DevilStars Club Buell Italia

ragà, quanto posso circolare con la ventola che non parte ...faccio danni ??? tank's my friends..

dipende...


se sei al polo nord circola pure...


Se sei in un citta' normale lascia perdere


Tanto dopo un po' andrai ad un cilindro vedendo che la sonda che hai sul cilindro posteriore segnera' una temperatura altissima e stacchera' tutto

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...______......______Because every catalyzed Buell deserves the chance to rise again!

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......-->Buell maintenance manuals / Fork setup and Oil change (Engine & clutch).Everything is here!!<--

Quotone a GyTe... La ventola è indispensabile
Hai già controllato il fusibile e i cablaggi?

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Andrea

verifica anche che non si sia inchiodata la ventola per colpa dell'ossido o spocizia

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Quoto...ti si accende qualche spia?

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La Buell logora chi non la possiede!!

ma non viveva al polo nord?

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Se vuoi ho una ventola in piu se la tua dovesse essere morta!!!

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Never drive faster than your angel fly

allora ,,riepilogo ..all'inizio spia accesa e ventola ko ...oggi ci ho lavorato un pò intorno controllando fusibili e pulizia dei contatti , e di ritorno a casa spia spenta e ventola che si è accesa ..sembra risolto ,anche se a mio parere va in funzione molto meno spesso,, che nei giorni precedenti e non sò il motivo..nei giorni scorsi andava in funzione matematicamente ogni qualvolta la spengevo dopo un breve tragitto ,mentre da oggi fa fatica ad azionarsi..boh... amo la buell anche per questo , ti tiene sempre in tensione,, spie , rumorini ,vuoti , sbuffi, e tanto altro...mi ricorda il mio vecchio sporty ,4 marce 1990, un vero pezzo di ferro ..che bella che era...non andava mai..

Anche a me mi tiene sempre sulle spine la ventola....va...non va................domani ne vado a comprare 2 per pc e le monto una per parte...........

Raga ve lo risolvo io il problemino della cottura della ventola, ne ho montata una anche a lee75 e a dir suo ne è soddisfatto!!!
dettagli vedi http://www.devilstars.com/forum/viewtopic.php?f=11&t=28476

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Buell si nasce non si diventa!!!

@ jacopo - Potrebbe essere la ventola che sta andando a farsi a benedire... L'ultima cosa che ti posso consigliare e' quella di spruzzarci un po' di WD40 e vedere come va'...

Altrimenti devi iniziare a pensare di cambiarla....

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Ho constatato che con il passare del tempo (e con tanti km macinati) le
nostre bimbe migliorano la termica.....quindi il motore scalda di meno con la conseguenza
che la ventola si accende più raramente. Un altro fattore è dato dal fatto che originariamente la centralina fa accendere la ventola al raggiungimento dei 220/230° ...."sminchiando" la centralina ho fatto in modo che l'accensione avvenga al raggiungimento dei 180°
Fattore importante da considerare è l'umidità nell'aria e le temperature effettive.....( differenza tra il calore che sentiamo noi e quello effettivo).
Cmq controllare sempre che non ci siano piccole perdite di olio che alla lunga bloccano la ventola con la "morchia" (mi è capitato) e con conseguente motorino elettrico che si brucia sotto sforzo!!! Spero di essere stato utile ...

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CheTTecnico !

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fftò beene, fftò beeene, fftò peer mooriiiir...!


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solo esperienza diretta!!!

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secondo me non era il symon originale ma un clone

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Gianluca

Una volta, arrivavano direttamente dal Trentino, le risposte !

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Ovvio !

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simoneloscuro senza underscore e con i trediti nel culo ma senza i tre diti nel nickname ... stai diventando lo zimbello del forum. tira fuori le palle e fai vedere che i 22000 post che hai all'attivo non sono minchiate!

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Gianluca

No, non tutte effettivamente..solo il 90%

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ha ragione ammericano...


Non diventare lo zimbello della situazione...


dai cazzzzzzzzzzzzooooooooooooooo

paragoni la mia risposta a quella di un guru?

Mi vuoi fare un complimento oppure sto veramente migliorando?

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