DevilStars Club Buell Italia

ciao ragazzi ho un problema....non mi parte piu la ventola di raffreddamento e non so se è quella che è morta o il sensore che non scatta...qualche idea?

la mia fa un casino pazzesco

smontala e vai di corrente diretta

_________________

sono della stessa idea... alimentare a 12v dc direttamente...

_________________
Andrea

Controllato il fusiBBile?

_________________

ciao! a me va solo quando la spento, ma non ricordo in quale post qualcuno diceva che doveva partire anche col motore in moto( e non solo per non fare "muro aerodinamico"!!!! ai semafori sento che il motore è ustionante, ma nulla, la spengo e parte per qualche secondo (40s)...è normale!
la mia è una xb12s 2009
ciao!!!

_________________
meglio l'aria di una due ruote che quella del condizionatore di una 4 ruote, ma soprattutto meglio il suono di una Buell che quella di un qualsiasi motore!!! I love you my Buell

Controlla il relativo fusibile...

_________________


Quando cade si rialza, sempre vince-e-rà.....

Oltre alle varie cose che ti hanno detto gli altri, se hai ecmspy e cavo, fai anche una bella diagnostica

_________________
...______......______Because every catalyzed Buell deserves the chance to rise again!

............
..........____________________________Project reBirth completed!!!

......-->Buell maintenance manuals / Fork setup and Oil change (Engine & clutch).Everything is here!!<--

Ciao, è capitato pure alla mia Ulysses.
Quanti chilometri hai? Ma sopratutto hai la presa d'aria aggiuntiva sul lato destro?
Io da quando l'ho montata la ventola si accende di rado e solo quando mi fermo ma prima era praticamente sempre accesa!
Questo mi ha usurato un cuscinetto del rotore della ventola.
Ti costa circa 200 euro l'intera ventola ma a te non serve intera.
Vai nel sito della Spall, una ditta della zona di Ravenna.
Prendi qualche contatto e chiama per farti mandare solo il motore.
Per sostituirlo ci metti due ore ma è proprio facile.
Basta smontare la parte superiore dell'ammortizzatore per poi accedere alle viti della griglia della ventola.
Il motore l'ho pagato 50 euro.

Ciao

_________________
Buellista dal 2007..

grazie delle dritte...controllerò

ho notato in questi giorni che la ventola non funziona neanche a me!!
la ventola gira libera.. il fusibile è ok (lo anche scambiato con un'altro) ma non funziona niente eppure non cè freschino di questi tempi..
quindi per controllare la ventola devo per forza smontarla?
non cè il cavetto con la spina?coi magari gli collego la 12v.. per ferificare il suo funzionamento.
il sensore dovè posizionato?

scusate ma più "sotto" dell'airbox non sono mai andato...

dritta utilissima! (in usa la ventola costa 180$)

_________________
Gianluca

Quando il fusibile ventola parte......si accende la spia rossa sul cruscotto (avaria motore) e si spegne solo a fusibile sostituito!!!!!! Quindi è inutile fare prove strane ...

_________________
La Buell logora chi non la possiede!!

la ventola la fanno in ITALIA!!!!
adesso non ricordo dove ma se ci punti una lampadina riesci a vedere la marca e il paese che e' Correggio

Ottimo!!!!

_________________
La Buell logora chi non la possiede!!

nel tuo cas symon il problema e' la ventola da cambiare e' successo anche a me...
io l avevo pulita con lo sgrassatore chant e clair
(NON FARLO O SE LO FAI LAVALA BENE CON ABBONDANTE ACQUA IO MI SON MACCHIATO UN PO IL TELAIO)
e' andata bene per un paio di giorni poi ha iniziato ad imbrattarsi ancora di olio che usciva dalla testa del cilindro posteriore
ecco il mio vecchio post....

http://www.devilstars.com/forum/viewtop ... t=exan+ebr

Grazie

_________________
La Buell logora chi non la possiede!!

Prego
magari se la smonti e gli dai una bella pulita torna a posto devi solo smontare il mono posteriore mi sembra

io non so se quando mi hanno cambiato le guarnizioni mi hanno anche cambiato la ventola magari l hanno solo pulita e non imbrattandosi piu d olio non si e' piu fermata

ieri tra zanzare e caldo da paura(una sudata da bestia!) ho smontato la ventola per un collegamento diretto con la batteria.

quindi accertato che:
la ventola è funzionante
il fusibile è ok (lo anche scambiato)

la ventola non parte!
mi è rimasto solo il sensore della temperatura da controllare.
cè qualcuno di voi che la smotato,visto che si trova in un posticino non facile da arrivarci?

prima di smontarla, se collego la centralina al computer (devo andare in HD però.. ) segnala l'errore se effettivamente è guasto il sensore?

grazie!

Ciao Ulyser, ma secondo te, visto che l'hai già smontata, è possibile cambiare solo i cuscinetti?

_________________


Quando cade si rialza, sempre vince-e-rà.....

No: ventola pulita... (ma non era bloccata) e funziona a 10A .... erano dei fili scoperti che facevano contatto con il telaietto reggisella. TUTTO OK

_________________
La Buell logora chi non la possiede!!

cmq non usate lo sgrassatore per queste cose cavolo... usate il CRC!!!!! Lo trovate in tutte le ferramenta, è l'unica "mano santa" per tutti i motori..
Sgrassatori, svitol e cagate del genere rovinano solo le varie parti della moto, mantre il CRC lubrifica, pulisce e addirittura protegge tutto, è anche un antiossido e va benissimo anche sui cavi elettrici!!!!
Niente sgrassatore e niente acqua in abbondanza ..state pur sempre parlando di materiale elettrico!!!!!
Lo sgrassatore non è buono neanche per i cerchi... per l'appunto ricordatevi che SGRASSA ..e non penso che questo farebbe piacere ai cuscinetti!!

Io ogni volta che lavo la moto la faccio asciugare e poi ci butto su una mezza bomboletta di CRC ..passandolo dappertutto indistintamente, lo faccio agire per un pò e poi passo qualche straccetto per finire di pulirla e lucidarla..
e se ne resta un pò...fa solo bene!!!!!

Frengooo

_________________
Buellista SARDO?! >clicca QUI!< Anche su>Facebook<

IO faccio lo stesso, però col BRUNOX....

_________________


Quando cade si rialza, sempre vince-e-rà.....