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 Messaggio Inviato: 29 giu 2011, 08:15 
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Iscritto il: 11 ago 2008, 16:39
Messaggi: 9744
Località: Curtatone (MN)
Secondo voi, andando alla revisione in motorizzazione civile avendo tutti accessori aftermarket omologati, li segnano sul libretto?? Ci vogliono mooooolti soldi o proprio non lo fanno...?? :roll:

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.....Fermone Docet.....


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 Messaggio Inviato: 29 giu 2011, 08:26 
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Iscritto il: 15 feb 2008, 17:00
Messaggi: 1223
Località: novara
un mio amico ci ha provato con la motorizazione di novara per le frecce dopo aver preso una multa, naturalmente la risposta è stata che nn si prendono la responsabilità di farlo.... da come ho capito è tutto a discrezione della motorizzazione dove ti rechi....

_________________
se non ? buell che piacere ??


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 Messaggio Inviato: 29 giu 2011, 08:41 
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Iscritto il: 21 nov 2007, 10:58
Messaggi: 3501
Località: Centro Sicilia...
Ahhh amata Sicilia che lo devi proprio trovare il rompicoglioni di turno che si mette a guardare le frecce!

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?"Fin da bambino era stato un cretino precoce."
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 Messaggio Inviato: 29 giu 2011, 08:46 
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Iscritto il: 15 feb 2008, 17:00
Messaggi: 1223
Località: novara
sax anche qua di solito le frecce nn sono un problema, purtroppo ogni tanto si trova quello che deve fare la multa ad ogni costo, e in quel caso la moto aveva solo le frecce che nn erano originali...quindi ha potuto fargliela solo per quello....aveva trovato un infame....

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se non ? buell che piacere ??


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 Messaggio Inviato: 29 giu 2011, 08:49 
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Messaggi: 9744
Località: Curtatone (MN)
Più che altro era per sapere se le modifiche fatte te le segnano sul libretto... ma dubito!! :roll:

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 Messaggio Inviato: 29 giu 2011, 09:03 
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Iscritto il: 25 mag 2008, 12:43
Messaggi: 1283
Località: livorno
mi pare non basti che siano omologate, ci vuole l'approvazione della casa costruttrice.. cosa impossibile da avere


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 Messaggio Inviato: 29 giu 2011, 09:51 
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Iscritto il: 11 ago 2008, 16:39
Messaggi: 9744
Località: Curtatone (MN)
Che rottura di palle!! :evil:

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 Messaggio Inviato: 29 giu 2011, 10:02 
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Località: -21° 13' 31.09", -159° 46' 20.29"
Tempo perso purtroppo... Siamo in Italia :(

In U.S.A. e' roba di tutti i giorni...

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...______......______Because every catalyzed Buell deserves the chance to rise again!

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..........____________________________Project reBirth completed!!!

......-->Buell maintenance manuals / Fork setup and Oil change (Engine & clutch).Everything is here!!<--


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 Messaggio Inviato: 29 giu 2011, 10:25 
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Iscritto il: 11 ago 2008, 16:39
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Località: Curtatone (MN)
GyTe ha scritto:
Tempo perso purtroppo... Siamo in Italia :(

In U.S.A. e' roba di tutti i giorni...


Mi sa che se hai un po di soldi da spendere, il lavoro te lo fanno subito!! :mrgreen:

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.....Fermone Docet.....


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 Messaggio Inviato: 29 giu 2011, 10:45 
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Iscritto il: 07 gen 2011, 18:23
Messaggi: 11205
Località: -21° 13' 31.09", -159° 46' 20.29"
Tommy ha scritto:
GyTe ha scritto:
Tempo perso purtroppo... Siamo in Italia :(

In U.S.A. e' roba di tutti i giorni...


Mi sa che se hai un po di soldi da spendere, il lavoro te lo fanno subito!! :mrgreen:

Be con gli agganci giusti si puo' fare tutto...

