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Indice » FORUM TECNICO TRALICCI, XB, 1125 & EBR. » OFFICINA XB




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 Messaggio Inviato: 28 apr 2011, 14:24 
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kickit ha scritto:
ma perchè non studiare una modifica alla campana? tipo un disco piatto da infilare sull'albero tra la campana ed il carter che faccia da "rondella" ?


era proprio ciò che pensavo se mi dovesse capitare lo farei!! ovviamente bisogna togliere completamente il bordino sul carter per fare spazio alla "rondella"

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 Messaggio Inviato: 28 apr 2011, 14:35 
 
Jason ha scritto:
kickit ha scritto:
ma perchè non studiare una modifica alla campana? tipo un disco piatto da infilare sull'albero tra la campana ed il carter che faccia da "rondella" ?


era proprio ciò che pensavo se mi dovesse capitare lo farei!! ovviamente bisogna togliere completamente il bordino sul carter per fare spazio alla "rondella"
ovviamente, bisogna vedere che la rondellona non interferisca durante la rotazione , magari fissandola al carter al posto del bordino, fare quindi un riporto . bisogna misurare l'ingombro del bordino, nel verso della profondita', e pensare a come fissare il tutto.


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 Messaggio Inviato: 28 apr 2011, 14:36 
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Località: Veronashire
kickit ha scritto:
Jason ha scritto:
kickit ha scritto:
ma perchè non studiare una modifica alla campana? tipo un disco piatto da infilare sull'albero tra la campana ed il carter che faccia da "rondella" ?


era proprio ciò che pensavo se mi dovesse capitare lo farei!! ovviamente bisogna togliere completamente il bordino sul carter per fare spazio alla "rondella"
ovviamente, bisogna vedere che la rondellona non interferisca durante la rotazione , magari fissandola al carter al posto del bordino, fare quindi un riporto . bisogna misurare l'ingombro del bordino, nel verso della profondita', e pensare a come fissare il tutto.


giusto, inoltre bisogna tener conto che non interferisca con la lubrificazione.. la sfida al mio carter è aperta! 8)

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 Messaggio Inviato: 28 apr 2011, 14:38 
 
Jason ha scritto:
kickit ha scritto:
Jason ha scritto:
kickit ha scritto:
ma perchè non studiare una modifica alla campana? tipo un disco piatto da infilare sull'albero tra la campana ed il carter che faccia da "rondella" ?


era proprio ciò che pensavo se mi dovesse capitare lo farei!! ovviamente bisogna togliere completamente il bordino sul carter per fare spazio alla "rondella"
ovviamente, bisogna vedere che la rondellona non interferisca durante la rotazione , magari fissandola al carter al posto del bordino, fare quindi un riporto . bisogna misurare l'ingombro del bordino, nel verso della profondita', e pensare a come fissare il tutto.


giusto, inoltre bisogna tener conto che non interferisca con la lubrificazione.. la sfida al mio carter è aperta! 8)
magari basta una molla al centro :wink:


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 Messaggio Inviato: 28 apr 2011, 17:32 
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Ho superato i 36.000 km...... ho il cagotto anch'io!!! :shock:

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 Messaggio Inviato: 28 apr 2011, 17:55 
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symon dark ha scritto:
Ho superato i 36.000 km...... ho il cagotto anch'io!!! :shock:


sicuro devi controllare

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 Messaggio Inviato: 29 apr 2011, 14:47 
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Jason ha scritto:
kickit ha scritto:
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kickit ha scritto:
ma perchè non studiare una modifica alla campana? tipo un disco piatto da infilare sull'albero tra la campana ed il carter che faccia da "rondella" ?


era proprio ciò che pensavo se mi dovesse capitare lo farei!! ovviamente bisogna togliere completamente il bordino sul carter per fare spazio alla "rondella"
ovviamente, bisogna vedere che la rondellona non interferisca durante la rotazione , magari fissandola al carter al posto del bordino, fare quindi un riporto . bisogna misurare l'ingombro del bordino, nel verso della profondita', e pensare a come fissare il tutto.


giusto, inoltre bisogna tener conto che non interferisca con la lubrificazione.. la sfida al mio carter è aperta! 8)


Se serve un carter cavia, io ne ho uno, eventualmente :wink: !

ovvio, che devi restituirmelo poi PERFETTAMENTE INTEGROImmagine

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fftò beene, fftò beeene, fftò peer mooriiiir...!

