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paki
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Oggetto del messaggio: mono posteriore  Inviato: 22 ott 2011, 10:56 |
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Iscritto il: 21 ott 2007, 16:40
Messaggi: 837
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secondo voi è meglio un mono aftermarket tipo Gubellini, Ohlins ecc o il mono di serie revisionato ed upgradato con lamelle pompanti olio e molla nuova?
parola agli espertoni
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LA VITA SI CONDENSA IN POCHI MOMENTI, E' PROPRIO ALLORA CHE DEVI DARE IL MASSIMO.
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kekkos83
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Oggetto del messaggio: Re: mono posteriore Inviato: 22 ott 2011, 12:11 |
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Iscritto il: 09 lug 2010, 21:54
Messaggi: 197
Località: cagliari
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Il mono rispetto alle forcelle si riesce a trovare a prezzi più accessibili, e considerando che il quello della buell e un ferraccio che pesa una tonnellata, ti consiglisrei di investire i soldi che altrimenti spenderesti per la lavorazione in un mono aftermarket.
Un esempio possono essere i mupo, io mi sono torvato bene non sono sicuramente all'altezza degli ohlins ma sono di gran lunga meglio degli originali, sono assemblati con ottimi materiali,pesano almeno 2,5Kg in meno dell'originale e hanno un'ottimo prezzo addiritura il modello base lo puoi trovare intorno alle 550,00€...
p.s considera che la lavorazione non ti può costare meno di 250€ senza la molla e non hai comunque la qualità di un aftermarket
_________________ Buellisti SARDI .. QUI!!
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teo883
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Oggetto del messaggio: Re: mono posteriore Inviato: 22 ott 2011, 12:47 |
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Iscritto il: 13 nov 2006, 19:16
Messaggi: 8559
Località: Robecchetto con Induno
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paki, se vuoi ti passo il contatto del sospensionista dove vado io e ci parli!  _________________ 
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samy
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Oggetto del messaggio: Re: mono posteriore Inviato: 22 ott 2011, 14:16 |
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Iscritto il: 14 ago 2007, 13:18
Messaggi: 1009
Località: carvico (bg)
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paki ho aggiornamenti chiamami
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paki
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Oggetto del messaggio: Re: mono posteriore Inviato: 23 ott 2011, 08:24 |
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Iscritto il: 21 ott 2007, 16:40
Messaggi: 837
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LA VITA SI CONDENSA IN POCHI MOMENTI, E' PROPRIO ALLORA CHE DEVI DARE IL MASSIMO.
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X-LITE
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Oggetto del messaggio: Re: mono posteriore Inviato: 23 ott 2011, 08:26 |
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| ECM Master |
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Iscritto il: 21 lug 2009, 16:40
Messaggi: 5761
Località: Sardegna
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kekkos83 ha scritto: Il mono rispetto alle forcelle si riesce a trovare a prezzi più accessibili, e considerando che il quello della buell e un ferraccio che pesa una tonnellata, ti consiglisrei di investire i soldi che altrimenti spenderesti per la lavorazione in un mono aftermarket.
Un esempio possono essere i mupo, io mi sono torvato bene non sono sicuramente all'altezza degli ohlins ma sono di gran lunga meglio degli originali, sono assemblati con ottimi materiali,pesano almeno 2,5Kg in meno dell'originale e hanno un'ottimo prezzo addiritura il modello base lo puoi trovare intorno alle 550,00€...
p.s considera che la lavorazione non ti può costare meno di 250€ senza la molla e non hai comunque la qualità di un aftermarket Q8, una volta messo il mono devi fare anche la forcella _________________ 
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teo883
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Oggetto del messaggio: Re: mono posteriore Inviato: 23 ott 2011, 12:33 |
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Iscritto il: 13 nov 2006, 19:16
Messaggi: 8559
Località: Robecchetto con Induno
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gigilix84
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Oggetto del messaggio: Re: mono posteriore Inviato: 23 ott 2011, 19:35 |
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Iscritto il: 03 lug 2009, 01:28
Messaggi: 1677
Località: Brescia
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paki ha scritto: secondo voi è meglio un mono aftermarket tipo Gubellini, Ohlins ecc o il mono di serie revisionato ed upgradato con lamelle pompanti olio e molla nuova?
parola agli espertoni Paky con 10000 km il tuo è ancora nuovo! _________________  
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teo883
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Oggetto del messaggio: Re: mono posteriore Inviato: 23 ott 2011, 19:57 |
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Iscritto il: 13 nov 2006, 19:16
Messaggi: 8559
Località: Robecchetto con Induno
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gigilix84 ha scritto: paki ha scritto: secondo voi è meglio un mono aftermarket tipo Gubellini, Ohlins ecc o il mono di serie revisionato ed upgradato con lamelle pompanti olio e molla nuova?
parola agli espertoni Paky con 10000 km il tuo è ancora nuovo! quoto _________________
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