DevilStars Club Buell Italia

Non mi sembrava il caso di uppare 10 discussioni tutte insieme, così ho pensato di aprirne una nuova. La mia Xb9sx del 2006 ha tutti i problemi elencati nel titolo:

- La spia folle rimane accesa per qualche km dopo l'avvio, poi si spegne ma riappare ogni volta
che premo la frizione.

- Lo stop posteriore si attiva solo premendo il freno posteriore, ho controllato l'idrostop
e lo switch della pompa, ma a vista sembra tutto ok.

- I fari sono invertiti: abbaglianti a dx e anal a sx: controllato il connettore bianco dietro il cupolino, ma anche lì sembra tutto in ordine.


Possibili soluzioni?

A parte staccare, disabilitare, portare a lourdes e dare fuoco a tutto si intende

-per quanto riguarda la folle, viewtopic.php?f=11&t=32634

-per idrostop, nn vuol dire che se è collegato bene debba funzionare, prova a fare un ponte con un filo ai due fili che arrivano all'idrostop.. (naturalmente quadro su ON ) se funziona vuol dire che devi cambiare l'interruttore.

-per le luci, è probabile che le spine siano invertite, dovrai bestemmiare un po, ma prova a vedere se riesci ad invertire i connettori delle due lampadine..

fammi sapere..

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Sanse_90

Grazie!

Per la spia frizione già avevo letto il topic e ho scritto la mia, vedremo...

per il resto ho capito che dovrò smanettare un po'!

Aggiornamento:

Ho risolto la questione dei fari invertiti semplicemente cambiando posizione ad uno dei relè.

Ora però mi sorge il dubbio che uno dei 3 possa essere bruciato...

Ho anche provato a fare un ponte allo switch del freno anteriore, ma non ne vuole sapere...

mmm... se con il ponte nn va, e con l'altro frenofunziona, sappiamo che, la lampadina è ok.. quindi nn vorrei fose un problema nei fili.. so cazzi!!

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Sanse_90

Non so, vedremo...

Intanto dopo aver spruzzato il crc sul sensore della frizione, la spia folle non rimane più accesa
all'avvio, ma appare ogni volta che cambio marcia. E' già qualcosa

Stesso tuo problema. .non mi va lo stop col freno ant..tu hai risolto?

Ancora no, all'harley di livorno non avevano il pezzo, così sono in attesa che arrivi

Quale pezzo?

Lo switch della pompa freno anteriore...sperando che sia quello il problema

ma scusa eeehh. hai provato a cortocircuitare lo switch freno e la luce non si accende, come vuoi che sia lo idrostop? e poi il freno nissin non ha un interrutore meccanico? controlla con un multimetro se l'interrutore è chiuso quando freni così ti eviti di comprare il pezzo. io credo sia un problema a valle.

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Gianluca

Vero, hai ragione anche tu... ma io con gli impianti elettrici sono un disastro, dovrò farmi dare una mano da qualcuno o al massimo portarla in officina

AGGIORNAMENTO

Risolto anche il problema dello stop posteriore: era rotto lo switch della pompa freno, in più smontandolo mi sono accorto che già in precedenza era stato aperto... ma sticazzi, l'importante è che ora funzioni


Resta solo il problema della spia folle che si accende ogni volta che tiro la frizione