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Alex "X"
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Oggetto del messaggio: Cambio duro..........  Inviato: 06 mag 2008, 21:11 |
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Iscritto il: 25 apr 2008, 19:36
Messaggi: 92
Località: Inferno - girone dei dannati -
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Sono a quota 800 km, ed il cambio è un po duro. Mi devo preoccupare o quando farò il primo tagliando me lo sistemano?
Leggevo da qualche parte, che dipende dalla trasmissione primaria. Ma che è sta primaria?
Scusate l'ignoranza, ma prima avevo una giapponese 
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Alex "X"
Il diverso su XB12STT Entro i limiti, fuori dalle regole!
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ICOBUELL
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Oggetto del messaggio: Inviato: 06 mag 2008, 21:14 |
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Iscritto il: 05 nov 2007, 22:31
Messaggi: 3831
Località: venezia
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la trasmissione primaria e' la catena sul carter di sx ... cmq e' buell,normale sia duro il cambio  e poi ancora si deve rodare x bene
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WORK IN PROGRESS
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renegade
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Oggetto del messaggio: Inviato: 06 mag 2008, 22:37 |
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Iscritto il: 25 mag 2006, 22:24
Messaggi: 1674
Località: alessandria
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quoto ... normalissimo . duro e rumoroso ... anzi il mio con il passar dei km è piu rumoroso ...domani concessionario alba per un controllo primaria e varie ...intanto sente il cambio
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Jason
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Oggetto del messaggio: Inviato: 06 mag 2008, 22:58 |
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Iscritto il: 27 ago 2007, 21:15
Messaggi: 15888
Località: Veronashire
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ICOBUELL ha scritto: la trasmissione primaria e' la catena sul carter di sx ... cmq e' buell,normale sia duro il cambio e poi ancora si deve rodare x bene non era sul carter di destra? _________________   ..Ain’t it amazing how everyone on the internet is an expert on everything??..
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teo883
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Oggetto del messaggio: Inviato: 06 mag 2008, 23:52 |
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Iscritto il: 13 nov 2006, 19:16
Messaggi: 8559
Località: Robecchetto con Induno
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Jason ha scritto: ICOBUELL ha scritto: la trasmissione primaria e' la catena sul carter di sx ... cmq e' buell,normale sia duro il cambio e poi ancora si deve rodare x bene non era sul carter di destra? la primaria è a sx lo vedi anche dalla tua foto in firma!  _________________ 
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Alex "X"
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Oggetto del messaggio: Inviato: 07 mag 2008, 01:05 |
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Iscritto il: 25 apr 2008, 19:36
Messaggi: 92
Località: Inferno - girone dei dannati -
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Ok è normale e non mi devo preoccupare. Leggevo, non mi ricordo dove, che quando faceva così, bisognava registrare la catena a caldo, dandogli 1cm di gioco.
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Alex "X"
Il diverso su XB12STT Entro i limiti, fuori dalle regole!
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Ulyser
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Oggetto del messaggio: Re: Cambio duro.......... Inviato: 26 mag 2011, 00:38 |
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Iscritto il: 26 apr 2011, 20:56
Messaggi: 60
Località: Sardegna
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Alex "X" ha scritto: Sono a quota 800 km, ed il cambio è un po duro. Mi devo preoccupare o quando farò il primo tagliando me lo sistemano? Leggevo da qualche parte, che dipende dalla trasmissione primaria. Ma che è sta primaria? Scusate l'ignoranza, ma prima avevo una giapponese So che dipende anche dal livello dell'olio nel carter della primaria, che poi è quello che contiene la frizione.
Qualcuno ne sà di più?
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Buellista dal 2007..
