DevilStars Club Buell Italia

Questo era un pezzo unico creato per test e prova ma sembra vada discretamente bene,ma andrà presto in produzione,ho qui la moto faro altre foto

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Vado ora in gpr per parlare e creare uno scarico reverso in collaborazione con motoquick per averlo scontato con il club davilstars

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spettacolo aggiornaci a bomba sopratutto se sarà omologato.....

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Lo preparo e costruisco solo omologato trasformabile a racing

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Che bello...
Ci sarà anche per i modelli 2008..?
Quanto verrà a costare..?

fatemelo costruire e omologare cosi vi daro' tutte le informazioni....come vedete nella mia foto precedente i terminali sono due molto piccoli perché volevo ridurre glingombri...pero' voglio anche provare a usarne solo uno per vedere il tiro....solo che farà' un po' troppo rumore....settimana prossima porto la mia xb12 my05 e poi lo preparo anche sulla mia ulysses my08 così ho i due motori e collettori per fare il tutto....ditemi cosa ne' pensate....dato che a me del puntalino non me ne' frega nulla...quindi ho pensato di tenere il puntalino e farlo fuori uscire dal fianco del puntale a modi camion...troppo maranza........

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Tieni o non tieni il puntalino..?
A mò di camion..?
Non ho capito...

del puntalino non me ne frega nulla ma lo tengo per bucarlo e fare uscire lateralmente la curva tagliata a fetta di salame dello scarico...forse faccio prima a farlo che a dirlo

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Ho capito, ho visto una cosa del genere sulla moto di Steve66 quando sono andato a trovare il buon gigilix84. (c'era anche gigi1313 quel giorno). Sembra un' elicottero con quel reverso..

settimana prossima saro' in gpr e lo sviluppero'....postero' le foto e mi direte voi.....agni idea e ben accetta

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SE possibile fai in modo che si possa montare anche il puntale senza modifiche......così gli interessati potrebbero aumentare ......

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La Buell logora chi non la possiede!!

Difficile perché se metti il puntale dove scarica? O non lo metti o lo buchi
Cmq proverò le soluzioni pensavo anche ad alcune idee date da voi in modo che dietro al mio lavoro ci sia qualcosa di vostro,ma non esagerateeeeeeeeeeee so già come potrebbe andare a finire hahahahahaha

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a me piace un sacco come quello da "test" che hai postato....molto ignorante e cattivo

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Personalmente non lo farei con da ambo le parti 2 terminali uguali, ma dove finiscono i collettori e inizia la curva proseguirei con un bel tubo......tipo il classico reverso. Seconda cosa se non c'è la mezzaluna (che so che è la più sicura per quanto riguarda le rotture ma che personalmente non mi fa impazzire più di tanto) per fissarlo in coda userei una staffa/orecchia di fissaggio di almeno 3/4 mm. Il terminale con uscita così ma piace parecchio...

Interessante la cosa... Anche se per lo scarico preferisco un drummer o similari (per via degli omini blu) ma il reverso ha sempre il suo "fascino"

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...______......______Because every catalyzed Buell deserves the chance to rise again!

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..........____________________________Project reBirth completed!!!

......-->Buell maintenance manuals / Fork setup and Oil change (Engine & clutch).Everything is here!!<--

Ho tirato io fuori questa discussione sul reverso e guardete cosa nel viene fuori... Tutto ORO!!!
Qualunque idea è buona....
Aggiungo ancoa un'idea.. parlando con Teppista Urbano è venuto fuori... Di realizzare un REVERSO, da uno scarico stock, io già iniziato il lavoro.... Alla fine non altro che uno scarico omologato come il
drummer... No?

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Non é troppo grosso l'originale ?? non riesco ad immaginarlo revesò, ma non é più semplice stampare l'omologazione ?

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ciao xlite,
si in effetti è vero...
anche il reverso della FS ha un unico selinziatore...
comunque come vedi avevo chiesto chi avesse un reverso ma nessuno mi ha risposto...anzi no, uno ma non si è più fatto sentire... credo che forse sarebbe meglio lavorare su uno stock che partire da zero... e poi ripeto è "OMOLOGATO"
RIBADISCO CHE OGNI IDEA è BUONA...
ACCETTO SUGGERIMENTI....!!!!!
L'IDEA DI MOTOQUICK DEL GPR è OTTIMA... MA CHISSA' QUANTO COSTERA'....????

ho costruito un drummer,con precamera,con tanto di fondello in inox lucidato e tubo di fuoriuscita da 60mm, devo dire che fa un bel rumorino, cupo e tosto con tanto di dbkiller... peccato non riesca a provarlo........ minchia freddo!!!!
adesso vorrei realizzare anche questo "reverso"..... SPERO!!!!!!

UN SALUTO A TUTTI

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Credo di aver risposto a xlite in privato

Si tratta solo di una mia mal interpretazione causa un vecchio post!!!

Maury per le staffe non lo so devo controllare in tutto quel casino di pezzi di moto che ho a casa!!!


Saluti Teppista!!

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Never drive faster than your angel fly

ciao TEP,
tranquillo...
se combino con lo scarico stock non avro' bisogno di staffe.....
Teniamoci aggiornati con la modifica...
ciao

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eccomi oggi ero latitante tra gpr e recuperi....allora avevo inserito i due terminali perché quelli che ho usato sono molto piccoli e quindi silenziano poco diametro 60 infatti anche io avrei preferito proseguire dopo la curva del collettore con un bel 55 dritto e curvare infondo...ci metto mezzora a farlo ma so' già' che non potrò' silenziarlo molto,pero' in settimana lo provo,magari mettendo un db killer conico contrapposto al flusso potrebbe fare qualcosa ma ho i miei dubbi,la strozzerei troppo....per lo staffaggio non ci sono problemi,tre staffe una dopo il collettore una posteriore e una prima della curva d'uscita ...l'ho creato così perché volevo uno scarico che prendesse tutta la pancia del basamento motore in larghezza ma allo stesso tempo lo volevo molto attaccato e ridotto...per quanto riguarda i costi ancora non posso pronunciarmi ma sicuramente faro' una convenzione con la gpr e creare un prezzo lancio magari solo per il club devilstars,che ne' dite?

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Sarebbe una buona idea avere un buon prezzo......Però mi sa che per quest'anno dovrò tenermi il mio roadrunner, l'ho preso a settembre...........devo ancora usarlo praticamente...