DevilStars Club Buell Italia

ciao a tutti.... sabato in Vallarsa ho incrementato le casse del comune, tralasciamo però l'alt che se avessi avuto una pistola...... tanto era 1 vigile e 8 moto ferme.....

alla misurazione della targa è saltato fuori 50° (goniometro giocattolo....), ma mi hanno notificato solo il catadiotro.

ora vorrei provare a mettermi in regola

ho il codino rrc, se installo il catadiotro e abbasso la targa sicuramente va a toccare la ruota... avevo pensato a due "prolunghe" per spostare un pò più indietro la targa..... fatte magari in alluminio....

avete consigli? posto foto del mio posteriore....

se la inclini di poco e metti un catarifrangente sottile non credo che tocchi.

Per la modifica che hai ipotizzato io dico: o corto o scolapasta.

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Live to ride, ride to live.

Dipende dal vigile che trovi... Purtroppo cambiando il codino la prima cosa che salta all'occhio e' proprio quello... In ogni caso, per quanto riguarda il catadiottro, in molti nel forum durante le lunghe "migrazioni" ne utilizzano uno temporaneo da attaccare solo all'evenienza...

Conta pero' che e' solo un pagliativo... Questa volta era il catadiottro, la prossima volta sara' la marmitta... Lo sai come vanno queste cose, ti devono per forza di cose trovare qualcosa

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...______......______Because every catalyzed Buell deserves the chance to rise again!

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..........____________________________Project reBirth completed!!!

......-->Buell maintenance manuals / Fork setup and Oil change (Engine & clutch).Everything is here!!<--

la targa è l'unica cosa dove si possono attaccare.... il resto è totalmente stock o omologato....

proverò ad abbassare l'inclinazione intanto......
lo scolapasta proprio non mi va giu...

parlo per esperienza personale: sicuramente tocca.. poi in due non ne parliamo...


...se allontani la targa dal codino ti servirà una luce targa aggiuntiva o arriverà un'altra multa temo...

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..Ain’t it amazing how everyone on the internet is an expert on everything??..

Io lo ho comprato da Unionbike e lo ho pagatonuna decina di euro, è piccolino e si attacca alle duenviti inferiori della targa. Sarà alto un paio di cm
Si intravede nella foto in firma!

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altro dubbio.... codino rrc, prevede luce targa integrata nel faro posteriore... è omologato o mi potrebbero far storie?

vediamo di quanto riesco a raddrizzare la targa ora!

Non ci posso mettere la mano sul fuoco perche' non ho la moto con me... Pero' se non ricordo male il faro che davano in dotazione era omologato...

Teoricamente parlando basta che ci sia stampigliata la E seguita da un numero per essere in regola...

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RRC come il mio non è omologato,io ci ho rinunciato e per stare tranquillo ho rimesso lo scolapata
Se dovessero fermarmi non è di certo per il codino.....

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come ti capisco

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Dipende da tanti fattori... Il fattore comune e' il fatto Culo...

Se becchi la giornata buona puoi passare anche senza marmitta che non ti dicono niente... Altre volte ti controllano anche le virgole...

Come detto in altri thread, da queste parti, si concentrano piu' su altre cose... In primis se hai due specchietti...

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io ho addirittura dovuto spiegare che le fascie ai collettori non nascondevano qualche modifica per incrementare la potenza della buella........

io lo monto il catarifrangente + rrc e ti assicuro che in due con le buche lo tocchi e si rigira sempre....

Sono una categoria di ignoranti che si fanno forti dietro la divisa, io andrei per la pistola quando occore.
Facciamo parte della comunita europea solo per le cose che convengono a loro!!!!!!! W l'Italia

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Buell si nasce non si diventa!!!

riesci a postare una foto?!

guarda sul mio facebook jonathan maggi

.....eeehhhmmm...... essendo diverso di natura (no, non mi piacciono le banane! ) .... non ho faccia libro....