DevilStars Club Buell Italia

Perdonatemi... sono alle prime armi.
Ho controllato lo Static Timing della Buella: risulta perfettamente allineato (no anticipo, no ritardo).
Nell'eventualità che dovessi anticipare un pochettino ( oritardare) come si fa a ruotare il sensore come devo fare?
Non riesco a capire... son duro... nel manuale d'officina dice di "rotate timing plate counterclockwise"(o clockwise, a seconda se vuoi anticipare o ritardare).
Si, ma come faccio a ruotare la timing plate? A martellate? Non vedo viti da allentare/togliere...

Spero di essermi spiegato.
Grazie!!

Tip of the day: Posta una foto di quello di cui stai parlando, qualche utente potrebbe capire meglio come aiutarti!

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ma perché?? perché vuoi pasticciare con l'accensione? lascia stare! seriamente

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Gianluca

@Jason: Si, al limite posto una foto... non lo posso fare dal PC in ufficio ma lo farò stasera da casa

@Ammericano: No, non voglio pasticciare con l'accensione, anche perchè ho verificato è l'anticipo è corretto (e comunque tenzialmente ora non mi fiderei a metterci le mani da solo).
La mia era solo curiosità e voglia di capire. Se potessi mi piacerebbe poter capire il più possibile sul funzionamento del nostro bicilindrico e sui motori in generale

Devi far saltare i rivetti che vedi sulla placchetta con il nome del modello. Lì sotto trovi il piattello con le viti da smollare e anche le tacchette di riferimento per valutare lo scostamento. Comunque se come dici sei alle prime armi lascerei perdere.

...... ho trovato la risposta alla mia domanda (stupida).
Ci sono 2 viti di fermo che vanno allentate per poter ruotare il piatto sensore.
Nel manuale d'officina vengono chiamate sensor plate fasteners.
Tali fermi poi vanno fissati a una coppia molto bassa, 1.7-3.4 Nm. C'è anche un segno fatto col pennarello indelebile per riportare le viti nella stessa posizione dopo che si è eseguita la regolazione
Stanotte mentre ci lavoravo evidentemente ero troppo rincoglionito per capire.

E comunque si... per adesso non ci metto mano.
Sto "studiando", vado per gradi... e spero che non mi serva regolare l'anticipo.