DevilStars Club Buell Italia

ieri sono rimasto per strada con la mia buell... diagnosi, si è sgabbiato un cuscinetto (il destro) della ruota posteriore, smonto ruota, cavo quel che rimane.. e il mio problema è che il distanziatore si è mangiato tutto dalla parte del cuscinetto rotto.

per i cuscinetti non è stato difficile trovare 2 x skf 6006 rs1 , il problema mi songe ora che ho il distanziale tutto mangiato, è allora dopo varie misure, oggi ho chiamato la rettifica e me lo dovrebbero fare x domani



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qui è la foto di come si è rotto il cuscinetto visto da fuori..



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Qui si vede il cuscinetto spaccato a metà, mentre si può vedere l'altro cuscinetto smontato in condizioni perfette..



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questa è la sede del cuscinetto gia ripulita.. come si può notare è abbastanza rovinato, ma fortunatamente il piano dove appuggia il cuscinetto è in ordine.


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questo è il distanziatore montato tra i due cuscinetti e come vedete si è mangiato tutto!!


detto ciò, per fortuna andavo dritto e hai 20 km/h...!!

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Sanse_90

poi domani vi posto una foto del distanziatore che mi faranno in retifica, e relative misure in caso dovessero tornare utili a qualcuno

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Sanse_90

202,7mm....


E cambiateli prima sti cuscinetti!!!!

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Quando cade si rialza, sempre vince-e-rà.....

Esatto uly, e la misura che ho fatto fare è proprio 202.7 mm. È avevo letto sul forum che avevi gia postato questa misura in un altro post, e mi sei stato molto utile

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Sanse_90

Visto che l' hai smontato, posta anche diametro interno ed esterno!!!

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Quando cade si rialza, sempre vince-e-rà.....

Sanse....che kilometraggio ha la tua moto?

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La Buell logora chi non la possiede!!

infatti.. magari ha 5k km!

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BUELL XB9SX '07

La mia ha circa 23 mila km, ma il cuscinetto non si è sfondato x usura, erano stati anche già sostituiti tempo fa, la causa e stata per via della vite che blocca il perno ruota, si e spanata e svitata (persa x strada) di conseguenza il perno si stringeva da solo con la rotazione della ruota, forzando di conseguenza sul cuscinetto, e sicuramente è stato quello la causa, quindi controllate sempre anche i serraggi di quelle viti!!

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Sanse_90

Certo uly, stasera quando torno a casa posto la foto e le misure del distanziale, sperando me lo abbiano fatto XD

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Sanse_90

ok, oggi sono andato a ritirare il distanziale in rettifica ed ho ultimato i lavori..

le misure del distanziale sono:

-lunghezza 202,7 mm
-diametro esterno 37,7 mm (di questa mi viene il dubbio, sto andando a memoria)
-diametro interno 31,0 mm

in seguito la foto del nuovo distanziale..



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successivamente per il montaggio dei cuscinetti, non ho usufruito della pressa, ma dopo aver pulito bene bene con un po di carta vetrata la sua sede, mi sono armato di phon da carrozziere e dopo aver scaltato bene bene, ho sporcato appena appena il bordo del cuscinetto con del grasso e successivamente infilato nella sua sede a mano.. è entrato giusto giusto di misura!! giusto controllato posizionandoci una bussola da 38 mm sul bordo del cuscinetto e dargli una toccatina appena x vedere se era bene in piano, poi girata la ruota, inserito il famoso distanziale e via a scaldare dinuovo la sede del cuscinetto mancante.. questo ha fatto un pelo piu fatica ad entrare, ma senza grossi problemi... insomma.. se si scalda bene da fare dilatare la sede, il cuscinetto ci va anche senza la pressa!!



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ed ecco la ruota con i cuscinetti montati!!



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poi, rimontata la ruota sul motore, vviamente ingrassando IL GIUSTO il perno ruota, sono passato alla fase del rifilettare il foro della vite che stringe il perno..



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ho uilizzato una semplicissima vite che si puo prendere in ferramenta da 12 mm con passo 1.75 ( quindi grosso)

poi preso il trapano con penta da dodici e facendolo girare piano, ho allargato il primo pezzo, (fino al taglio che si vede nel forcellone, per evitare di passare oltre ci ho insteccato un lamierino nel taglio in modo da essere sicuri di alargare un po solo il primo pezzo, poi sono passato a rifargli appunto il filetto con un semplice maschio della misura opportuna... ripulito il tutto da eventuali rimasugli di alluminio e montata e stretta la vite... io l'ho stretta a circa 36 nm poco piu, poco meno...

per sicurezza ho fatto un segnetto con il pennarello sia al perno che alla vite sotto, cosi le tengo sott'occhio

questo è tutto!!

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Sanse_90

Bel lavoro e grazie delle info

lavoro eseguito a regola d"arte . bravo sanse !!!!

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il 99% dei motociclisti non usa e non apprezza buell !!! 1% pochi ma buoni.