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Indice » FORUM TECNICO TRALICCI, XB, 1125 & EBR. » OFFICINA XB




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Autore Messaggio
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 Messaggio Inviato: 12 giu 2007, 14:07 
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Iscritto il: 19 giu 2006, 14:22
Messaggi: 9524
Località: N/A
saimon ha scritto:
il mio bm ha circa 1000 km, il filtro ne ha circa 1500 mai pulito (ogni quanto si dovrebbe pulire?)

vuoi dire che nel bm c' è del fonoassorbente?!!! non ci credo.....a giudicare dal rumore sembra un tubo di grondaia vuoto...

il settaggio tfi me l 'hanno fatto in hd e mi hanno "consilgiato" di non toccare nulla.........

che ne dici dell' accoppiata tfi-sbrag?


Pulizia filtro? direi che dipende da come e dove usi la moto. apri, guardi e ti comporti di conseguenza.

BM: certo che ha il fono "assorbente" 8) .
Dopo l'inconveniente che ho avuto in sardegna, exan me lo ha rifatto nuovo nuovo. Quando l'ho accesa. tuonuava come un temporale estivo, cupo e rotondo.. mai sentito così, giuro. :shock: :mrgreen:

che setting ti hanno fatto? hai 9 o 12? io la 9.
(l'ultima versione funzionante era 2,5 - 3 - 3,5 - 7 (o 6)) ora sto sminkiando perchè dopo l'operazione di rifacimento non è più lineare come prima... :? 8) :wink: :mrgreen:

Tfi + sbrag? va forte, ma, in definitiva, avendoli provati entrambi, meglio tfi+bm :mrgreen:

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CHE RUMORE FA LA MOTO DI PAPÀ??
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 Messaggio Inviato: 12 giu 2007, 14:41 
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Iscritto il: 20 lug 2006, 21:23
Messaggi: 356
Località: imperia (west coast)
ho la 12....
il settaggio magari comicio con qualche piccolo "aggoistamento"
vado a vedere come me lo hanno settato poi ti dico :wink:

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 Messaggio Inviato: 13 giu 2007, 23:19 
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Iscritto il: 13 giu 2007, 14:11
Messaggi: 4
Località: Brescia
ciao, anche io sono del parere che lo scarico originale abbia già un bel sound, ma dove si può acquistare la centralina che dite voi e a chi farla installare???
Infine datemi una dritta sui costi del filtro (su ebay li trovi a 50 euro) e della centralina.
Grassieeee dal novellino del sito e della moto XB9


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 Messaggio Inviato: 14 giu 2007, 08:53 
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Iscritto il: 17 ago 2006, 13:58
Messaggi: 502
Località: verona
non capisco... riposto questo mio scritto.

b4l0rd0 ha scritto:
onestamente vi sento sempre parlare come se col proseries la moto andasse peggio. Io in principio avevo il proseries e la moto andava da dio. Si alzava accelerando senza problemi (anche nei primi metri,partendo al semaforo),il sound era fantastico e la moto spingeva e accelerava di più. Ho deciso di mettere lo stock perchè non mi andava di assordarmi troppo e non poter parlare con i compagni di viaggio senza spegnere la moto,ma ogni tanto rimpiango il proseries. Con lo stock la moto è sicuramente godibile,ma dire che stock vada meglio che col proseries onestamente mi pare fuori luogo,almeno per la mia breve esperienza con lo stesso. Se vuoi uno scarico piacevole,robusto e che ti faccia andare la moto meglio (senza grandi casini di settaggi vari),il proseries completo credo sia il migliore che ci sia. Non si spacca,è bello,rispecchia la linea della moto ha un bel sound e un'ottima resa...

raccontandovi tutto questa mi è quasi venuta voglia di rimontarlo! :) ...prima o poi lo venderò e mi toglierò il pensiero! ;)


rimontando lo stock la moto mi va solo di meno. Certo non va male, ma col proseries andava indubbiamente di più. "non se pol aver ovo,galina e cul caldo" tutti assieme. Bisogna scendere a compromessi. I difetti del proseries,per me,sono che non è omologato e che fa troppo casino per chi usa la moto a centinaia di km per volta

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 Messaggio Inviato: 14 giu 2007, 08:59 
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Iscritto il: 24 gen 2006, 18:26
Messaggi: 31751
Località: Contea di Assago (MI)
b4l0rd0 ha scritto:
...omissis... I difetti del proseries...omississ... fa troppo casino per chi usa la moto a centinaia di km per volta


Dissento :evil: !


