DevilStars Club Buell Italia

salve ragazzi... e un abbraccio a tutti...
ieri arrivato a roma fiera mi son accorcto di aver la fascietta anteriore dello scarico drummer (cmq la fascietta e quella originale) SPEZZATA.... ho fatto tutto il viaggio di ritorno senza fascietta e forse parte anche dell'andata???

consiglio di acquisto fascietta?
avrò combinato qualche dannO?
visto che sendo il saund un pò diverso come se perdesse compressione.... anche se la buella va bene...

un abbraccio!

OJ controlla se per caso hanno ceduto i prigionieri!!!!!

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o
domani mattina la metto sul lettino d'operazione...
qualcuno mi dice che e possibile che si sia spaccato i collettori...
dIO MIO SPERO DI NO...
appera spesi 1300eurozzi per il cambio UN ALTRA INCULATA NO....

Non fasciarti la testa , controlla i dadi che tengono i prigionieri e i collettori e sappici dire , magari fai una foto

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la cazzo della fascetta si cambia ogni volta. io pre devo controllarli

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Gianluca

questa non la sapevo...

per ordinarne una>>?
qualcuno ne ha una disponibile???

aiuto....

il problema e' che togliendola per cambiare lo scarico sicuramente la pieghi ed il metallo in quel punto incrudisce e poi si frattura per le vibrazioni. bisogna essere molto accorti quando la si smonta ... per quella posteriore il problema non c'e' grazie alla mezzaluna

tu quando hai cambiato lo scarico?

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Gianluca

5/6mesi fa quando ho fatto il lavoro del cambio...
era da cambiare...
sicuro...
speriamo che non sia successo nulla di grave!!!
altrimenti me lo iculo il mecc.

e' una cosa che si sa solo leggendo il manuale oppure se il mecca e' esperto di buell

io ho cambiato il boiler un anno e piu' fa ma prestai molta attenzione quando rimossi la fascetta infatti non ho avuto problemi. il mecca mi ha appena cambiato i colli (quindi ha rimosso anche il drummer e la fascia) ... devo darci un occhiata ma ho cmq il ricambio nuovo. in usa costa una 20ina di dollari ... al piu' prova in ferramenta a trovare un qualcosa di alternativo per arrangiare ma occhio ai prigionieri. tralllaltro non va neanche serrata a morte per lo stesso motivo.

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Gianluca

in HD costa 26 euroni la fascetta originale

1300 per cambiare i collettori ??????????????????????????????????????????????????????????

che sono d'oro ??????

i miei sono di platino laccati in argento puro...
cmq i 1330 euro sono stati spesi per fare il cambio...
e tagliando completo dei 36000km compreo il cambio cinghia e il cambio gomme...

mi pareva un pò troppo infatti

26€ a fascia? Alla faccia del cazzo....

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Be io a suo tempo, almeno quella anteriore, l'ho sostituita senza pensarci troppo... E' vero che se la tiri a dovere e non a bestia si possono ri-utilizzare ma devi essere sicuro di quello che fai.

Personalmente prenderei quella originale H.D. vedendo che hai un drummer (quindi lo scarico e' sulla base dell'originale).

Vedendo che ci sia controlla anche il supporto che c'e' fra il motore e la marmitta nella parte anteriore (dove c'e' una sola fascietta). A suo tempo, personalmente, si lesiono' anche quella.

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...______......______Because every catalyzed Buell deserves the chance to rise again!

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..........____________________________Project reBirth completed!!!

......-->Buell maintenance manuals / Fork setup and Oil change (Engine & clutch).Everything is here!!<--

fascietta trovata disponibile ad harley di como...
30 euro la fascietta e 15 euro la spedizione...!!!

nemmeno 5 euro mi ha voluto togliere che taccagni sti concessionari harley...



cmq la mia buell è ufficialmente in vendita!!!!

se qualcuno la vuole ha 40000km... e costa 40000euro!!! per tutti i soldi che ci ho speso... se volete ho fatturer!!!

via con l'asta....

Verifica bene il serraggio dei dadi collettori, quelli dei prigionieri: un anno fa successe a me, li perdevo per strada ad ogni giro salvo poi scoprire che il bullone supporto anteriore era andato per i fatti suoi. Nel mio caso si ruppe la saldatura del raccordo a Y, ma se hai i colli stock ciò non dovrebbe succede e francamente... non so se sia meglio o peggio !!!

era troppo strano che non fosse successo nulla...

crepa al collo dello scarico...

porca zzz!!!!

AZZ...MI SPIACE

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La Buell logora chi non la possiede!!

io ho rotto i prigionieri .

è una cosa strana con il remus la facscetta originale non arriva a fare il giro e tutto il puntale con la marmitta è piu sotto rispetto a quella originale è normale?

forse xke xlite ha tolto il cat e il tubo che ha saldato è un po piu lungo dell'0riginale?

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... bella sfiga ma... meglio la crepa nei collettori che i prigionieri tranciati di netto !!!

inculatiilmeccanico

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quando hai modificato il mio scarico ....cioè il tuo ......cioè il mio ........quello che era tuo ora è mio .............. il remus va .
forse hai saldato il tubo che entra dentro i collettori un po piu lungo?
xke non arriva la fascietta originale e il tutto sta piu basso .
se è si taglio 1 cm di attacco è torna come prima ......giusto?

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