia sono offeso!




io ti ho risposto da TeNNico: secondo me ti hanno resettato il TPS (poi se nel far quello hanno sovrascritto la centralina... tutto è possibile).

il fatto che non si alzi più in seconda non significa che vada meno, anzi.
potrebbe essere che vada anche di più perchè l'erogazione è più fluida e la coppia più piatta su maggior estensione dell'arco.

se ti dava la botta al cambio, credo che fosse anche "lazy" sotto (prima dei 4000 dico).

as previously said, i guess they reset the TPS.
Regards.

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CHE RUMORE FA LA MOTO DI PAPÀ??

@ A.D. - Quanto sei "inglish"

@ wolverine2100 - Spero veramente che non abbiano fatto la lamerata di sovrascrivere la centralina senno' sono veramente matti...

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io ho la moto troppo magra ma non trovo una ca$$o di centralina

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...scientificamente dimostrato, e poi san Luigi piange...

ok credo anch'io che sia il tps, infatti l'erogazione adesso è più fluida, meno brusca ma più continua

però quando l'ho presa in seconda di polso si alzava.... a me piaceva