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 Messaggio Inviato: 14 giu 2007, 11:10 
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Iscritto il: 20 lug 2006, 21:23
Messaggi: 356
Località: imperia (west coast)
qualcuno monta la combinazione k&N tfi e scarico Stock SBRAGATO e sà dirmi come và??
grazie :wink:

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 Messaggio Inviato: 14 giu 2007, 13:19 
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Iscritto il: 17 ago 2006, 13:58
Messaggi: 502
Località: verona
Sid ha scritto:
te]

Dissento :evil: !


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ma ormai te sarai sordo completo! ;)

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 Messaggio Inviato: 14 giu 2007, 14:41 
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DefiKing
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Iscritto il: 24 gen 2006, 18:26
Messaggi: 31751
Località: Contea di Assago (MI)
b4l0rd0 ha scritto:
Sid ha scritto:
te]

Dissento :evil: !


[smilie=30.gif] [smilie=30.gif] [smilie=30.gif]


ma ormai te sarai sordo completo! ;)


COOOOMEEE???????

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 Oggetto del messaggio: Re: Ora và come dico io....
 Messaggio Inviato: 15 giu 2007, 16:38 
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Iscritto il: 21 giu 2006, 15:08
Messaggi: 398
Località: Viterbo
kickit ha scritto:
marcus71 ha scritto:
Krayden ha scritto:
marcus71 ha scritto:
Ho rimontato di nuovo lo scarico originale e ho centralina pro race, bene la moto va da panico, praticamente la ruota dietro sgomma prima e seconda, ha ripreso i suoi bassi ed in più è molto più corposa agli alti... Semplicemente spettacolare.


Chiedo solo a voi ragazzi, purtroppo io ed il mio compagno di avventura nacho abbiamo montato le fascette con la testa in giù orrende da vedere, chiedo un aiutino per spiegarmi come montarle sotto la semiluna, perchè non capisco se serve un chiavino particolare o si deve smontare qualcosa tipo la puleggia(a proposito che misura hanno i bulloni della puleggia)?

Grazie ragazzi!!!



a me va benissimo, infatti ho paura di sbragare lo scarico per non perdere di nuovo i bassi...

La centralina pro l'avevi montata insieme allo scarico DIG? Ed hai quindi constatato che rende di più centralina pro & scarico stock piuttosto che centralina pro & scarico "aperto"? :? Che filtro aria hai?




Filtro K&N, da sempre.... Si prima con scarico DIG, ora con stock e va decisamente meglio. Mi servirebbe solo un pò di più rumore.... :wink:

io ho provato la moto con la tfi e lo scarico originale,andava malissimo,sei sicuro che con la race e lo scarico stock vada meglio?


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 Messaggio Inviato: 15 giu 2007, 16:52 
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Iscritto il: 21 giu 2006, 15:08
Messaggi: 398
Località: Viterbo
Lexluthor ha scritto:
quanta strada hai fatto in questa configurazione?



Con la dig intorno i 1000 km, ma sinceramente dolori di testa formicolii alle mani e paura che mi fermavano. Con configurazione centralina e stock intorno ai 700 da quando l'ho messo, e sono sempre più convinto che è una favola, e con la centralina ho acquistato un pò di corposità agli alti che manca alla stock... Bello. Vorrei solo leggermente più rumore... stavo pensando di sbragare parzialmente lo scarico, senza dare un taglio netto, semmai forando solo la curva..... :shock: :shock: :? :? :wink:


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