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 Oggetto del messaggio: Re: Minimo che sale improvvisamente a caldo . Anche a 2mila
 Messaggio Inviato: 31 lug 2012, 11:51 
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Iscritto il: 05 mag 2012, 18:26
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bho ragazzi...non so che fare... pomeriggio se trovo un passaggio la porto di nuovo da MR ...

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 Oggetto del messaggio: Re: Minimo che sale improvvisamente a caldo . Anche a 2mila
 Messaggio Inviato: 31 lug 2012, 15:18 
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Ma la tua .....è quella nera con le scritte arancioni, tutta riverniciata compreso telaio?

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 Oggetto del messaggio: Re: Minimo che sale improvvisamente a caldo . Anche a 2mila
 Messaggio Inviato: 31 lug 2012, 16:53 
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symon dark ha scritto:
Ma la tua .....è quella nera con le scritte arancioni, tutta riverniciata compreso telaio?


Perché cambia l'autoapprendimento in base anche ai colori :shock: ?!?!

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fftò beene, fftò beeene, fftò peer mooriiiir...!

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KLIKKACI SOPRA...e mi vedrai (spaventato) in azione :mrgreen:!


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 Oggetto del messaggio: Re: Minimo che sale improvvisamente a caldo . Anche a 2mila
 Messaggio Inviato: 31 lug 2012, 16:54 
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b&b ha scritto:
bho ragazzi...non so che fare... pomeriggio se trovo un passaggio la porto di nuovo da MR ...


Se il tuo ultimo problema e' il minimo alto (ultimo tuo post pagina precedente) la risposta e' si', si regola a moto calda tramite la vite che si trova sul cilindro anteriore. 2200 rpm sono veramente troppi per il minimo. Teoricamente parlando dovrebbe salire sopra i 1000 rpm solo a motore freddo per un po'. Poi dovrebbe scendere a 1000 e giu' di li'. Comunque se guardi di nuovo il video, te lo posto qui' sotto nel caso te lo fossi perso, dopo il reset TPS il minimo si regola con la moto calda :



@ Leo - Prova cosi'... Che Zio Erik te la mandi buona [smilie=f_car050.gif]

@ Sid - :rotlfgreen: :rotlfgreen: :rotlfgreen:

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 Oggetto del messaggio: Re: Minimo che sale improvvisamente a caldo . Anche a 2mila
 Messaggio Inviato: 31 lug 2012, 17:33 
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Località: Livorno
GyTe ha scritto:
b&b ha scritto:
bho ragazzi...non so che fare... pomeriggio se trovo un passaggio la porto di nuovo da MR ...


Se il tuo ultimo problema e' il minimo alto (ultimo tuo post pagina precedente) la risposta e' si', si regola a moto calda tramite la vite che si trova sul cilindro anteriore. 2200 rpm sono veramente troppi per il minimo. Teoricamente parlando dovrebbe salire sopra i 1000 rpm solo a motore freddo per un po'. Poi dovrebbe scendere a 1000 e giu' di li'. Comunque se guardi di nuovo il video, te lo posto qui' sotto nel caso te lo fossi perso, dopo il reset TPS il minimo si regola con la moto calda :



@ Leo - Prova cosi'... Che Zio Erik te la mandi buona [smilie=f_car050.gif]

:mrgreen: :mrgreen:
Grazie Gyte.....Speiamo che lo zio Erik faccia una preghierina anche per me
Altimenti vado in America e lo sodomizzo...
:: sado ::



@ Sid - :rotlfgreen: :rotlfgreen: :rotlfgreen:

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 Oggetto del messaggio: Re: Minimo che sale improvvisamente a caldo . Anche a 2mila
 Messaggio Inviato: 01 ago 2012, 15:37 
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si esatto...tutta nera e cerchi arancioni!

stasera vado da MR corse....

ieri ho abbassato il minimo e andava bene... poi una volta calda al semaforo...puff spenta... riaccendo e gira male.
faccio pezzo dritto con aria fresca girava meglio... arrivo in garage di nuovo puff.

ieri smontando l'airbox ho visto gli sfiati dei cilindri che puntava proprio sul sensore temperatura, li ho fatti più corti che sparano verso l'alto...pensavo di aver risolto ma niente..

domanda? ma possibile che la ventola non si accenda mai? ovvero solo una volta spenta la moto?
in viaggio mai? al semaforo mai?

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 Oggetto del messaggio: Re: Minimo che sale improvvisamente a caldo . Anche a 2mila
 Messaggio Inviato: 01 ago 2012, 16:36 
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Autoapprendimento fatto?

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 Oggetto del messaggio: Re: Minimo che sale improvvisamente a caldo . Anche a 2mila
 Messaggio Inviato: 01 ago 2012, 16:57 
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ma guarda... metto in moto da fredda minimo a 1300/1400 giri...

prendo tange da venaria a c.so francia....
rallento al semaforo avevo il minimo a 2200 giri...
spengo...
riaccendo...
sempre il minimo a 2200 giri
torno indietro costante sui 3000 in quinta
arrivo in box ...sempre minimo alto!

ieri scendo regolo il minimo... per un bel pò è andata bene...poi da molto calda ...si spegne al semaforo da li comincia girare male con tendenza a spegnersi!

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 Oggetto del messaggio: Re: Minimo che sale improvvisamente a caldo . Anche a 2mila
 Messaggio Inviato: 01 ago 2012, 16:58 
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purtroppo non si capisce quando inizia ad autoapprendere e soprattutto quando finisce! neanche una spia!

coma caz si fa a fare na roba del genere?

