DevilStars Club Buell Italia

Ola a tutti, oggi finalmente ho preso la moto per fare il primo vero giro in montagna andando al motoraduno dello Stelvio...

Una delusione, già in Carnia quasi arrivati a sappada, la moto ha iniziato ad avere vuoti allucinanti, dai 2500 fino ai 4000 giri, Rendendo la moto ingestibile e inguidabile, diventando addirittura pericolosa in curva, all'inizio pensavo che era per via del tempo, fredd arecchio umido, ma in realtà su un altro passo che il tempo era stabile mi ha fatto lo stesso problema, oltre i 1300 metri la carburazione si distrugge e il giro è diventato una delusione, quando inizio a scendere a valle riprende a girare normalmente..


Qualche idea? Non so che fare, e domenica torno verso casa, farsi 1300metri di dislivello con sto problema non è il massimo

Purtroppo è normale c'è tutta una spiegazione tecnica sulla densita dell'aria in funzione dell'altitudine, in teoria dovresti fare l'autoapprendimento (3km a 3000gkri)ma in montagna la vedo dura, poi se qualcuno ne sa piu di me.

Ps ma ti sei presentato nell'apposita sezione?

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È prassi presentarsi(su carta d'identità) prima di postare


Detto questo la moto è stock o hai pezzi vari tipo scarico collettori filtro aria kn o bmc e sopratutto di che anno è? hai la centralina rimappata?

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Sul manuale a pagina 69, c'è scritto che con le buell si gira solo a livello mare...
In montagna nn vanno.

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CHE RUMORE FA LA MOTO DI PAPÀ??

Cribbio ho sbagliato account...si, per un problema durante la registrazione avevo per sbaglio creato un account doppio...

Cmq moto del 2008, filtro k&n, scarico remus, la centralina è un punto interrogativo, teoricamente una originale rimappata da non so chi... aiuto...

rimappata da non so chi ??

ma è tua la moto ???

da quello che dici se è stata rimappata in qualche officina probabilmente
hanno disabilitato la sonda ossigeno oppure hai una di quelle centraline
aggiuntive che servono solo a creare problemi sulle post 2008

Messa così è già tanto che funzioni.....

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Di dove sei?
Ciao il deggy.

In Quella mia totally stock... Ho avuto lo stesso problema a scendere dal passo del muraglione....figurati tu dallo Stelvio dove ci sono 1700 metri di quota di dislivello ....

sisi, la moto è mia, ma il tipo che me l'ha venduta è stato un po nebuloso sulla centralina (ma forse anche no, in realta ero io che non ero ancora ben dentro al mondo delle buell) mi pare che lui abbia spedito la sua originale non mi ricordo a che ditta (al momento mi vien da dire Freespirit ma forse dico una minchiata) e loro gli hanno inviato una centralina sempre originale ma rimappata in base a non so che dati (probabilmente anno della moto, tipo di scarico e filtro).

oggi tornando indietro era un po meglio la situazione visto il bel tempo, ma cmq insopportabile sopra i 1600-1800 metri slm...

ho pensato che forse ho collegato male il sensore dell'ossigeno quando ho fatto il lavoro del prigioniero del collettore (quello dentro l'airbox giusto?), ma non dovrebbe andar male sempre? o ha delle tarature standard e il sensore serve a regolare solo in caso di necessita?

cmq son di Trieste!

Quello dentro l air box è il sensore temperatura aria , la sonda ossigeno è montata sul collettore posteriore

Se è stata spedita o a freespirits o twinmotorcycles in Olanda.....e' con la lambda disabilitata ,freespirits collaborazione con twinmotorcycles

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Ah ecco.. ma se ripristino la sonda lambda vado incontro a qualche problema? Lo potrei fare col cavetto?

Se è davvero una TM e ripristini la lambda, va rivista tutta la mappatura...

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Quando cade si rialza, sempre vince-e-rà.....

Esatto

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Nella mia ignoranza, perché disabilitano la sonda lambda?

Filosofie diverse...

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Quando cade si rialza, sempre vince-e-rà.....

... TM non andava male, ma andava fatto il reset TPS ad ogni avvio, una sbatta !!!

Che non vada male non son troppo d'accordo, se i problemi che ho avuto sono veramente dovuti alla sonda disabilitata, e la disabilitazione è dovuta a un fatto di preferenze, non ci siamo, perché la moto non va sui passi di montagna...
in collina/mare mi sembra funzioni bene, ma oltre i 1200 non è possibile andarci..
Tra l'altro ho provato il reset del tps.. Non ha servito molto

Allora l'unica soluzione acquista ecmspy mono e cavetto e sistemi il tutto oppure dicci di che zona sei e qualcuno fa un intervento

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Q8.. Finché non ti colleghi, di cosa stiamo parlando???

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Quando cade si rialza, sempre vince-e-rà.....

si, ho trovato un cavetto su subito, mi sa che lo prendo, almeno avro qualche conferma...