DevilStars Club Buell Italia

Ciao Ragazzi , ho 24 ore per decidere dicomprare o no questa moto 1125CR ora ho letto quasi tutto il forum. Vi chiedo di farmi chiarezza.

Problemi quali e in quanti casi?

i pregi li ho capiti , mi piace molto e trovata nuova di pacca a 7000€ (ancora da immatricolare) la rendono ancora piu appetibile , ma visto e considerato che la userei poco, vorrei essere abbastanza sicuro di non avere sorprese in quei pochi casi.....

AIUTATEMI A DECIDERE... GRAZIE.

SOLO 24 ORE....

Be se hai in giro per il forum sai quali sono i problemi principalo... In primis lo statore...

Io se dovessi spendere 7000 eur proverei a cercare qualcosa di seconda mano

Per il resto aspetta che qualcuno con la 1125 ti rispondera' di sicuro con maggiori info.



N.B. Come da prassi passa in carta d'identita' a presentarti

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...______......______Because every catalyzed Buell deserves the chance to rise again!

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..........____________________________Project reBirth completed!!!

......-->Buell maintenance manuals / Fork setup and Oil change (Engine & clutch).Everything is here!!<--

unico problema lo statore , che comunque essendo nuova per due anni sei al sicuro

comprala e godi


stop

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COOMPRAAALAAAAAAA!!!!

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Quando cade si rialza, sempre vince-e-rà.....

Quindi il problema.elettrico lo avete avuto tutti prima o dopo? Scaduta la garanzia hd nel 2014 si troveranno ancora i pezzi di ricambio?

certo per 10 anni hanno l'obbligo di produrli

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tutti no , tanti si

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A quella cifra di nuovo trovi solo 600/750 jap a quattro cilindri, ma ne e' pieno il mondo.....oppure una ducazzi 698 che non va neanche a spingerla in confronto...di cr ce ne sono poche, sono moto originali e gli unici scazzi conosciuti che hanno sono lo statore e (in alcuni casi) l'attuatore della frizione che trafila olio, cosa di solito risolvibile con un o-ring nuovo.....il resto e' una coppia di 113 nm e una velocita' massima oltre i 250 km/ora

lascia stare ... prenditi una traiunpfs


(qual'è il conce che intanto lo chiamo io dato che tu passi)

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Gianluca

Vai di Cr..!!!!!

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ABBIAMO UN GRANDE SOGNO IN FONDO AL NOSTRO CUORE, VEDER QUELL'ANIMALE RINCHIUSO A SAN VITTORE, E SE DELLE SCOMMESSE FARE A MENO LUI NON PUO', VUOL DIR CHE L'ATALANTA, L'ATALANTA E' IN LEGA PRO..!! AVANTI BRESCIA...!!!!!! NON MOLLEREMO MAI..!!

la moto va un gran bene, comprala tranquillo (a maggior ragione se è nuova!)... personalmente credo sia più importante trovare un meccanico competente per la manutenzione.

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la mia 1125r era una moto con del carattere... un carattere di merda.

Leggendo tra le righe del tuo post capisco che ti piace, la vuoi e che in fondo hai già deciso. Cazzo ce lo chiedi a fare?

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[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=_NaQtN9qcms[/youtube ]

La sicurezza del marchio ho sempre solo avuto yamaha kawasaki e honda e tutte supersport buell non la conoscp...ma mi avete convinto...

eri già convinto prima, volevi solo appoggio morale

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[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=_NaQtN9qcms[/youtube ]

che vita piatta , che piatta vita

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a te che te frega... basta che appoggi, eh?!?

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la mia 1125r era una moto con del carattere... un carattere di merda.

7000€ son troppi,

5000€ con kit frizione sostituito o eventualmente compreso nel prezzo e da tenere come spare nel caso.

Per rotore e v/r devi andare su prodotti non oem e quindi tanto vale lo sconto.

Per il resto, checche se ne dica, e' un gran bel mezzo e a motore non e' seconda a nessun 600 jappo.

Con le 1000 non c'e pero paragone...

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CHE RUMORE FA LA MOTO DI PAPÀ??

Perche la frizione che ha che non va?

Se non e' stato fatto il richiamo trafila olio... Basta cambiare l'o-ring e si risolve il problema

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Ascolta il cuore e non la testa!
I problemi sono pochi e noti e comunque risolvibili. Se fai poca strada e la usi poco in città anche lo statore dura di più... insomma comprala, ma tira sul prezzo perché 7.000,00 sono troppi per una moto che ha già tre anni anche se mai immatricolata...

con solo l'o ring scocciolerà ancora dopo un pò di tempo .

sia EBR e TM hanno fatto il kit completo anche del pistoncino.
è quello che ti devono montare o dare.

tira il prezzo, soprattutto se il conce è HD.
se non lo è, fallo cmq.


ciao

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CHE RUMORE FA LA MOTO DI PAPÀ??

Dal mio punto di vista, dopo 2 anni di onorato servizio e soli 6.000km...tornando indietro, la ricomprerei!!!

Ho avuto 3 Ninja 600 (diversi anni/modelli)...una Ninja 1000...quando ho posato gli occhi sulla CR mi sono innamorato.

Dopo averla guidata in questi due anni ti posso dire che è sicuramente la moto più sfruttabile e divertente che abbia mai avuto su strada.

Guidata da assassino (gomme finite in meno di 4.000km, freno anteriore in 6.000km) ma ogni volta che scendo ho un sorriso stampato in faccia!

Essendo nuova quindi in garanzia vai tranquillo per qualunque cosa. Il discorso frizione lo sistemano in un attimo, per lo statore (forse il problema più serio) finchè sei in garanzia si arrangiano loro...finita la garanzia hai un po di pagine da leggere, ma in definitiva male che vada se non fai lunghi tragitti basta metterla sotto mantenitore quando torni in box la sera e non avrai mai problemi.

E' un MY 2010 o precedente?

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[Reborn -> 1125CR 2010]
I've chosen darkness to be my guide...