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Indice » FORUM TECNICO TRALICCI, XB, 1125 & EBR. » OFFICINA XB




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 Oggetto del messaggio: pinza posteriore a 4 pistoncini su staffa nascosta.
 Messaggio Inviato: 27 mar 2013, 18:50 
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Iscritto il: 06 set 2011, 11:25
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:: new290 ::
siccome la maggior parte delle modifiche che si effettuano sulla buell XB sono quasi tutti di estetica. Stavo pensando se era possibile montare una pinza posteriore a 4 pistoni (non quella che vende luis moto), chiaramente che monti sulla staffa della pinza a 2 pistoni nascosta nel forcellone.
E' possibile una modifica del genere. E se si, quale modello di pinza brembo monterebbe?
Grazie.

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 Oggetto del messaggio: Re: pinza posteriore a 4 pistoncini su staffa nascosta.
 Messaggio Inviato: 27 mar 2013, 19:03 
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Una pinza a 4 forse ci sta....ma sicuramente NON nascosta!!

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 Oggetto del messaggio: Re: pinza posteriore a 4 pistoncini su staffa nascosta.
 Messaggio Inviato: 27 mar 2013, 19:05 
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Pinza a 4 pistoni Brembo nascosta dietro al forcellone... :: new32 :: qualcuno mi dica che sa farla e gli sarò devoto a vita :: new179 ::

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 Oggetto del messaggio: Re: pinza posteriore a 4 pistoncini su staffa nascosta.
 Messaggio Inviato: 27 mar 2013, 19:11 
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nessuna che si adatti come spazi di ingombro e attacchi viti?

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 Oggetto del messaggio: Re: pinza posteriore a 4 pistoncini su staffa nascosta.
 Messaggio Inviato: 27 mar 2013, 20:01 
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ciao, io ho appena effettuato la modifica del freno posteriore,attacco con pinza brembo serie oro di un monstetr s4r nascosta, e a due pistoncini ma va piu che bene......


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 Oggetto del messaggio: Re: pinza posteriore a 4 pistoncini su staffa nascosta.
 Messaggio Inviato: 27 mar 2013, 20:17 
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Nascosta a 4 pistoncini, da quello che so io non esiste.

A vista, cioe' simile alla posizione di quella originale, c'e' la staffa della freespirits per montare la pinza brembo a 4 pistoncini...

Personalmente ho quella fatta da gigilix84 per nascondere una brembo a 2 pistoncini e basta ed avanza ;)

Con la 4 pistoncini rischieresti di bloccare la ruota in un'attimo...

In ogni caso agevolo link --> http://www.freespirits.it/index.php/en/ ... l?Itemid=0 :: new157 ::

e foto :

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 Oggetto del messaggio: Re: pinza posteriore a 4 pistoncini su staffa nascosta.
 Messaggio Inviato: 28 mar 2013, 10:27 
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La pinza posteriore è come se non esistesse sulla mia moto, ovvero non frena proprio...
Ecco perchè pensavo alla 4 pistoni, però ho letto un vecchio articolo sul forum in cui si dice che la quattro non entra all'interno del forcellone per questioni di spazio. PECCATO.

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 Oggetto del messaggio: Re: pinza posteriore a 4 pistoncini su staffa nascosta.
 Messaggio Inviato: 28 mar 2013, 11:16 
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Giovanni Calabrese ha scritto:
La pinza posteriore è come se non esistesse sulla mia moto, ovvero non frena proprio...
Ecco perchè pensavo alla 4 pistoni, però ho letto un vecchio articolo sul forum in cui si dice che la quattro non entra all'interno del forcellone per questioni di spazio. PECCATO.


be la pinza originale e' a un pistoncino quindi la frenata e' quella che e'...

