DevilStars Club Buell Italia

Ciao ragazzi spero di nn secarvi ma volevo sapere e mai possibile che a una moto del genere nn si metta l'indicatore della temperatura!!! Come faccio a capire se si e riscaldata al punto giusto per andare a maneta oppure come faccio a capire se sta andando in ebollizione? Si puo mettere qualche termostato aggiuntivo o qualcosa del genere?
Cosa risparmiano a nn metterlo boooo!!!!!!

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Due o quattro ruote nn importa l'importante che la trazione sia posteriore!!

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Cosa dovrebbe bollire che e' raffreddata a aria e olio ????

Io tocco i collettori con i polpastrelli, se rimangono attaccati vuol dire che è calda

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Non è una brutta idea quella di avere la temperatura sotto controllo... ci avevo pensato anch'io un po' di tempo fa. Fissare una sonda tipo pt100 al motore è ancora una cosa fattibile, il difficile è trovare un visualizzatore alimentato a 12v dc abbastanza compatto da essere integrato nei comandi

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Andrea

Ciao raga io avrei in mente questo strumentino qui, che puo fare al caso nostro.
http://www.koso.it/start_frame.htm

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Buell si nasce non si diventa!!!

La temperatura massima rilevata è 150°, il nostro motore a quella soglia si è appena appena scaldato

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Andrea

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Gianluca

Mado raga era per dire Lo so che e rafreddata a olio! Lo dico così come faccio a capire quando il motore sta fondendo che il cilindro il pistone e la testata diventa tutto un pezzo!

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Due o quattro ruote nn importa l'importante che la trazione sia posteriore!!

Se la temperatura sale troppo la centralina toglie corrente
Al cilindro posteriore e vai a 1
si presume che ti fermi

beh. ammeno che no la tieni accesa e ferma allora si che crei danni ma altrimenti se cammini nessun problema, il motore e fatto in modo che smaltisca il calore con l'aria che gli va contro

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per il SI PRESUME

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Be sicuramente un'ottimo consiglio e' quella di tenerla accesa ferma meno tempo possibile

Personalmente, prima di "stirargli il collo" aspetto come prima cosa che si accenda la ventola e poi almeno 15 / 20 minuti (gomme permettendo)

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...______......______Because every catalyzed Buell deserves the chance to rise again!

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..........____________________________Project reBirth completed!!!

......-->Buell maintenance manuals / Fork setup and Oil change (Engine & clutch).Everything is here!!<--

HAI vinto il premio per la domanda più intelligente del mese!!!

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La Buell logora chi non la possiede!!

Avevo già pensato a questo prodotto pero il sensore e in silicone,con il biadesivo che va attaccato alla testata tipo quello che avevo al mio zip ma nn mi fido tanto

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E ma si presume che io nn voglio arrivare a quel punto per fermarmi!
Io avevo pensato a un tappo olio con il termostato che ne pensate?

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Se hai il forcellone seconda serie (mi pare dopo il 06) lo trovi anche online su ebay o simili, se hai il forcellone vecchio non lo puoi montare perché l'astina è flessibile.

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A me la moto e del 2007 quindi dovrei avere il forcellone nuovo giusti?su ebay nn lo mai trovato

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Misura la filettatura e contatta qualche venditore di quegli aggeggi e vedi se ce l'hanno .
Se cerchi su eBay "tappo termometro olio" ne saltano fuori un sacco
Ricordati che anche triumph ha le viti in pollici, magari puoi adattare uno di quelli

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che fai? leggi la temperatura mentre vai?

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Gianluca

e lo so che e scomodo am meglio di niente! qualcuno ha un altra idea?

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che ne pensate di questo va bene?

http://www.ebay.it/itm/Tappo-misuratore-temperatura-olio-motore-Harley-Davidson-SPORTSTER-/200745155229?pt=Ricambi_e_Accessori_Moto&hash=item2ebd57fa9d

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