DevilStars Club Buell Italia

Ciao belli, sto lentamente sistemando la mia Buella dopo l'incidente di un mese fa , al momento è completamente smontata in attesa di far controllare telaio, forcelle e forcellone da Scardino, a Milano...
Ora che sono quasi pronto per la ricostruzione mi assalgono un po' di dubbi
- vorrei montare dei semimanubri: cosa devo fare con le piastre forcella? (a parte buttarmeleinculo )
- collegandomi alla domanda sopra: ci sono forcelle di altre moto compatibili? se trovassi un avantreno completo potrei montarlo, tanto ho rovinato anche il cerchio e dovrei cambiarlo
- dove posso trovare i kit guarnizioni per i cilindri e per i due carter laterali?
- cosa mi conviene controllare sul motore, visti i 35.000 Km della moto e visto che il vecchio proprietario era uno smanettone? io pensavo di mettere dei pistoni nuovi e lucidare i cilindri, c'è altro che si può fare per migliorare il trattore?
- Per ora non mi viene in mente altro, ma è solo questione di tempo...

Dimenticavo: è una XB12S del 2007

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Andrea

per i semi ti conviene montare la pistra superiore della R, perchè se li fissi direttamente sulle forcelle sono troppo arretrati e avresti una postura non troppo comoda..

per le guarnizioni vai in HD

per l'avantreno, certi hanno montato quello della Brutale

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grazie Teo, allora appena torna il telaio mi dedico alla ciclistica...

Qualcuno che mi da info sul motore?

e soprattutto... un po' di figa qua?

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Andrea

Ultimamente il trapianto da F4 a Buell l'ha fatto l'utente marcio... Provagli a mandare un p.m.... Se non ti risponde in tempi ragionevoli fammelo sapere che lo contatto tramite cellulare

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...______......______Because every catalyzed Buell deserves the chance to rise again!

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..........____________________________Project reBirth completed!!!

......-->Buell maintenance manuals / Fork setup and Oil change (Engine & clutch).Everything is here!!<--

perfetto, aspetto l'esito per sapere le condizioni della forcella e poi se è da buttare chiedo info...
e col motore che faccio? (astenersi buttatoriinculo)

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Andrea

Per la parte alta del motore, se non consuma troppo olio non lo toccherei,invece andrei di ingranaggio pompa olio e guarnizioni delle semiteste,un bel pro series e vai alla grande.
Per la ciclistica io monterei la forcella della CR,che fitta senza modifiche e per quanto riguarda i freni monterei un disco EBR e pinza a 8 pistoni(ZTL2) con relativa pompa.
Se smonti le piastre ricordati di cambiare i cuscinetti di sterzo.
Ciao il deggy.

io cambierei moto.....


































scherzo. ovviamente!

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Buell xb 12 ss

Happyness is inversely proportional the length of my bike.