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Uly'73
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Oggetto del messaggio: Inviato: 26 mag 2011, 00:52 |
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Iscritto il: 08 gen 2010, 23:37
Messaggi: 8986
Località: Cavriana On The Hills(GardaLake)
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Alex "X" ha scritto: Ok è normale e non mi devo preoccupare. Leggevo, non mi ricordo dove, che quando faceva così, bisognava registrare la catena a caldo, dandogli 1cm di gioco. No carino... 1 cm è a freddo, a caldo 6mm...
_________________  Quando cade si rialza, sempre vince-e-rà..... 
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HELLYEAH
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Oggetto del messaggio: Inviato: 26 mag 2011, 01:28 |
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Iscritto il: 02 apr 2011, 19:36
Messaggi: 1111
Località: Crema
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Duro, rumoroso, in terza tende a grattare... (almeno il mio)
Un paio di settimane fa ho provato una z750 e non mi accorgevo nemmeno di mettere le marce _________________ Andrea 
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GyTe
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Oggetto del messaggio: Inviato: 26 mag 2011, 09:30 |
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| Intelligenza Artificiale Starata |
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Iscritto il: 07 gen 2011, 18:23
Messaggi: 11205
Località: -21° 13' 31.09", -159° 46' 20.29"
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lennynero70
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Oggetto del messaggio: Inviato: 26 mag 2011, 10:47 |
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Iscritto il: 15 set 2010, 22:26
Messaggi: 3855
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Il mio cambio è rumoroso ma credo nella norma, soprattutto l'innesto della prima si può definire scenografico... le teste si girano... 
Poi nell' uso sia in salita che in scalata non mi da problemi particolari ne fastidi per la sua consistenza ma... credo che la scarpetta tecnica con protezioni aiuti molto: quelle poche volte che ho messo le scarpe da ginnastica il feeling con la pedivella era molto più... macho !!! 
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Ulyser
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Oggetto del messaggio: Inviato: 26 mag 2011, 11:06 |
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Iscritto il: 26 apr 2011, 20:56
Messaggi: 60
Località: Sardegna
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lennynero70 ha scritto: Il mio cambio è rumoroso ma credo nella norma, soprattutto l'innesto della prima si può definire scenografico... le teste si girano... Poi nell' uso sia in salita che in scalata non mi da problemi particolari ne fastidi per la sua consistenza ma... credo che la scarpetta tecnica con protezioni aiuti molto: quelle poche volte che ho messo le scarpe da ginnastica il feeling con la pedivella era molto più... macho !!! Concordo. Io però ho notato che dopo un cambio di olio la mia ha peggiorato. Nel senso che il cambio adesso è davvero più duro di prima.
Ora provo a registrare la primaria e la frizione.
L'ultima volta l'ho fatta 10mila chilometri fà, credo sia il momento di darci un occhiata..
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Buellista dal 2007..
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STEFANO1707
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Oggetto del messaggio: Inviato: 26 mag 2011, 11:55 |
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Iscritto il: 28 ott 2010, 20:55
Messaggi: 147
Località: reggio emilia
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pomomd
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Oggetto del messaggio: Inviato: 26 mag 2011, 13:20 |
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Iscritto il: 09 gen 2010, 01:53
Messaggi: 2500
Località: padova
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Io con le pedane rizoma ho risolto in pochino
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gulliver
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Oggetto del messaggio: Inviato: 26 mag 2011, 23:07 |
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Iscritto il: 18 ott 2010, 20:15
Messaggi: 420
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beach80
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Oggetto del messaggio: Inviato: 26 mag 2011, 23:30 |
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Iscritto il: 10 feb 2009, 20:19
Messaggi: 5173
Località: From Torino to Spain
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wolverine2100
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Oggetto del messaggio: Inviato: 26 mag 2011, 23:48 |
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Iscritto il: 06 feb 2011, 10:53
Messaggi: 592
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la mia gratta se non sto attento
il cambio salla 1 alla 2
poi tutto ok
cambio duro è normale se provi altre moto lo rompi il cambio abituato con il nostro
le buell è solo x maschi cazzuti no x femminnucce che mettono il para scarpa  _________________ 
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