DevilStars Club Buell Italia

Ciao a tutti, mi e capitato piu volte e vorrei sapere se il problema e relativo alla mia buell xb 12 o e un problema generale........gomme nuove pirelli corsa ll, in curva quando piego forte il davanti mi si chiude.......e li panico.

prova a controllare la pressione delle gomme, io personalmente sulla mia con pirelli supercorsa sp le tengo a 2.1 avanti e 2.3 dietro (da fredde) è mi trovo abbastanza bene..

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Sanse_90

Non è che per caso tu abbia sfilato le forche abbassando l'anteriore??

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Quando cade si rialza, sempre vince-e-rà.....

io nella mia gli steli li ho tutti a battuta, bassa, con sella bassa scg, e cmq non ho problemi di chiusura.. ma cmq le gomme possono voler dire davvero tanto.. non lo avrei mai detto nemmeno io, ma mi sono dovuto ricredere.. poi se la presione è corretta, allora alzo le mani

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Sanse_90

pressione bassa !!! controlla e facci sapere

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il 99% dei motociclisti non usa e non apprezza buell !!! 1% pochi ma buoni.

Cazzo vuol dire mi si chiude?

Scivola, cade dentro la curva, rimbalza...
Lo fa in entrata, in percorrenza,...

Facci sapere.

Prova ad aumentare il precarico se sembra cadere, mollare un po' l'idraulica se sembra scivolare o vedere pressione gomme, aumentare idraulica se rimbalza.

Oppure caricare di più l'anteriore.

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CHE RUMORE FA LA MOTO DI PAPÀ??

rispondo a tutti: chiude il davanti intendo che mi si chiude il manubrio in piega, questo lo riscontro non nelle curve tipo tornante che sono veloci e si sta in piega poco, ma tipo nelle rotonde dove la piega e lunga e si puo prendere confidenza nel osare sempre di piu.......giu, giu, e tac mi si chiude il manubrio.......pressione gomme anteriore 2.1 posteriore2.3 come consigliato.......steli forcella a 1.6 cm sfilati dalla piastra superiore ( acquistata usata cosi, non ho un punto di partenza di riferimento......buell xb 12s my 2006). ruota anteriore non saltella non si scompone, unico allarme il manubrio mi si chiude e dal quel momento sensazione che la ruota scivoli, al contrario il posteriore incollato.

Quella sensazione la avevo quando sono passato dalle Diablo alle Dunlop Qualifier quando avevo la Cbr..Forse hai messo una gomma con un profilo più appuntito, e i primi km sono sempre traumatici, poi però quando ti accorgi che in percorrenza di curva sei su un binario.....

Poi magari dipende da un non corretto setup delle sospensioni, ti parlo della mia esperienza, con il passaggio da una gomma stradale mediocre ad una migliore...

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You were the Lightning in the storm, you can shine again!!!

Chiudi il precarico.

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CHE RUMORE FA LA MOTO DI PAPÀ??

Domanda per gli utenti: Quant'è la sfilatura da fabbrica misurando dal fondello alle piastre??

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Quando cade si rialza, sempre vince-e-rà.....

A me sembra quasi che onduli

Uly a casa ho le tarature standard, stasera ci guardo e ti dico

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non conservare niente x un'occasione speciale...ogni giorno che vivi ? un'occasione speciale!!!