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Indice » FORUM TECNICO TRALICCI, XB, 1125 & EBR. » OFFICINA XB
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| peripoccu |
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Iscritto il: 13 feb 2009, 18:58 Messaggi: 181 Località: catania |
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| sanse_90 |
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Iscritto il: 25 mag 2011, 13:24 Messaggi: 366 Località: San Mauro Pascoli (FC) |
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| serbuell |
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Iscritto il: 26 ago 2011, 20:51 Messaggi: 355 Località: LATINA |
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| peripoccu |
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Iscritto il: 13 feb 2009, 18:58 Messaggi: 181 Località: catania |
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| serbuell |
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Iscritto il: 26 ago 2011, 20:51 Messaggi: 355 Località: LATINA |
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| GyTe |
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Iscritto il: 07 gen 2011, 18:23 Messaggi: 11205 Località: -21° 13' 31.09", -159° 46' 20.29" |
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| peripoccu |
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Iscritto il: 13 feb 2009, 18:58 Messaggi: 181 Località: catania |
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| GyTe |
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Iscritto il: 07 gen 2011, 18:23 Messaggi: 11205 Località: -21° 13' 31.09", -159° 46' 20.29" |
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| em@ |
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Iscritto il: 13 gen 2011, 01:55 Messaggi: 920 |
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| Uly'73 |
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Iscritto il: 08 gen 2010, 23:37 Messaggi: 8986 Località: Cavriana On The Hills(GardaLake) |
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| gigi1313 |
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Iscritto il: 08 mag 2010, 19:26 Messaggi: 4317 Località: BRIXIA |
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| Teppista urbano |
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Iscritto il: 12 set 2008, 21:22 Messaggi: 1027 Località: udine |
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| peripoccu |
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Iscritto il: 13 feb 2009, 18:58 Messaggi: 181 Località: catania |
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) mentre per ka compressione nn saprei dirti.. io cambiando le guarnizioni al motore, ho notato che quelle dei cilindi erano alte la metà rispetto le originali.. e in teoria dovrebbe aumentare un pelo la compressione, ma sinceramente... nn mi sembra di sentire differenza...

