DevilStars Club Buell Italia

Gayoni, la procedura per sostituirmi le candele da solo? quale chiave devo procurare e cosa devo smontare? su su chi mi aiuta si aggiudica una notte di relax in camera con Blackpegasus a Lerici

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ciao... la notte non mi interessa però io le ho appena sostituite....

ti serve una torx t27, una chiave da 14(mi sembra) a ganascia, una snodata e un paio di pinze a becco lunghe...

smonti presa d'aria sx e sei alla candela anteriore, con la pinza togli il cappuccio candela, con la chiave a ganascia allenti la candela e poi la sviti a mano, estrai e metti la nuova e poi processo inverso.

poi smonti airbox e togli tutto, filtro aria e anche la base, sei alla candela del posteriore, pinza lunga per beccuccio e chiave snodata.... poi rimonti... 20 minuti di lavoro

Perfetto... grazie mille... e

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Vaffanbrodo!

Per svitare le candele usi questo attrezzo....



e poi metti queste candele



e alla fine ti butti tutto in culo!

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"Se hai vinto quello che ho vinto io è facile essere altezzoso,però io mi lanciavo a 330 orari al T.T.con pioggia,vento e freddo.Questi per due gocce d'acqua a Monza non hanno corso!"
Carl Fogarty-Monza 2012

Maicol , io la posteriore la smonto con una chiave a snodo lunga e stretta , senza smontare nulla a parte la sella , procurati un pezzo di tubo di plastica, con il quale una volta svitata per tre/quarti , finisci di svitare e sfilare senza rischiare che ti cada , fai lo stesso al contrario per montarla

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io ho provato solo togliendo la sella ma i cappucci sono troppo duri.... rischi di strappare il filo candela.... secondo mè...

rischi di rompere o tagliare il cavo se tiri troppo...ti ci vorrebbe la pinza a becchi lunghi con le mezze lune per i cappucci candela.

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Cacciavite piatto o pinza a becchi e tirare dal basso verso l'alto e salta via in un attimo

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rimanevo più sul tecnico...perche se non si ha la manualità' si rischia di graffiare il telaio...pero' la soluzione di peogrossi e più pratica

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Occhio ragazzi non tirate le pippette delle candele dal filo rischiate di rompere tutto... Per evitare problemi, come detto dal Peo, dal basso verso l'alto con una pinza o similari

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...______......______Because every catalyzed Buell deserves the chance to rise again!

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..........____________________________Project reBirth completed!!!

......-->Buell maintenance manuals / Fork setup and Oil change (Engine & clutch).Everything is here!!<--

Eccezionali come sempre... grazie!!:)... Black... autoinculati e battiti le mani...e...

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La sai gia la risposta.

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"Se hai vinto quello che ho vinto io è facile essere altezzoso,però io mi lanciavo a 330 orari al T.T.con pioggia,vento e freddo.Questi per due gocce d'acqua a Monza non hanno corso!"
Carl Fogarty-Monza 2012

Comunque a tirare il cavo al massimo si sfila il filamento in carbonio che poi si può ri-crimpare tranquillamente. Ovvio che è meglio evitare certe minkiate!!!

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Quando cade si rialza, sempre vince-e-rà.....

tacc


http://www.youtube.com/watch?v=aMeqOE5Jxsg

io mi sono spaccato le mani... che lavoraccio... magari 20 minuti.

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be io più o meno 20 minuti... ed era già in moto....