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Indice » FORUM TECNICO TRALICCI, XB, 1125 & EBR. » OFFICINA XB




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Autore Messaggio
 Oggetto del messaggio: montaggio collettori made in parma_NO_engine rotation XB9 09
 Messaggio Inviato: 16 mar 2013, 23:17 
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Iscritto il: 30 gen 2013, 10:51
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Località: pisa
salve a tutti amici diavoli!ho appena finito di montare i miei made in parma :lol: da masturbazione ve lo giuro!

allor descrivo come ho fatto,magari è utile a qualcuno che ha un po' di dubbi e si vuole cimentare in questa esperienza.

per eseguire il lavoro ho smotato solo la parte destra del telaietto posteriore e tutto l'allogio per la batteria.

poi occorre smontare l'ammortizzatore,io l'ho tenuta sollevata con il crick della toyota della mi nonna ahahah!

poi occorre levare la ventola.la lambda invece si rimuove con una 22mm,si scollega il cavetto e si rimuove in tutta scioltezza.

NON HO NE SMONTATO NE ALLENTATO I SUPPORTI DEL MOTORE.

ho svitato con facilità tutti i bulloni dei collettori al cilindro,meno che uno,il bullone posteriore destro,è stata un po' dura,chiave snodata e molta pazienza.

e poi si riprocede al montaggio.

NB non ho cambiato le guarnizioni ai cilindri,perchè sono duro,accendendola non ho sentito neanche avvicinado la mano punti sfiati,ma consiglio a chi monta i collettori di sostituirli sempre.probabilmente lo farò anche io presto.

IMPRESSIONI:l'ho pravata 5 minuti nel vialetto di casa,la moto sembra essersi svuotata,il suono mi pare più pieno e per ora ho solo potuto notare che le prestazioni ai bassi sembrano essere un po' diminuite,domani proverò di nuovo e la tirerò un po',magari mi ricredo.cmq sia poco importa perchè sono FIGHISSIMIIIII!!!!!

ultima cosa,invito gli esperti massimi di questo forum a notare con attenzione la foto in cui si vede la valvola di scarico,è tutto regolare secondo voi???

[img][IMG]http://imageshack.us/scaled/thumb/692/img0054zbo.jpg[/img]
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La noia è come un serpente, si nutre dei giorni che passano e avvelena quelli che restano. Quindi guida Buell.


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 Oggetto del messaggio: Re: montaggio collettori made in parma su Buell XB9 2009
 Messaggio Inviato: 16 mar 2013, 23:21 
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Iscritto il: 30 gen 2013, 10:51
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Località: pisa
uffa :( qualcuno mi spiega come caricare le foto?ho messo il link da imageshack ma non va

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 Oggetto del messaggio: Re: montaggio collettori made in parma su Buell XB9 2009
 Messaggio Inviato: 16 mar 2013, 23:32 
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Iscritto il: 19 giu 2012, 19:16
Messaggi: 1343
Località: Verona
masterizzatore ha scritto:
uffa :( qualcuno mi spiega come caricare le foto?ho messo il link da imageshack ma non va

Una volta caricata l'immagine copia il link con scritto codice forum

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 Oggetto del messaggio: Re: montaggio collettori made in parma su Buell XB9 2009
 Messaggio Inviato: 16 mar 2013, 23:53 
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Iscritto il: 30 gen 2013, 10:51
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Località: pisa
grassie pab ce l'ho fatta!

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 Oggetto del messaggio: Re: montaggio collettori made in parma su Buell XB9 2009
 Messaggio Inviato: 17 mar 2013, 17:01 
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Iscritto il: 30 gen 2013, 10:51
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Località: pisa
WOOOW un successone questo post! :: new100 ::

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 Oggetto del messaggio: Re: montaggio collettori made in parma su Buell XB9 2009
 Messaggio Inviato: 17 mar 2013, 17:38 
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Iscritto il: 23 ott 2012, 12:07
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Località: Venezia
Beh, lo vedo molto utile questo post.....
non hai abbassato il motore... non hai smontato tutto il codone...
Complimenti....
Quanto ci hai messo?

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Lele da Venezia..altro che Gondola....Buell xb9 ...
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 Oggetto del messaggio: Re: montaggio collettori made in parma su Buell XB9 2009
 Messaggio Inviato: 17 mar 2013, 17:49 
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Iscritto il: 30 gen 2013, 10:51
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Località: pisa
4 ore di lavoro piene,la cosa che mi ha fatto dannare è stato il terminale nel rimontarlo,ho duvuto riforare il supporto del termignoni perchè non mi tornavano più i buchi.

sia chiaro,se smonti i supporti motore e lo abbassi,lavori meglio,ma comunque si può fare anche così.l'unica cosa è che per levare i colli vecchi devi forzare leggermente se non vuoi togliere la barra nera anteriore che fa da supporto al motore sennò non escono,ma cmq nulla di che,a rimetterli invece (i made in parma) entrano bene.speriamo possa essere utile :supergreen:

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 Oggetto del messaggio: Re: montaggio collettori made in parma su Buell XB9 2009
 Messaggio Inviato: 18 mar 2013, 15:56 
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l'importante e' il risultato!

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 Oggetto del messaggio: Re: montaggio collettori made in parma su Buell XB9 2009
 Messaggio Inviato: 18 mar 2013, 16:55 
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 Messaggio Inviato: 18 mar 2013, 20:00 
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secondo voi la presina laterale destra,quella che mettono di fabbrica,se non ce la metto è un male?a me piace di più senza

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 Messaggio Inviato: 18 mar 2013, 21:07 
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masterizzatore ha scritto:
secondo voi la presina laterale destra,quella che mettono di fabbrica,se non ce la metto è un male?a me piace di più senza

Anche io l'ho tolta....




























Ma per montare la maggiorata se non voglio grippare il cilindro posteriore.... [smilie=f_car050.gif]

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 Messaggio Inviato: 18 mar 2013, 21:51 
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Località: zena-Genova
mettete quella originale delle 2010 , almeno raffreddate leggermente quel povero cilindro posteriore

:: sp ::

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 Messaggio Inviato: 18 mar 2013, 21:56 
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e allora ce la ri metterò!

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 Messaggio Inviato: 18 mar 2013, 22:37 
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masterizzatore ha scritto:
e allora ce la ri metterò!

ti accorgerai anke che 9 su 10 con i colli maggiorati scalda ankora di piu'
:: sp ::

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ma è un forno crematorio sta moto maledetta!

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ECM Commander
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figa ?


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 Messaggio Inviato: 19 mar 2013, 09:57 
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Località: zena-Genova
gigi1313 ha scritto:
figa ?

a nastro !!!

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 Messaggio Inviato: 19 mar 2013, 11:31 
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Iscritto il: 07 gen 2011, 18:23
Messaggi: 11205
Località: -21° 13' 31.09", -159° 46' 20.29"
peogrossi ha scritto:
gigi1313 ha scritto:
figa ?

a nastro !!!

[smilie=f_car050.gif]


:shock:

agevolare foto (del nastro) :mrgreen:

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 Messaggio Inviato: 19 mar 2013, 11:47 
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Località: pisa
gigi1313 ha scritto:
figa ?


MAI :cry:

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