DevilStars Club Buell Italia

ciao ragazzi mi sono arrivati i collettori made in parma però quando li ho visti mi e sorto un dubbio come faccio a mettere la flangia nel collettore posteriore?

se davanti dove ho cerchiato in rosso ce il dentino che fa da fine corsa per la flangia e dietro dove ho cerchiato in blu ce il rialzo dove va avvitata la sonda? l'altro collettore lo sfilo dalla Y e lo infilo da sotto ma a quello posteriore come faccio???

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Due o quattro ruote nn importa l'importante che la trazione sia posteriore!!

non ti fidi proprio di quello che ti ho detto via p.m.

In ogni caso si inserisce prima la flangia che poi andra avvitata ai due prigionieri del cilindro (che poi sarebbe quella cromata che i si vede benissimo sul cilindro anteriore), poi si mette una ghiera internamente al collettore ed il gioco e' fatto.

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...______......______Because every catalyzed Buell deserves the chance to rise again!

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..........____________________________Project reBirth completed!!!

......-->Buell maintenance manuals / Fork setup and Oil change (Engine & clutch).Everything is here!!<--

io li ho saldati direttamente al cilindro

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Gianluca

cosi' sei sicuro che non te li perdi...

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Ma porcoggiuda, a me hai detto di saldarli al pistone!!! O ho capito male io?! Ecco p'erchè vibra cosi tanto!!!

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Precipiti Cartago,
arda la reggia; e sia
il cenere di lei la tomba mia.
FB: Il Ferri

Avevo fatto cosi' all'inizio poi ho dovuto dissaldare e fissare al cilindro: smagriva troppo e scoppiettava in rilascio

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Gianluca

Se nn avevo fiducia in te nn ti avrei mai chiesto infformazini nn credi! Era per avere un ulteriore conferma! dato che nn voglio buttare ne bidone 350€

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Due o quattro ruote nn importa l'importante che la trazione sia posteriore!!

Lo sai che e una buona idea tanto la saldatrice cé!

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Due o quattro ruote nn importa l'importante che la trazione sia posteriore!!

Vai dal meccanico come ha fatto ammericano
(che poi fa il figo dicendo che fa tutto lui)

barbone!!!

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La Buell logora chi non la possiede!!

faccio tutto io ... faccio tutto io. barboni!

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Gianluca

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La Buell logora chi non la possiede!!

Io se nn metto le mani godo solo la meta!

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Due o quattro ruote nn importa l'importante che la trazione sia posteriore!!

[quote="imennea !!! [/quote]
Io se nn metto le mani godo solo la meta! [/quote]


ALLORA massimo rispetto.....

















BARBONE!!!!!

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La Buell logora chi non la possiede!!

Io il collettore posteriore l'ho lasciato stock....

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Quando cade si rialza, sempre vince-e-rà.....

ma c'è ruggine

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http://img248.imageshack.us/img248/4554/hpim1526s.jpg

e già

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io ho fassato tutto con delle pinze a pressione e poi per kiudere qualche soffio sono andato giù di brutto con la pasta rossa, e per finire un bel giro di attack hihihihihihii

Quindi la flangia al collettore posteriore entra lo stesso?
Speriamo nn vedo l'ora di montarli

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Due o quattro ruote nn importa l'importante che la trazione sia posteriore!!

prima di chiudere tutto, completa il montaggio con lo scarico e verifica di non mandare in tensione i prigionieri delle flange dei colli: devono essere belli saldi ma non sotto sforzo, altrimenti con le vibrazioni rischi che ti si trancino i prigionieri ... e non è bello.

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CHE RUMORE FA LA MOTO DI PAPÀ??

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..Ain’t it amazing how everyone on the internet is an expert on everything??..

Ok grazie mille per il consiglio!
Ce altro da sapere?

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Due o quattro ruote nn importa l'importante che la trazione sia posteriore!!

si,
se non fanno ruggine non sono originaliQ

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CHE RUMORE FA LA MOTO DI PAPÀ??