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 Messaggio Inviato: 29 apr 2011, 15:03 
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Sid ha scritto:
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kickit ha scritto:
ma perchè non studiare una modifica alla campana? tipo un disco piatto da infilare sull'albero tra la campana ed il carter che faccia da "rondella" ?


era proprio ciò che pensavo se mi dovesse capitare lo farei!! ovviamente bisogna togliere completamente il bordino sul carter per fare spazio alla "rondella"
ovviamente, bisogna vedere che la rondellona non interferisca durante la rotazione , magari fissandola al carter al posto del bordino, fare quindi un riporto . bisogna misurare l'ingombro del bordino, nel verso della profondita', e pensare a come fissare il tutto.


giusto, inoltre bisogna tener conto che non interferisca con la lubrificazione.. la sfida al mio carter è aperta! 8)


Se serve un carter cavia, io ne ho uno, eventualmente :wink: !

ovvio, che devi restituirmelo poi PERFETTAMENTE INTEGROImmagine


:mrgreen: grazie... sei IPERdisponibile

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 Messaggio Inviato: 29 apr 2011, 15:23 
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ovviamente, bisogna vedere che la rondellona non interferisca durante la rotazione , magari fissandola al carter al posto del bordino, fare quindi un riporto . bisogna misurare l'ingombro del bordino, nel verso della profondita', e pensare a come fissare il tutto.


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Se serve un carter cavia, io ne ho uno, eventualmente :wink: !

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Continua a suonare male (e con i soggetti che girano qui, vorrei rimanere anch'io, PERFETTAMENTE INTEGRO :mrgreen: )

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era proprio ciò che pensavo se mi dovesse capitare lo farei!! ovviamente bisogna togliere completamente il bordino sul carter per fare spazio alla "rondella"
ovviamente, bisogna vedere che la rondellona non interferisca durante la rotazione , magari fissandola al carter al posto del bordino, fare quindi un riporto . bisogna misurare l'ingombro del bordino, nel verso della profondita', e pensare a come fissare il tutto.


giusto, inoltre bisogna tener conto che non interferisca con la lubrificazione.. la sfida al mio carter è aperta! 8)


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se non ? buell che piacere ??


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goldenbiker ha scritto:
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ma perchè non studiare una modifica alla campana? tipo un disco piatto da infilare sull'albero tra la campana ed il carter che faccia da "rondella" ?


era proprio ciò che pensavo se mi dovesse capitare lo farei!! ovviamente bisogna togliere completamente il bordino sul carter per fare spazio alla "rondella"
ovviamente, bisogna vedere che la rondellona non interferisca durante la rotazione , magari fissandola al carter al posto del bordino, fare quindi un riporto . bisogna misurare l'ingombro del bordino, nel verso della profondita', e pensare a come fissare il tutto.


giusto, inoltre bisogna tener conto che non interferisca con la lubrificazione.. la sfida al mio carter è aperta! 8)


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tu sei come il carter del peo...già spanato ormai..... :rotlfgreen: :rotlfgreen:


Tu come il mio!
Hai già passato abbondantemente la seconda spanatura... :rotlfgreen: :rotlfgreen: :rotlfgreen: !

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peogrossi ha scritto:
symon dark ha scritto:
Ho superato i 36.000 km...... ho il cagotto anch'io!!! :shock:


sicuro devi controllare


Sono a quasi 39.000 km. controllato l'altro giorno ...è ancora ok!! 8)

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