DevilStars Club Buell Italia

Ciao a tutti.Torno di nuovo sul forum con dei quesiti riguardanti un problema che sto riscontrando sulla mia moto.Dopo aver risolto il precedente problema cambiando la pompa della benzina mi ritrovo ancora ad avere la moto che ogni tanto "buca" e si spegne non solo quando decelero ma anche quando sto in movimento a velocita' piu' sostenuta.Oggi l'ho portata all'HD sulla Pontina per fare la regolazione della TPS e non appena ritirata mi hanno detto di aver aggiornato la centralina etc.
Unico problema e' che non appena sono partito dopo solo un km mi ha rifatto lo stesso scherzo ed e' andata avanti cosi' fino a che non sono arrivato.Ovviamente ho richiamato l'HD per fargli presente la cosa e mi hanno detto di riportarla ma a questo punto vorrei sentire qualche parere anche perche' se fosse un problema di carburazione dovrebbero aver risolto con l'aggiornamento della centralina.

Opinioni?Grazie anticipatamente!

candele, problemi all'impianto elettrico (cavi o collegamenti a massa), batteria scarica

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Gianluca

controlla i fili che dalla centralina passano accanto alla batteria e vanno verso il cilindro posteriore... sono un el fascione...toccano sulla plastica del codone e sul meccanismo dell'apertura sella, si mangia la plastica, vanno a massa e succede casino....(io ho spaccato due bobine prima di trovarlo.. andava a massa quando prendevo le buche)

importante anche lo stato dei cavi candele.... se hanno dei buchetti in giro o le pipette non chiudono bene.... và a massa e và male...

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http://www.studiogeometri.altervista.org/

Batteria nuova,cavi risistemati dopo aver sostituito la pompa...a questo punto le candele?Ora voglio sentire cosa mi dicono sabato!

io mi riferisco a questi fili...
comunque cerca di fare le indagini da solo perchè altrimenti in HD i spennano

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http://www.studiogeometri.altervista.org/

Ok.In realta' oggi per non farmi praticamente nulla mi hanno chiesto 30euro.Bisogna solo capire se effettivamente hanno fatto aggiornamento etc ma vedro' cosa mi diranno sabato visto che devo riportargliela.Grazie

Successe la stessa cosa ad un amico. trovai che muovendo i fili del sensore TPS il segnale a volte scendeva di colpo a 0 spegnendo per un istante il motore,. Attacca ecmspy e muovi i fili tenendo sott'occhio i vari valori.

In HD gli avevano fottuto 600 euro cambiando centralina ed altri pezzi ma senza risolvere il problema!!

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Quando cade si rialza, sempre vince-e-rà.....

Scusa l'ignoranza ma cos'e' l'emcspy?Un softaware per aggiornamento e diagnostica?Comunque ho fatto toglere la centralina aggiuntiva recentemente e ho ipotizzato che gli "scoppi" possano essere dovuti al fatto che montando uno scarico Jardine il tutto non funzioni visto che la centralina originale non funziona bene con lo scarico non originale.Per quanto riguarda lo spegnimento improvviso della moto non so proprio piu che dire...credo che sia una questione elettrica ma non intenedendomene posso solo ipotizzare.Altra cosa che ho notato da ieri e' il fatto che durante il moto parte la ventola(Che prima partiva solo nel momento in cui fermavo la moto)e quando rallento si spegne e questa era una cosa che non faceva prima.Un mio amico meccanico mi ha suggerito che probabilmente avendo fatto l'aggiornamento in HD sia una cosa del tutto possibile e normale.Domani mi tocchera' riandare li e sentire cosa hanno da dire...

l'"aggiornamento".. in HD.... non esiste... La centralina non si può aggiornare....
con ECMSPY (ma loro hanno un altro software) puoi verificare se ci sono guasti in giro e se tutto funziona.. puoi anche modificare le varie mappature ma i meccanici HD non sanno nemmeno di cosa stiamo parlando .. fidati...
al limite ti avranno fatto un reset dei guasti e del TPS.. che male non gli fà..

ma finito lì..

comunque con ecmspy se aveva segnato delgi errori lo avresti visto...
a me dava errori anche sulla lettura del pickup.. l'ho anche cambiato... ma poi il problema era dei fili spellati in giro...

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http://www.studiogeometri.altervista.org/

Infatti vorrei evitare di fare cose all'HD che non servono...ho visto il sito del software in questione ma non saprei proprio dove mettere le mani...e nel frattempo la moto continua a scoppiettare e a spegnersi ogni tanto...sara' il caso di rimontare la cntralina aggiuntiva?

ciao, come ti dicevo per telefono ecmspy è il programma di diagnostica non ufficiale ma perfettamente in grado di emulare quello dell'harley. Ma, oltre le competenze (anche se per cose base ci sono semplici tutorial), occorre un cavetto specifico per attaccarlo alla moto che non è difficile da reperire. Purtroppo per entrambe queste cose non so dove indirizzarti a Roma.

Come ti consigliano un po' tutti io comincerei ad armarmi di pazienza, brugole e cacciaviti e ad andare a controllarmi i cavi.

riguardo la ventola considera anche le temperature estive.

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[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=_NaQtN9qcms[/youtube ]

Tutto chiaro ma purtroppo il tempo e' tiranno e mi rimane difficile mettermi a trafficare sulla moto...spero che domani mi sappiano dire qualcosa di piu' e risolvere in qualche maniera.Per il discorso ventola strano perche' fino a ieri non lo aveva mai fatto e ho ipotizzato che potesse essere stato questo "aggiornamento" da parte loro...vedremo

purtroppo se vai harley e chiedi di fare un'ispezione di tutti i cavi, prima ti prendono per scemo e poi con un sorriso beffardo ti chiedono 1800 euro il DIY è un tassello fondamentale per ogni buellista..

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[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=_NaQtN9qcms[/youtube ]

Intanto ho deciso di non riportarla all'HD sulla Pontina perche' proprio non mi fido.Provero' a portarla da Numero Uno che quantomeno mi sono sembrati un po piu onesti e per fare la diagnostica si sono riservati di provarla(Cosa che non hanno fatto ieri sulla Pontina).In ogni caso prima di fare qualsiasi intervento mi faccio chiamare onde evitare spiacevoli sorprese anche se sono abbastanza fiducioso