Con la pinza a 2 pistoncini migliori sicuramente... quindi facci un pensiero... ;)

Se proprio vuoi fare una cosa come si deve dovresti cambiare anche la pompa del freno posteriore... pero' questa e' un'altra storia :mrgreen:

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 Oggetto del messaggio: Re: pinza posteriore a 4 pistoncini su staffa nascosta.
 Messaggio Inviato: 28 mar 2013, 11:22 
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Ma io gia tempo fa presi da gigilix la pinza brembo completa di piastra nascosta nel forcellone. Però non frena :: new220 ::

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 Messaggio Inviato: 28 mar 2013, 11:42 
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Giovanni Calabrese ha scritto:
Ma io gia tempo fa presi da gigilix la pinza brembo completa di piastra nascosta nel forcellone. Però non frena :: new220 ::


:shock:

oddio mi sembra strano... hai cambiato le pasticche con una coppia di quelle sinterizzate? all'inizio anche a me non frenava ma dopo un po' d'utilizzo le cose sono andate molto meglio...

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 Oggetto del messaggio: Re: pinza posteriore a 4 pistoncini su staffa nascosta.
 Messaggio Inviato: 28 mar 2013, 11:50 
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cazzo ve ne fate del freno posteriore .. bo ????

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 Oggetto del messaggio: Re: pinza posteriore a 4 pistoncini su staffa nascosta.
 Messaggio Inviato: 28 mar 2013, 11:56 
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infatti....

io l'ho tolto !!


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 Oggetto del messaggio: Re: pinza posteriore a 4 pistoncini su staffa nascosta.
 Messaggio Inviato: 28 mar 2013, 11:58 
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peogrossi ha scritto:
cazzo ve ne fate del freno posteriore .. bo ????


Io freno solo con quello dietro

Symon "pinzato" dark

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 Oggetto del messaggio: Re: pinza posteriore a 4 pistoncini su staffa nascosta.
 Messaggio Inviato: 28 mar 2013, 12:32 
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le pasticche sono quelle che c'erano quando gigilix mi ha spedito la pinza. Quindi non so.

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 Messaggio Inviato: 28 mar 2013, 12:42 
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Località: Torino
peogrossi ha scritto:
cazzo ve ne fate del freno posteriore .. bo ????


Quello che mi domando anch'io....
....serve solo a "parzializzare" e bilanciare la frenata :roll:

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 Oggetto del messaggio: Re: pinza posteriore a 4 pistoncini su staffa nascosta.
 Messaggio Inviato: 28 mar 2013, 13:00 
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io lo uso sia per parzializzare che per bilanciare.

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 Messaggio Inviato: 28 mar 2013, 13:27 
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a 4 pistoncini parzializzi poco,

inchioda la ruota più spesso di quanto tu voglia.... :wink:

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meglio l'originale..... :: sado ::

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 Messaggio Inviato: 28 mar 2013, 14:35 
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ma usate il freno motore pinzati! [smilie=f_car050.gif]

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 Messaggio Inviato: 28 mar 2013, 17:41 
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Sulla 9 che avevo prima avevo montato la pinza a 4 pistoncini solamente per evitare quando si ha la zavorrina di tirarsela in testa ad ogni staccata,la frenata diventa piu modulabile di prima e ovviamente frena meglio, oltre a non sbilanciare il peso in avanti.


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 Messaggio Inviato: 28 mar 2013, 18:01 
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Località: zena-Genova
provero' a fare una staccata col freno dietro


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 Messaggio Inviato: 28 mar 2013, 20:04 
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Località: donoratico-livorno
io c'ho la brembo 4 pistoni dietro da una vita sulla XB....almeno dal 2004....
io la misi solo perchè ce l'avevo in garage e quella originale era inguardabile.... :: sp ::
devo dire che non è vero che inchioda solo a toccarla.. anche perchè lasciando la pompa originale sempre lo stesso olio gli arriva... solo che è distribuito su 4 pistoni anzichè su 1 grosso...
a me sembra bella modulabile.... per inchiodare la ruota bisogna pestare di brutto...

io mi sono costruito il supporto pinza da solo perchè di dare 300 euro per un pezzo d'alluminio nn ci pensavo proprio....
ho cannato leggermente i fori e le pasticche non mi prendono tutto il disco, ne manca un centimetro....
forse per quello è bella modulabile :xmasgreen: :xmasgreen: :xmasgreen:

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 Messaggio Inviato: 29 mar 2013, 00:33 
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Nel weekend monterò quella dell'RSV1000... Vi dirò come va appena potrò provarla!!! :P

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