DevilStars Club Buell Italia

Ciao raga....a fine stagione dovrei montare l impianto elettrico di una s , nella mia ex "R"
Qualcuno sa darmi dei consigli in merito??

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LA MIA PICCOLA.....be', piccola.....!!!!

Oh....ma un c e' nessuniiiiiii???

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LA MIA PICCOLA.....be', piccola.....!!!!

Molti usano andare in ferie in questo periodo

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LA MIA PICCOLA.....be', piccola.....!!!!

Perchè cambi l'impianto elettrico?

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Suo figlio poteva morire!!!

Facile:
1) smonti
2) smadonni
3) rimonti

Lo cambio xche adesso sotto ho un impianto della r
Quindi con tutti , troppi, cavi sotto il cupolino...
Ne ho preso uno della s e questo inverno volevo cambiarlo...

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LA MIA PICCOLA.....be', piccola.....!!!!

Il problema e' che nn so se devo fare un engine rotation oppure no....

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LA MIA PICCOLA.....be', piccola.....!!!!

Secondo me no ma per vivere faccio altro. Poi posso dirti he quello della R lo ho controllato tutto filo per filo prima do partire e non mi sembra sto gran casino.

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Io l ho fatto,tanti anni fa oramai. L engine rotation non serve,ma ti assicuro che le mani ti si incastreranno dappertutto. In special modo lungo il telaio. Un altro punto critico è vicino la ventola. Per il resto è abbastanza facile,tutti i connettori sono diversi. Sinceramente io non lo rifarei più, ma non è il mio mestiere e sinceramente mi sono sorpreso,che la moto sia ripartita
l unica cosa che ricordo che ho smontato,abbastanza impegnativo,è stato l ammortizzatore posteriore.
ciao e buon lavoro

Grazie Any77
Sei stato chiarissimo....x fortuna nn devo fate l e.rotation....
Speriamo poi parta anche a me...
Grazie mille...

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LA MIA PICCOLA.....be', piccola.....!!!!

Io ruoterei eccome. E poi così dai un'occhiata generale a tutto

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Quando cade si rialza, sempre vince-e-rà.....

Per lavorare bene ti conviene togliere il motore dal telaio.... Son 2 ore di lavoro se hai un po' di manualità !!!!

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Never drive faster than your angel fly

Be.....diciamo che nn l ho mai fatto...
Nn vorrei far casini...poi ho solo un cavalletto posteriore e un crick alzaauto da meccanico...
Nn saprei proprio come poter togliere il motore...so che però sicuramente darei un occhiata a tutto....

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LA MIA PICCOLA.....be', piccola.....!!!!

ma che fastidio ti danno ? non capisco questa modifica ....se la moto ha problemi ok , ma se gira bene xkè complicarsi la vita ?

Semplice....
Ho una matassa di cavi dietro al cupolino che fa paura....

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LA MIA PICCOLA.....be', piccola.....!!!!

E non puoi modificare l'impianto esistente senza toglierlo?

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Quando cade si rialza, sempre vince-e-rà.....

De uly, nn saprei come fare...portare relè, centralina e fusibili da davanti a sotto la sella, mi sembra un po un bel casino....dovrei sbudellare mezzo impianto...
Già che mi e' arrivato l altro impianto, e' tutto bello e pronto....

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Ti sei dimenticato di specificare che sei passato da una R ad una S di conseguenza forse, e ' giusto quello che stai per fare ,abbi cura nel ripassare bene tutti i fili e isolarli bene

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in effetti... Comunque il moto corretto di procedere è ruotando il motore, fidati

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Quando cade si rialza, sempre vince-e-rà.....

Grazie peo...

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LA MIA PICCOLA.....be', piccola.....!!!!

Grazie uly....

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LA MIA PICCOLA.....be', piccola.....!!!!