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Indice » FORUM TECNICO TRALICCI, XB, 1125 & EBR. » OFFICINA XB




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Autore Messaggio
 Oggetto del messaggio: ricapitolando
 Messaggio Inviato: 14 mag 2013, 19:59 
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Iscritto il: 23 ott 2012, 12:07
Messaggi: 631
Località: Venezia
Ciao raga, ho preso in harley a padova tutto il kit per il tagliando...filtro oli oring di tenuta e nuovamente le candele per laa modica cifra di 110 euro.. :roll:

Allora svuoto tutto sia in cavalletto che moto dritta i 2 oli..
Carico un litro sulla primaria...
Carico il filtro nuovo e in tutto 2,7 litri... e' giusto?

La primaria come la misurate? Con cosa....?
I millimetri da caldo sono 6 e da freddo 1 cm?

Poi devo regolare il cavo della frizione che ha 1/2 centrimetro di lasco...
Agisco solo sul regolatore vicino al supporto anteriore motore o devo aprire anche l'omega e girare la vite che c'e' sul spingidisco?
Ho guardato i video su you tube ma non cio' capitouncazzo...
Illuminatemi... vi ringrazio

_________________
Lele da Venezia..altro che Gondola....Buell xb9 ...
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 Oggetto del messaggio: Re: ricapitolando
 Messaggio Inviato: 14 mag 2013, 21:07 
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Iscritto il: 05 mar 2013, 21:41
Messaggi: 132
lelespl ha scritto:
Ciao raga, ho preso in harley a padova tutto il kit per il tagliando...filtro oli oring di tenuta e nuovamente le candele per laa modica cifra di 110 euro.. :roll:

Allora svuoto tutto sia in cavalletto che moto dritta i 2 oli..
Carico un litro sulla primaria...
Carico il filtro nuovo e in tutto 2,7 litri... e' giusto?

La primaria come la misurate? Con cosa....?
I millimetri da caldo sono 6 e da freddo 1 cm?

Poi devo regolare il cavo della frizione che ha 1/2 centrimetro di lasco...
Agisco solo sul regolatore vicino al supporto anteriore motore o devo aprire anche l'omega e girare la vite che c'e' sul spingidisco?
Ho guardato i video su you tube ma non cio' capitouncazzo...
Illuminatemi... vi ringrazio

io ho fatto tutto un mese fa`,
il libretto originale, consiglia, di rimuovere tutto, togliere il filtro e sostituirlo, e nel rimontarlo, riempirlo con 0.12 lit.. usa un misurino, o con le astine graduate della boccetta.
poi ne devi aggiungere altri 2.25. quindi 2.37 totali.
per la primaria 0.95 litri.
per la frizione non so.

_________________
gass


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 Oggetto del messaggio: Re: ricapitolando
 Messaggio Inviato: 14 mag 2013, 21:33 
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Iscritto il: 23 ott 2012, 12:07
Messaggi: 631
Località: Venezia
Ho tirato il cavo solo con il regolatore e ho lasciato 3 mm di lasco sulla boccola del cavo....
Per la primaria ho aperto la finestrella di controllo e ho fatto oscillare la catena... era da un'ora che la moto era ferma ma la moto era ancora calda... e il gioco sia in piu e in meno l'ho regolato a 8 mm circa...
Domattina alle 5 la provo che vado al lavoro e vedo come va.........

Ditemi se ho sbagliato......

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 Oggetto del messaggio: Re: ricapitolando
 Messaggio Inviato: 15 mag 2013, 19:15 
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Iscritto il: 23 ott 2012, 12:07
Messaggi: 631
Località: Venezia
Oggi l'ho provata per 10 km.. la leva della frizione non balla piu'...
Le marce entrano molto meglio dopo aver registrato la primaria...
Bene direi non ho speso inutili soldi per l'acquisto della cassetta in pollici.. [smilie=f_car050.gif]

Ora prenoto in harley l'aggiornamento della centralina e preparo ben pulito il filtro k&n e oliato in attesa di giugno che il buon Mau 73 mi sminkia uno dei due stock....
Poi rimappatina a Brescia da Gigi e via su e giu' per i colli padovani.......
[smilie=f_car050.gif] [smilie=f_car050.gif]

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