DevilStars Club Buell Italia

mi si accende sempre la spia N della folle quando schiaccio la frizione ?
Ma è normale ?

Ciao succede anche a me perche ho rotto l interuttore sotto la leva frizione. Per accenderla devo tirare la frizione anche se e in folle........

provate a guardare dietro al pignone dove c'è il bulbo della folle.... nella mia my08 si era staccato il filo proprio lì...

mi potresti fare na foto

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Suo figlio poteva morire!!!

basta pulire il connettore di solito basta quello per farlo riprendere ..

Inverti il diodo nella scatola dei fusibili,vedrai che non lo farà più!

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Intanto grazie a tutti per le risposte, prima provo a pulire il connettore, poi vi faccio sapere. Se non risolvo cosi, procedo con i fusibili, che non ho ancora capito bene cosa devo fare, però un passo alla volta.

Mi sembra che sulla mia xb12s 05 è più vero sinistra il pignone, comunque il coperchietto nero si stacca tirandolo con forza?

Mi spieghi esattamente come si fa invertire i diodi ?
Magari avresti una foto [scusate la mia ignoranza] ?
Ma non succede niente invertendo i diodi, non è che poi qualcosa altro non funziona (spia ecc.) ?

Tanto qualcosa che non funziona c'è sempre , cazzo

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Quoto il gigilix ... Il diodo da invertire è uno solo, leggi sul coperchio della
scatola fusibili quale è, e lo giri.
Anche perché fai prima a girare quello che a smontare il sensore ...

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capito invertito e ora la N non si accende più



Ho notata un altra cosa però, non mi funzionano più le luci anabbaglianti e abbaglianti che un paio di settimane fa andavano, avrò staccato qualcosa (la moto è sempre rimasta in garage) ?
Frecce, luce posteriore, luce freno e luce posizione anteriore funzionano, anche se tolgo il fusibile LIGHT ma è normale ?
Ho forse quando ho rimontato il codino ho sbagliato a collegare qualcosa per questo anabbaglianti /abbaglianti non vanno più?

ho provato a sostituire una lampadina H7 ma niente, davanti funziona solo la luce di posizione.....

Sta di fatto che non arriva corrente alle due lampadine H7

- i fusibili e relè sono ok
- i connettori anche ok
- lampadine ok
- i cavi sembrano tutti ok

Help

Prova a controllare la treccia cavi che va dal fly screen e passa a fianco al telaio nel lato sinistro di solito si interrompono i fili in quella zona.smonta cupolino apri treccia e controlla ogni singolo filo con le dita,si sente così se un filo è interrotto.se si,taglia salda guaina termo restringente rinastra la treccia e nel posizionarla tra cupolino e telaio lato sx lasciala un po lenta (nella parte laterale sx del telaio vicino cannotto sterzo,e vedrai che non si rompe più nessun filo)
Controlla anche se i fusibili se non sono ossidati (a me è successo perché non li ho mai cambiati in 6 anni) certe volte sembrano a posto e puliti ma in realtà sono ossidati anche la scatola dei fusibili controlla,magari spruzzando qualche prodotto.
O magari il blocchetto comandi luci.
Se la moto la tieni in esterno forse è l'ossido.
O se hai/hanno toccato l'impianto elettrico passaggi cavi dovrebbe essere quello che ho scritto sopra..
Ovviamente se il problema è questo.senno dovrai trovare altrove il guasto.
Non saprei cosa consigliarti di guardare ancora.

La moto è rimasta ferma in garage e prima funzionava tutto.
L'unica cosa che ho fatto è smontare il codino (quindi frecce, luce post ecc.) per riverniciarlo.
Ho dovuto cambiare 2 relè perché avevo invertito i cavi della batteria (dato che la mia ha 4 attacchi) e si sono bruciati.
La luce posteriore l'ho montata alla cieca, intendo i tre cavi, e funziona tutto, può darsi che ho invertito i cavi ?

una domanda:

quanto togliete il fusibile LIGHT vi funziona tutto ?
Da me si, tranne le luci ant.