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Autore Messaggio
 Oggetto del messaggio: Re: guardate quanti danni.....
 Messaggio Inviato: 20 nov 2011, 14:34 
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Iscritto il: 03 lug 2009, 01:28
Messaggi: 1677
Località: Brescia
Alessio ha scritto:
io ho una 2005! 9000km! devo sostituirlo? dopo questo posto non dormo più tranquillo!

Per stare tranquillo lo cambierei...prima o poi cedono!

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 Oggetto del messaggio: Re: guardate quanti danni.....
 Messaggio Inviato: 21 nov 2011, 12:04 
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Iscritto il: 25 mag 2007, 16:35
Messaggi: 31026
Località: Torino
gigilix84 ha scritto:
Alessio ha scritto:
io ho una 2005! 9000km! devo sostituirlo? dopo questo posto non dormo più tranquillo!

Per stare tranquillo lo cambierei...prima o poi cedono!



Quoto, cos'ì dormi più tranquillo!!! :wink:

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La Buell logora chi non la possiede!!


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 Oggetto del messaggio: Re: guardate quanti danni.....
 Messaggio Inviato: 21 nov 2011, 13:18 
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Iscritto il: 08 giu 2007, 12:23
Messaggi: 23420
Località: Roma.
gigilix84 ha scritto:
State tranquilli,dal 2006 in poi montano l'ingranaggio proseries già modificato....
Domite tranquilli....
:: piso :: :: piso ::

Dalle foto il tipo ha gli si è staccata la biella del cilindro posteriore,questo è un modello pre 2006 anche per un altra diversità che ho notato.
Nel 2006-07 il meccanismo asolato del cambio è in acciaio nitrurato molto più robusto mentre questo è ancora in alluminio!!
Consiglio vivamente di cambiare l'olio motore al massimo ogni 8000 km...

:: new109 ::



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comunque uno dei "problemi" è anche l'accoppiata ingranggio elicoidale (vite senza fine)/denti dritti, che sottopone il meccanismo a forti attriti e usure. Un buon riscaldamento, buoni olii e cambi frequenti sono quindi molto importanti, ma per quanto mi riguarda credo che nella vita del motore sia sicuramente un punto da tenere sott'occhio, ingranaggio aggiornato o meno.

_________________


[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=_NaQtN9qcms[/youtube ]


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 Oggetto del messaggio: Re: guardate quanti danni.....
 Messaggio Inviato: 21 nov 2011, 14:58 
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Iscritto il: 30 lug 2011, 12:43
Messaggi: 140
Località: Roma
Palmer ha scritto:
gigilix84 ha scritto:
State tranquilli,dal 2006 in poi montano l'ingranaggio proseries già modificato....
Domite tranquilli....
:: piso :: :: piso ::

Dalle foto il tipo ha gli si è staccata la biella del cilindro posteriore,questo è un modello pre 2006 anche per un altra diversità che ho notato.
Nel 2006-07 il meccanismo asolato del cambio è in acciaio nitrurato molto più robusto mentre questo è ancora in alluminio!!
Consiglio vivamente di cambiare l'olio motore al massimo ogni 8000 km...

:: new109 ::



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comunque uno dei "problemi" è anche l'accoppiata ingranggio elicoidale (vite senza fine)/denti dritti, che sottopone il meccanismo a forti attriti e usure. Un buon riscaldamento, buoni olii e cambi frequenti sono quindi molto importanti, ma per quanto mi riguarda credo che nella vita del motore sia sicuramente un punto da tenere sott'occhio, ingranaggio aggiornato o meno.




ma possibile che l ingranaggio proseries su nmotorcycles.nl non ce l'hanno ? :(

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Se non porti almeno una soluzione,anche tu fai parte del problema


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