Io con gli agganci che ho rischio che la moto tutta originale non passa neanche la revisione :rotlfgreen: :rotlfgreen: :rotlfgreen: :rotlfgreen: :rotlfgreen: :rotlfgreen:

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...______......______Because every catalyzed Buell deserves the chance to rise again!

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 Messaggio Inviato: 29 giu 2011, 10:49 
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Iscritto il: 11 ago 2008, 16:39
Messaggi: 9744
Località: Curtatone (MN)
GyTe ha scritto:
Tommy ha scritto:
GyTe ha scritto:
Tempo perso purtroppo... Siamo in Italia :(

In U.S.A. e' roba di tutti i giorni...


Mi sa che se hai un po di soldi da spendere, il lavoro te lo fanno subito!! :mrgreen:

Be con gli agganci giusti si puo' fare tutto...

Io con gli agganci che ho rischio che la moto tutta originale non passa neanche la revisione :rotlfgreen: :rotlfgreen: :rotlfgreen: :rotlfgreen: :rotlfgreen: :rotlfgreen:


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 Messaggio Inviato: 29 giu 2011, 11:37 
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Iscritto il: 15 feb 2008, 17:00
Messaggi: 1223
Località: novara
GyTe ha scritto:
Tommy ha scritto:
GyTe ha scritto:
Tempo perso purtroppo... Siamo in Italia :(

In U.S.A. e' roba di tutti i giorni...


Mi sa che se hai un po di soldi da spendere, il lavoro te lo fanno subito!! :mrgreen:

Be con gli agganci giusti si puo' fare tutto...

Io con gli agganci che ho rischio che la moto tutta originale non passa neanche la revisione :rotlfgreen: :rotlfgreen: :rotlfgreen: :rotlfgreen: :rotlfgreen: :rotlfgreen:


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se non ? buell che piacere ??


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Iscritto il: 03 mar 2008, 10:36
Messaggi: 3120
Località: NAPOLI (MI)
Tommy ha scritto:
Secondo voi, andando alla revisione in motorizzazione civile avendo tutti accessori aftermarket omologati, li segnano sul libretto?? Ci vogliono mooooolti soldi o proprio non lo fanno...?? :roll:


se vai alla motorizzazione ti arrestano! :rotlfgreen:

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Iscritto il: 28 ago 2009, 15:27
Messaggi: 2802
Località: Veroli (FR)
giargiania ha scritto:
Tommy ha scritto:
Secondo voi, andando alla revisione in motorizzazione civile avendo tutti accessori aftermarket omologati, li segnano sul libretto?? Ci vogliono mooooolti soldi o proprio non lo fanno...?? :roll:


se vai alla motorizzazione ti arrestano! :rotlfgreen:



e fanno pure bene ....TEPPISTA :rotlfgreen: :rotlfgreen: :rotlfgreen:

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BUELL XB12S
il sogno diventato realtà


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Iscritto il: 27 ago 2007, 21:15
Messaggi: 15888
Località: Veronashire
Sequestrata!!! :rotlfgreen: :rotlfgreen: :rotlfgreen:

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..Ain’t it amazing how everyone on the internet is an expert on everything??..


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Iscritto il: 11 ago 2008, 16:39
Messaggi: 9744
Località: Curtatone (MN)
giargiania ha scritto:
Tommy ha scritto:
Secondo voi, andando alla revisione in motorizzazione civile avendo tutti accessori aftermarket omologati, li segnano sul libretto?? Ci vogliono mooooolti soldi o proprio non lo fanno...?? :roll:


se vai alla motorizzazione ti arrestano! :rotlfgreen:


A te no??? :rotlfgreen: :rotlfgreen: :rotlfgreen:

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Iscritto il: 17 apr 2010, 05:41
Messaggi: 365
Località: novate milanese
il giargiania ha il permesso speciale del gran duca di giargiania in persona per girare con quei pezzi di tubo al posto degli scarichi!
:rotlfgreen: :rotlfgreen: :rotlfgreen: :rotlfgreen: :rotlfgreen: :rotlfgreen: :rotlfgreen:

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un giorno senza buell è come un giorno senza sole!


