DevilStars Club Buell Italia

consiglio please: siccome mi sono stufato del termignoni, ho costruito questo terminale in acciaio aisi304...secondo voi se il fissaggio posteriore lo faccio con i gommini e non con la solita fascetta, rimarrà troppo rigido e spacco qualcosa??? grazie...allego foto (spero che si vedono) [img]http://imageshack.us/photo/my-images/854/img0069vr.jpg/[img][/img]http://imageshack.us/photo/my-images/801/img0067de.jpg/[/img]

Non si vede nulla

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So close no matter how far
Couldn't be much more from the heart
Forever trust in who we are
And nothing else matters

Quelle staffette saldate le vedo proprio male...

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Quando cade si rialza, sempre vince-e-rà.....

TUTTI i costruttori che hanno realizzato uno scarico per la xb con un sistema di ancoraggio differente dall'originale hanno fallito...la tua non mi sembra una soluzione affidabile.

Non dura un cazzo quel sistema li, rimetti la mezzaluna, fascette e via andare...

Con quel sistema grippi sicuro

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Q8

Le vibrazioni nei nostri trattori sono assurde quindi occhio alle staffette e staffettine di questo genere

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...______......______Because every catalyzed Buell deserves the chance to rise again!

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azz....ne voglio grippare e nemmeno voglio perdere lo scarico per strada o spaccare qualcosa!!!!
ascolto i vostri saggi consigli e lo smonto; rimonterò il terminchioni che ormai è tutto rovinato ma sicuramente è meglio del boiler originale!!! mannaggia!!! e non mi era uscito poi così male!!!

Saggia decisione... Rivedi il fissaggio e poi te lo rimonti!!!

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Quando cade si rialza, sempre vince-e-rà.....

E non riesci in nessun modo a fissarlo con le mezzaluna originale? In caso te ne fai altre simili che si adattino al tuo scarico...

Be' sarebbe un peccato rinunciare al tuo progetto...rivedi solo il fissaggio ma non togliere lo scarico

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dico una banalita rifatti la mezzaluna ma invece che a forma di mezzaluna ma con un distanziale nella pare inferiore e uguale all'originale in quella superiore in modo cbe riesci a metterci una fascetta che abbraccia i due barilotti!
so che magari non si è capito un cazzo ma non mi va di accendere il pc e disegnarlo con paint

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Fatti fare tre fasce d'acciaio inox a misura(tipo quelle che usano gli elettricisti sui pali della luce), piegate e forate alle due estremità, uno per ogni terminale ed una terza nel mezzo, utilizzando sempre gli stessi attacchi.
Usa un metro da sarta di quelli morbidi, prendi la misura da foro a foro della staffa girando intorno al terminale, fai la stessa cosa sul secondo terminale e per ultimo sulla staffa centrale.
Estetica e funzionalità garantita

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- - -BUELL XB12SX- - -
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ho letto i consigli, ho anche guardato le foto di altri terminali simili montate sulle nostre xb (tipo remus,qd..), devo trovare le fasce per forza...poi però bisogna che faccio la staffa o la mezzaluna che fra l'altro mi diventa abbastanza difficile reperire;non vorrei fare una boiata visto che comunque è abbastanza pesante come scarico rispetto al termignoni, anche se mai come quello originale.
idee e anche disegni mi sono utili grazie

Be se hai bisogno della mezzaluna qualcuno la vendeva nel mercatino...

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mi aggancio a questo discorso vecchio per non fare una discussione nuova...
mi sono accorto ispezionando la buell che mi manca il bullone anteriore che sostiene lo scarico e infatti mi sembrava faccesse rumori strani ultimamente...
una cosa che non mai controllato e tack problema...
che misure ha questo bullone? lunghezza ed equivalente diametro metrico che faccio un salto dal ferramenta?
chiedo al volo perchè sono al lavoro e non ho modo di fare misure...

grazie in anticipo!

Intendi la vite numerata col 7?

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esattamente quella!!

Trovane una metrica con il suo dado autobloccante che passa nel foro e amen, vai ad occhio... io faccio così, ne compro alcune misure e poi vedo quella che ci va meglio, il resto metto da parte, può sempre servire per altro, e serve sempre.
Il costo è irrisorio, al limite puoi metterne una inox che costa un pò di più, ma tanto quella vite non ha stress termici elevati.

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E' l'unica cosa saggia da fare , visto che in Harley la vite in questione è "articolo obsoleto" non più disponibile... Ma come cazzo fa ad essere obsoleta una vite sulle moto?? Mah...

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