DevilStars Club Buell Italia

Oggi avrei trovato la buella che farebbe per mè , del 2007, km 11000, nera con telaio alluminio, 4000euro!!!!! Il bello sarebbe che è un venditore quindi avrei la mia garanzia e anche mi ritira la mia senza avere lo sbattimento della vendita. Voi che dite, come prezzo ci stà? Poi volevo sapere per quanto riguarda la forcella anteriore come dimensioni è uguale a quella della xb12? mi conviene aspettare per prendere una xb12 o c'è poca differenza? ( la moto in foto sembra nuova poi bisognerebbe vederla dal vivo). ah una'altra cosa, come manutenzione è una moto a cui si può far fare i tagliandi ad un meccanico qualsiasi o bisogna portarla alla Harley? se vado a vedere la moto cosa devo guardare per non prendere una fregatura?

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Il prezzo non e' male... Bisogna come al solito controllare alcune cosette. 11k km non sono tanti pero' dipende da come sono stati fatti.



Non ti so rispondere



Be io personalmente aspetterei e prenderei una 12. Non c'e' un'abisso a livello di prestazioni ma vedendo che la devi acquistare



Si' e no... Per il tagliando classico, quindi olio motore e primaria anche un meccanico normale dovrebbe / potrebbe andare bene pero' ti conviene magari imparare come farlo senza spendere soldi aggiuntivi. Con H.D. hai la sicurezza pero' paghi salato...
Per la grossa manutenzione, se non sai a chi rivolgerti, H.D. di solito e' sempre la scelta migliore.



Ci sono tante cosetta da guardare... Magari ti conviene organizzarti con qualcuno dei Devils che si trova nella tua citta' cosi' ti danno una mano
Non voglio metterti paura pero' con un collega sono andato a vedere piu' di una Buell, e tranne quella del Janko che era ok, il resto erano tutte un papocchio... La piu' assurda che ho beccato una Ulysses trasformata in SS pero' tutto fatto con i piedi... Quindi cavi piu' lunghi, centralina appoggiata sotto la sella, manubrio altissimo e via discorrendo.

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...______......______Because every catalyzed Buell deserves the chance to rise again!

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1) prezzo ok
2) ottimo, hai la garanzia del venditore per un anno!!
3) forcella uguale a xb12s (43'') e la Scg che è da 41''
4) la 12 rispetto a 9 ha più cavalleria (101 contro 85) e soprattutto molta più coppia ed è un corsa lunga ...
La 9 è stata la mia prima Buell: essendo un corsa corta ha un'erogazione più "lineare",
ha i rapporti del cambio notevolmente più corti ...la ciclisticha è identica!!
5) Io la porto dal mio meccanico di fiducia ....da quando non è più in garanzia:
inutile spendere di più in H.D. per avere un servizio (spesso) inferiore!!!
6) Per evitare fregature ti conviene andarci con un esperto ...
(spesso)

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La Buell logora chi non la possiede!!

Se non sbaglio le prime 12, avevano la forcella da 41" (es. la mia ), da che anno sia passata ai 43" non ricordo

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fftò beene, fftò beeene, fftò peer mooriiiir...!


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MY2005

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Suggeritore celere o...S.Google !

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Nessuna delle due: avevo la xb9sx my2005 con le forche 43''

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Ma non parlavamo delle 41" ?!?!

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la domanda non era questa?

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Ma sulla 12!

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Alt! Chi siete? Che volete! Un fiorino!

Blackpegasus

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Non penso che in quell'anno hanno messo le '43 sulla 9 e
hanno tenuto la '41 sulla 12 ...daiiiiiiiiiiiiiiiiiiii cazzo Sid !!!

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Sicuro?

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