DevilStars Club Buell Italia

ho notato un poco di olio sulla testata cilindro posteriore,piu precisamente perde il grommet(4)dello sfiato carter.cosa devo verificare/sostituire?
grazie!

Anche io quando ho comprato la moto avevo notato un bel po' d'olio sul coperchio punterie...

Nel mio caso ho trovato la valvola di sfiato leggermente sfilata dalla sua sede, sicuramente a causa di una pressione elevata nella testa, che con tutta probabilità è da imputarsi ad un leggero overfill di olio motore.
Rinfilata la valvola in sede, pulito tutto con WD40+olio di gomito e rimontato l'airbox.
Già che c'ero ho anche approfittato per fare il rerouting delle tubazioni di sfiato.

Dopo aver percorso qualche centinaio di chilometri, posso dire che la valvolina rimane tendenzialmente al suo posto, lasciando la testa linda e pulita. L'unico problema di trasudo dal gommotto l'ho avuto di nuovo a seguito di un estenuante e caldo pomeriggio a litigare col traffico di Roma.

Prossima volta che ci metto le mani cambio il gommotto e vedo se è quello che magari col tempo si è un po' seccato, non stringendo più a dovere la valvola al suo interno.

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11 mila giri su quattro ruote e 7 scarsi su due... Devo aver sbagliato qualcosa!