DevilStars Club Buell Italia

Ciao, oggi dopo aver cambiato le scarpe alla buella, vado per rimontare i cerchi, inserisco la ruota, metto il perno, avvito e tutto ok, il problema ce lo nel mettere la vite che va sotto (come sicurezza)... praticamente, avvito, avvito avvito avvito.. e insomma.. non stringe mai, eppure la vite è buona.. puo essere che sia spalato dentro il forcellone (brembo 2003) ? di polvenina di metalo non ne fa x niente.. idee?

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Sanse_90

Ciao, la mia vite di sicurezza stringe forte ma il perno ruota......a vite stretta gira lo stesso non si blocca...... e ho notato che usando la moto il perno della ruota un po alla volta si avviita sempre di piu mandando a pacco i cuscinetti........

Sanse, mi dispiace dirtelo ma credo proprio che dovrai cambiare forcellone...

Lovato, tu hai montato una vite troppo lunga... Provane una 5/10mm più corta.

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Quando cade si rialza, sempre vince-e-rà.....

azzz... come devo cambiare!! ,a che sfigaa...dai.. eppure il fatto è che sembra avvitarsi bene, poi arriva in fondo è continua a girare a vuoto.. non è che magari la mia è troppo corta è non arriva a prendere? (la moto è stata smontata completamente e poi rimontata) ma penso che era quella la sua vite.. =(

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Sanse_90

Quella che monto deve essere quella originale......Grazie del consiglio uly, domani provo.

misura la vite , la parte filettata deve essere 36 mm . se ai spallato il filetto prima di buttae il forcellone lo riacciamo con eli coil da 12 mm .

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il 99% dei motociclisti non usa e non apprezza buell !!! 1% pochi ma buoni.

Per mettere l'helicoil devi prima forare con una punta più grande del foro esistente e poi passare un maschio ancora più grande.

Per esempio, per un M6 la punta da usare è da 6,25 e il maschio fa 7 mm...

Per un M10, come sul forcellone, la punta da usare sarà credo almeno 12mm ed il maschio almeno 13mm...
Siccome il filetto da ricostruire rimane dietro il foro passante dove la testa della brugola si appoggia per stringere, bisogna vedere se passando gli utensili non si va ad allargare troppo questo foro passante e la testa della brugola magari avrebbe poco materiale sul quele appoggiarsi...Magari ci si riesce, magari no... Tentar non nuoce!!!

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Quando cade si rialza, sempre vince-e-rà.....

Per mettere l'helicoil devi prima forare con una punta più grande del foro esistente e poi passare un maschio ancora più grande.

Per esempio, per un M6 la punta da usare è da 6,25 e il maschio fa 7 mm...

Per un M10, come sul forcellone, la punta da usare è 12mm ed il maschio sarà almeno 13,5 mm...
Siccome il filetto da ricostruire rimane dietro il foro passante dove la testa della brugola si appoggia per stringere, bisogna vedere se passando gli utensili non si va ad allargare troppo questo foro passante e la testa della brugola magari avrebbe poco materiale sul quele appoggiarsi...Magari ci si riesce, magari no... Tentar non nuoce!!!

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