DevilStars Club Buell Italia

Chiave off
Pulsante rosso off

Chiave on
Pulsante rosso on

3 aprì chiudi acceleratore intermittenza 1 secondo

PULSANTE rosso off 4 secondi

Pulsante rosso on

Accendere la moto

Lasciarla al minimo 10 secondi poi viaaaaaaaaaa

Uly ho scritto bene!?

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BUELL XB9SX '07

Hahahahahhahaha hahahahahhahaha





Bravo mi son dimenticato quel particolare.. Grazie..

Io non l'ho mai fatto così, alla fine delle tre smanettate non toccò il tasto rosso ma giro la chiave prima su of e poi su on e accendo, poi non so se sbaglio ma l'ho sempre saputo così! Gigi 1313 ti può dire la procedura esatta visto che è l'esperto!

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La procedura descritta da Max è quella corretta.

Fonte BadWeatherBikers

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Quando cade si rialza, sempre vince-e-rà.....

Io l'avevo letta qui' la procedura viewtopic.php?f=11&t=31803&hilit=Reset+tps

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Chette devo dì... Facendo la procedura descritta dal Max ho rilevato con Ecmspy che prima del reset TPS l'apertura della valvola a farfalla era a 4,2°, dopo il reset stava a 4,5°.
Ciò vuol dire che c'è stata una ricalibrazione della lettura della posizione della suddetta valvola.

Magari funziona anche la procedura descritta nel topic che hai linkato tu Pab, ma finchè non si hanno dati oggettivi, non se ne ha la certezza...

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Quando cade si rialza, sempre vince-e-rà.....

Q8...

Eh va beh dai, adesso che sei nella fase dell'innamoramento diresti pure che il reset va' bene se lo fa' con il pulsante del lampeggio il max, magari fra un po' quando ti sarà passata la cotta e comincerai a guardanti di nuovo attorno e darai di nuovo il numero tuo di cellulare a tutti i ragazzi motociclisti che incontri allora sarà giusta anche l'altro metodo di reset tps!!!!!

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Lasciate che viva sereno questo innamoramento...

Si fa andar bene tutto.... Nonostante io sia stato chiaro... Ho più di una volta ripetuto fammi il reset ma sono etero.. Nulla lui insiste...

Tutti i giorni mi chiama inventandosi reset a qualcosa pur di vedermi ...

La manovra è quella ma ... io ho sempre avuto l' impressione che l'azzeramento venisse bene se alla fine delle smanettate si accende direttamente la moto senza spegnere ne contatto chiave ne contatto bottone rosso !!! BOOOOOOHHHHHHHHHHH !!!

Ma quindi qual è la procedura giusta?? Ma questa cosa la si può fare sempre??

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So close no matter how far
Couldn't be much more from the heart
Forever trust in who we are
And nothing else matters

La prima descritta.

Si..

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Quando cade si rialza, sempre vince-e-rà.....

Esatto e si spegne il quadro per min 4 secondi per memorizzare il reset stesso....

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Lenny tu ricordi la procedura di TM

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Phaiga?

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"Se hai vinto quello che ho vinto io è facile essere altezzoso,però io mi lanciavo a 330 orari al T.T.con pioggia,vento e freddo.Questi per due gocce d'acqua a Monza non hanno corso!"
Carl Fogarty-Monza 2012

io se metto pilsantino rosso su OFF il quadro non si spegne !!!

forse ho un modello diverso di Buell e per spegnere il quadro devo girare LA CHIAVE su OFF

Io comunque continuerò a resettare il tps sulla mia motoretta come sotto descritto

PER L'ULTIMA volta vi posto la procedura UFFICIALE per il reset TPS.

Descritta sul MANUALE OFFICINA BUELL. Per modelli 2009 (08-09-10) stessa procedura


NOTE
The Throttle Position Sensor Zero Procedure should be per- formed if the throttle position sensor or ECM are replaced or
if the ECM has been recalibrated.
5. To zero the TPS:
a. Set the Run/Stop switch to the Run position.
b. Turn the ignition key to the On position.
c. With the engine off, rotate the throttle grip from closed throttle position to wide-open throttle position and back to closed position 3 times holding the throttle grip against each stop for 1 full second.
d. Cycle the key off and back on.
A properly calibrated TPS sensor will indicate 3.7 to 4.2 degrees.



SPERO SIA CHIARO COME SI FA UN RESET TPS.
In fondo credo che chi ha progettato la moto sappia come si fa e conosca la procedura

Scusa... Potresti tradurre?