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 Messaggio Inviato: 29 giu 2011, 13:18 
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Iscritto il: 11 ago 2008, 16:39
Messaggi: 9744
Località: Curtatone (MN)
tagi ha scritto:
il giargiania ha il permesso speciale del gran duca di giargiania in persona per girare con quei pezzi di tubo al posto degli scarichi!
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Quando guardano il luogo di nascita lo lasciano andare!! :rotlfgreen: :rotlfgreen: :rotlfgreen:

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 Messaggio Inviato: 29 giu 2011, 13:21 
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Iscritto il: 09 gen 2010, 01:53
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Località: padova
Enteromorfa ha scritto:
mi pare non basti che siano omologate, ci vuole l'approvazione della casa costruttrice.. cosa impossibile da avere
infatti ci vuole il nullaosta da parte della casa costruttrice ma ci sono 2 problemi. Uno è chiedere il nullaosta dalla casa e poi le numerose modifiche che facciamo alle buell :mrgreen: .poi se si conosce uno dentro alla motorizzazione di Roma con una buona bustarella il gioco è fatto

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 Messaggio Inviato: 29 giu 2011, 13:24 
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Iscritto il: 11 ago 2008, 16:39
Messaggi: 9744
Località: Curtatone (MN)
pomomd ha scritto:
Enteromorfa ha scritto:
mi pare non basti che siano omologate, ci vuole l'approvazione della casa costruttrice.. cosa impossibile da avere
infatti ci vuole il nullaosta da parte della casa costruttrice ma ci sono 2 problemi. Uno è chiedere il nullaosta dalla casa e poi le numerose modifiche che facciamo alle buell :mrgreen: .poi se si conosce uno dentro alla motorizzazione di Roma con una buona bustarella il gioco è fatto


Siamo a cavallo allora!!! :rotlfgreen: :rotlfgreen: :rotlfgreen:

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 Messaggio Inviato: 29 giu 2011, 13:46 
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Iscritto il: 21 nov 2007, 10:58
Messaggi: 3501
Località: Centro Sicilia...
Tommy ha scritto:
pomomd ha scritto:
Enteromorfa ha scritto:
mi pare non basti che siano omologate, ci vuole l'approvazione della casa costruttrice.. cosa impossibile da avere
infatti ci vuole il nullaosta da parte della casa costruttrice ma ci sono 2 problemi. Uno è chiedere il nullaosta dalla casa e poi le numerose modifiche che facciamo alle buell :mrgreen: .poi se si conosce uno dentro alla motorizzazione di Roma con una buona bustarella il gioco è fatto


Siamo a cavallo allora!!! :rotlfgreen: :rotlfgreen: :rotlfgreen:


Pensavo che si dovesse mettere il dito dentro il naso e aspettare per un paio di minuti la risposta!

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?"Fin da bambino era stato un cretino precoce."
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 Messaggio Inviato: 29 giu 2011, 14:24 
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Località: Reno Centese (FERRARA)
E' quello che differenzia l'italia dalla germania !
Secondo voi per quale motivo tanti costruttori di custom o altro vanno a farle omologare in germania ?
Sapete che i tutti i prodotti omologati aftermarket in germania possono essere installati tranquillamente essendo in regola con la legge ?

sapete che per assurdo in italia chi produce dischi freno o pastiglie freno omologati e intercambiabili con originali, possono avere dei grossi problemi ?

Da quello che sò però, con l'ultimo codice della strada, in italia dovrebbero aver allargato un pò la maglia della rete. Ho letto tempo fà un'intevista a Brembo (o grimeca non ricordo bene) dove appunto parlava con soddisfazione che ora tanti loro prodotti aftermarket non accettati, rientravano in queste nuove categorie di ammissione !
Penso però che purtroppo siamo ancora ben lontani dall'ammissione totale dei vari prodotti esistenti sul mercato !


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