DevilStars Club Buell Italia

era prevedibile

appena diventa un forum Buell & KTM mollo tutto

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[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=_NaQtN9qcms[/youtube ]

la CR piace anche a me, se non avesse quei dettagli del cazzo come i blocchetti e il codone antico sarebbe ancora meglio. diobbono, erik ... fallo 'sto sforzo. caaazzooooo!!!!

mi sento tutto teso.

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Gianluca

no ... perchè a me veramente fa incazzare lo zio per queste cose. mo' lo chiamo e gliene dico quattro.

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Gianluca

aggiuno anche un

MP

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Gianluca

prova così

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[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=_NaQtN9qcms[/youtube ]

Questa te la sei cercata...


be' non ti è andata proprio benissimo... visto che a settembre 2009 ne hanno dimezzato il prezzo.

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..Ain’t it amazing how everyone on the internet is an expert on everything??..

io pure l'ho pagata 3k$ di più a luglio del 2009 ... diobbono

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Gianluca

no perchè per questi dettagli poi si fallisce!! che tensione che mi viene al pensiero.

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Gianluca

io idem... infatti la seconda l'ho presa per sfregio giusto per avere il modello nuovo ed averlo al 30% in meno di quella vecchia che avevo preso neanche un anno prima.
fortunamente dopo un po' l'altra (quella usata) l'ho venduta alla stessa cifra spesa per la nuova, così mi sono riappacificato con Mr. Buell

Ma io ne vado orgoglioso! Ti sei perso tutta una serie di interventi dell'epoca, del calibro: "non potrà MAI competere né scendere in pista con le jap con quel motore lì e col disco perimetrale".

2013: iscritta alla World Superbike.

ai capiscioni! anche questo succede quando guardi troppo l'estetica e poco i contenuti.
Prova a dire a un sommelier di giudicare il vino dall'etichetta e dalla bottiglia e vedi cosa ti risponde!

Poi tu non eri quello che mi ha chiesto di farci un giro perché ti volevi comprare il Cr? con quei dettagli sgraziati, una coda vecchia di 10 anni, le pedaline del passeggero uguali per 18 modelli? La qualità complessiva della 1190 RX e SX sarà quella del Cr.

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[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=_NaQtN9qcms[/youtube ]

ma che c'entra?? il fatto che la RX abbia dei contenuti validissimi è condizione necessaria ma non sufficiente, che si faccia 'stultimo sforzo per i dettagli. diobonissimo. io pure ho preso la XB nonostante molti dettagli inadeguati.

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Gianluca

Ma no, a me la CR piace un sacco. Solo gli specchietti e la coda non mi piacciono molto. Ma il resto, compresi i radiatori sporgenti che molti denigrano, lo trovo molto azzeccato.
Pensa che stavo già contrattando qui sul forum una coda completa di XB per metterla su una CR che un giorno mi prenderò. Se ti ricordi prima dell'estate stavo addirittura permutando la mia Sportster con un CR nuovo.

Cmq, seriamente, anche io sono pienamente d'accordo sul concetto "Form follows function" espresso dal Bauhaus e diventato la base teorica del funzionalismo moderno in architettura e nel design.
Però da qui a fregarsene completamente dell'estetica (come nel caso di molti dettagli dell'ultima EBR) ce ne passa, non credi?

Giuro, non mi interessa. O comunque mi toglie pochissimi punti percentuali rispetto al complesso. Io già mi immagino la SX in strada, tra le curve, al semaforo, al benzinaio, in pista, al bar.
Provaci e ti renderai conto di quanto sarà diversa dalla massa. Di quanto mediamente la gente non capisce un cazzo e vuole solo la livrea di valentino rossi. Quanto basta per perdonarle tanti difetti. Portarla tra i passi montani poi. Oh bé.

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[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=_NaQtN9qcms[/youtube ]

ma se ti piacciono tanto i dettagli vendi tutto e fatti un CR su base bmw e un bel KTM SUPERMINCHIADUKE MILLEDUECENTONOVANTA!

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Infatti, il punto è proprio questo. La maggior parte di noi ha preso l'XB sebbene alcuni particolari non fossero proprio all'altezza... ma tutti noi eravamo coscienti che quelle fossero inezie e si potessero cambiare con poca spesa senza snaturare il concetto originario.
Il punto adesso è che con questa nuova RX i particolari sottotono sembrano fracamente un po' troppi... personalmente non vedo più quell'attenzione al cliente che caratterizzava il brand precedente. Se per farmela piacere devo modificarla a tal punto da non poterla più ricondurre al modello iniziale, allora forse c'è qualcosa che non va... allora tanto vale optare per qualcos'altro fin da subito.
Detto questo, spero che la SX sia come la ipotizzavo prima e che, budget permettendo, un giorno la possa guidare.

o poi comunque vediamola dal vivo sta motoretta prima di dare giudizi definitivi..

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Alla mia XB ho fatto modifiche che alterassero il meno possibile l'estetica, infatti ho ancora le recchie di topolino e le frecce originali. Il fatto è che lo zio ora può fare la moto come gli pare ... non mi faccia stronzate sulla naked che m'incazzo sul serio

Oh! Ma palmiro preferisci una brutta che faccia bene le tagliatelle oppure una bella che faccia bene le tagliatelle?

Diobbono, sei un black block con i paraocchi

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Gianluca

Non è un paragone neanche lontanamente logico dato che le taglaitellare stanno alle moto come le pere ai sanpietrini!
Chiaro che la preferirei anche bella, ma non producendo io personalmente motoveicoli a livello industriale, né avendo la minima possibilità di farlo domani, mi becco quello che il mercato propone e che mi piace. Se poi è anche bellissima tanto meglio, ma per tornare all'esempio delle tagliatellare, non giudico mai le persone dall'aspetto fisico. E, per dirla tutta, le belle fighe che sanno anche fare le tagliatelle al ragù come una nonna bolognese sono pronto a scommetterci che oggi come oggi che sono molto, molto poche.
Se volessi qualcosa di bello e rifinito mi rimbocco le maniche e mi compro una cazzo di bimota.

E comunque dici bene, sono un cazzo di fondamentalista.

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con te non si può ragionare perchè non hai cervello, cazzo! ci sarà pure un motivo se ti sei ostinato a comprare buell per ben tre volte.

dioobbbboono!

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Gianluca

bo'..... a me piace il cazzo

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E se te si incerto.....tien verto!