DevilStars Club Buell Italia

Ciao ragazzi!

Sono come voi un grande appassionato di Buell. Fino a qualche mese fa ero un felice possessore di una XB12 che sono stato costretto a vendere...ma ora sto risparmiando per acquistarmi un'altra Buell!

Il mio sogno è la XB12S, anche se, ultimamente, mi affascina davvero tanto la CR...vorrei chiedervi se potete parlarmi un po' di questo fantastico gioiello, dato che di fatto non la conosco. I pregi, i difetti, se dà qualche problema, le emozioni che trasmette...

Grazie di cuore a chi risponderà!

Spero al più presto di tornare su una Buell e di fare, di nuovo, attivamente parte di questo fantastico forum!

Ciao!!!

A bombazza!
Unico vero problema lo statore e regolatore che si brucia e l'attuale della frizione
Va sostituito quanto meno il v/r. Se hai soldi anche il kit in ebr dello statore rotore.
L'attuatore frizione dovresti trovarlo fatto se comperi usato. Altrimenti e' in garanzia.

Per il resto e' un xb con tutta la cattiveria che le manca e una ciclistica migliore.

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CHE RUMORE FA LA MOTO DI PAPÀ??

...ma è più brutta della R.

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la mia 1125r era una moto con del carattere... un carattere di merda.

Eh... cattiva è cattiva!!!
Ma per l'assistenza? in HD ci sanno mettere le mani?

gli unici problemi sono quelli dello statore/regolatore di tensione ma risolvibili; in qualche caso anche l'attuatore della frizione idraulica, ma twinmotorcycle ha creato un apposito kit.

comprala

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[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=_NaQtN9qcms[/youtube ]

Scusatemi ma non ho capito bene... Ho le orecchie tappate oggi... (agevolo foto -->


Tralasciando le varie battute, che ci stanno sembre bene , la CR e' un'ottima mota... Poi se gli stai un po' dietro alle cose dette sopra (statore ecc) il resto e' tutta goduria

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...______......______Because every catalyzed Buell deserves the chance to rise again!

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..........____________________________Project reBirth completed!!!

......-->Buell maintenance manuals / Fork setup and Oil change (Engine & clutch).Everything is here!!<--

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La Buell logora chi non la possiede!!

la compri ad un cazzo e hai una moto con i cazzi


semplice no

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Non risparmiare anche sulle parole peo..

Confermo quanto detto sopra,una goduria!
Per le manutenzioni lascia perdere HD,non ci capiscono una sega di questa moto..

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Andrea 1125cr

(con le dovute eccezioni)

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la mia 1125r era una moto con del carattere... un carattere di merda.

NON ascoltarli .... hanno segretamente (ma non più di tanto) tutti l'XB!!!

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La Buell logora chi non la possiede!!

eeeeeeeeeeh!!! qui da me le xb le porta il mare! non so più dove metterle!!!

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la mia 1125r era una moto con del carattere... un carattere di merda.

Qui le Jap ..,,,,,cadono dalla montagna!!!

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La Buell logora chi non la possiede!!

confermo, anni fa c'è caduta pure la mia... santo guard-rail (altrimenti ancora stava rotolando!).

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la mia 1125r era una moto con del carattere... un carattere di merda.

tu suka

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Corta, leggera, agile: ciclistica sveltissima
Motore esagerato ... coppia da strappare le braccia e ottima schiena in allungo
Impianto frenante migliore rispetto ad una XB

Confermo i problemi riscontrati e accorgimenti:
Attuatore frizione: te la cavi con poco ed in garanzia presso HD
Plug in: circa 1,5 € + ss EBR o TwinMotorcycle
Statore: da cambiare in garanzia con origina e fare "as Peo did" by regolatore Compufire o se hai i dindi da spendere statore nuovo by EBR



Se ne vale la pena??? CERTO

@Simone Lo Scuro: io mi ricordo un flyscreen improponibile su una tua XB ... mi pare che fosse indice di nuncapirencazzo

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Pimp the OZ!!!
Save the WALF!!!
Grande il Fabietto!!!

la tua è in vendita vero?

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..Ain’t it amazing how everyone on the internet is an expert on everything??..

Ma fatemi capire...relativamente agli interventi di cui parlate (coperti dalla garanzia)... significa che se compro la moto nuova essi vengono già eseguiti in quanto sono un problema noto di questo tipo di moto (come si trattasse di un richiamo ufficiale)?
Perchè, se riuscissi a trovarla, mi piacerebbe averla nuova, così potrei curarla come voglio io!!

Grazie a tutti per le risposte!

in teoria si (sempre se nuove ancora si trovano)... ma, almeno per la frizione, quella della casa non sembra essere la soluzione definitiva visto che periodicamente la cosa si ripropone. c'è da dire che la spesa (dopo che in HD ti montano i componenti aggiornati) è relativamente piccola e consiste nel solo kit di o-ring.

scrivendo questa replica mi sono appena ricordato che devo ordinarlo...

per statore e regolatore non so che dirti...

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la mia 1125r era una moto con del carattere... un carattere di merda.

Esatto la mia è in vendita
Ma non di certo perchè la moto non sia ottima anzi
Necessito di posto più comodo per mugghiera

Per statore regolatore, ammesso e non concesso che si trovino ancora moto nuove, non credo che i conce HD facciano il lavoro preventivamente ... io consiglerei se acquisti un usato di accertarti che i lavori siano già stati fatti e che chi vende abbia già in mano almeno il regolatore compufire da darti

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Grande il Fabietto!!!

1°...il flyscreen long lo uso solo per i viaggi lunghi.....ma che lo dico a fare a uno che "gira" solo nell'interland milanese.....;
2° passare da una XB ad altro secondo il mio modesto parere è indice di non capire una mazza!!
3° sempre simpaticamente!!!

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La Buell logora chi non la possiede!!

Symon Ricchione

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