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 Oggetto del messaggio: Re: Minimo che sale improvvisamente a caldo . Anche a 2mila
 Messaggio Inviato: 01 ago 2012, 17:01 
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Prova a tenerla per almeno 5 km (costanti) a 3500 giri (in 5 a 120 km/h oppure in 4 a circa 90 km/h)....dopo ti fermi in una piazzola e la spegni.....appena la ventola smette di girare oppure dopo 10 minuti la riaccendi .. e se l'autoapprendimento ha avuto luogo, da fermo la moto sale subito di giri.......per poi assestarsi su un minimo alto ....riprendi la marcia.....e vedi se va meglio.....

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 Oggetto del messaggio: Re: Minimo che sale improvvisamente a caldo . Anche a 2mila
 Messaggio Inviato: 01 ago 2012, 17:05 
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il problema è trovare 5 km da fare costanti.. ;-)

domanda..... ma l'autoapprendimento la moto l'ho fa ogni volta che si resetta il tps o ogni volta che si fanno 5 km costanti si fa l'autoapprendimento da sola?
mmm non so se mi sono spiegato...

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 Oggetto del messaggio: Re: Minimo che sale improvvisamente a caldo . Anche a 2mila
 Messaggio Inviato: 01 ago 2012, 17:07 
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Cosi' ad occhio il tuo problema sembra essere legato al TPS e robetta del genere...

Auto apprendimento... 4 marcia, 3500 rpm per 5 km ;)

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 Messaggio Inviato: 01 ago 2012, 17:08 
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symon dark ha scritto:
Ma la tua .....è quella nera con le scritte arancioni, tutta riverniciata compreso telaio?


dove l'hai vista? dal meccanico?

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 Messaggio Inviato: 01 ago 2012, 17:09 
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b&b ha scritto:
il problema è trovare 5 km da fare costanti.. ;-)

domanda..... ma l'autoapprendimento la moto l'ho fa ogni volta che si resetta il tps o ogni volta che si fanno 5 km costanti si fa l'autoapprendimento da sola?
mmm non so se mi sono spiegato...


In tangenziale o autostrada non riesci a farti una decina di km costanti.....??????

RispostA: SE al giusto regime SI (circa 3.500 giri/minuto)

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 Messaggio Inviato: 01 ago 2012, 17:09 
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b&b ha scritto:
symon dark ha scritto:
Ma la tua .....è quella nera con le scritte arancioni, tutta riverniciata compreso telaio?


dove l'hai vista? dal meccanico?



Si

Damanda: è stata incidentata?

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 Messaggio Inviato: 01 ago 2012, 17:13 
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eee bella domanda... spero e penso di no... quel signore che l'aveva prima mi ha assicurato di no..l'ha colorata per personalizzarla... almeno così dice poi sai com'è...ho fatto controllo e non ha sinistri ma se si è sdraiato non l'ho so :-(

sembra andare dritta però..

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 Messaggio Inviato: 01 ago 2012, 17:36 
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CMQ montaci i paratelai ....è un consiglio spassionato :wink:

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 Messaggio Inviato: 01 ago 2012, 18:59 
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Mha.. Ora provo e vi dico.. Devo toccare il minimo prima di andare?

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 Messaggio Inviato: 02 ago 2012, 08:55 
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Niente da fare ragazzi... abbassando il minimo va un pò meglio nel senso che non sta a 2200giri...
ma comunque continua a girare malissimo...ho fatto tutta la tange di torino, velocità costantissima per 12 km..mi fermo spengo... ventola.... riaccendo... continua a girare male..oscilla sempre tra 900 e 1500 giri/min e in più ho notato che in fase di rilascio il motore scende piano piano (sale in fretta ma scende piano) annullando completamente il freno motore.

stavo pensando di darle fuoco!!!!!!

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 Messaggio Inviato: 02 ago 2012, 11:53 
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ciao b&b
Sembra, a sentir i tuoi problemi, che tu abbia la moto che fa' le bizze come la mia.
Ora, la mia e' ferma per forza, questo perche' in HD fino al 21 di agosto son chiusi :: new19 ::
pero' Uly, (nn so' se te l'ho gia' accennato) mi disse che probabilmente entra aria dai collettori del corpo farfallato (guarnizioni andate??)....bo' , forse si.....
E quindi per questo motivo le nostre moto vanno male, perche' l'entrata di aria nei cilindri poi fa' sballare tutti i valori del tps.....Hai voglia di regolarlo!!!! sballera' sempre!!!!!
Questo e' quello che abbiamo pensato io e Uly....
Poi facci sapere....

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 Messaggio Inviato: 02 ago 2012, 12:01 
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Iscritto il: 01 gen 2009, 00:04
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.....oppure, altra ipotesi, sensore tps da sostituire, o i suoi connettori da pulire.....

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 Oggetto del messaggio: Re: Minimo che sale improvvisamente a caldo . Anche a 2mila
 Messaggio Inviato: 02 ago 2012, 14:18 
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Iscritto il: 07 gen 2011, 18:23
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Ragazzi ve lo dico fino allo sfinimento... Prima d'impazzirvi a cambiare pezzi provate a concentrarvi sulla pulizia dei vari connettori incriminati.

Io qualche tempo fa' stavo uscendo pazzo ed alla fine mi e' bastato smontare l'airbox, pulire il connettore che si aggancia proprio sul sensore TPS e richiudere tutto ;)

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