DevilStars Club Buell Italia

ti dovresti chiedere perché lo spinotto era bruciato......

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..Ain’t it amazing how everyone on the internet is an expert on everything??..

Vero! Ma non riesco a trovare risposta!

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BULL

comunque adesso funziona bene?

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si si ...

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BULL

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a me era successo il primo anno che ce l'avevo, mi avevano sostituito il regolatore, ma alla fine non era quello, ma, come è successo a b&b era lo spinotto bruciato che faceva male contatto...

al maury stessa cosa nel run provenza, ha fatto ponte con i cavi e tutto a posto.

il mecca che aveva trovato il difetto sulla mia vendeva scooter e cagariso, e mi diceva che anche ad alcuni scooter e moto targate come affidabili era successa una cosa del genere, a detta sua è colpa proprio dello spinotto in plastica, roba cinese malfatta o comunque poco adatta.

io da quel giorno mi son tenuto il ponte con i fili giuntati e la moto non mi aveva mai dato + problemi, in culo agli spinotti!

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se non ? buell che piacere ??

interessante

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e vi diro di più il conce dove l avevo presa e che me l'ha sistemata aveva risolto grazie al capofficina di HD bergamo, che gli aveva detto che era successo + di una volta

se quel testa di c.... del concessionario di atene lo sapeva avrei ai tempi risparmiato 200 sbleuri e avrei finito la vacanza in moto e non col furgone

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se non ? buell che piacere ??

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ciao ragazzi,
sto facendo delle verifiche sulle tensioni del regolatore e dello statore e ho notato una cosa particolare:
se utilizzo il tester è tutto perfetto sia ai poli della batteria che sui connettori con i vari test da manuale, con volt molto stabili nel circuito in Corrente continua.
Se invece faccio un log e controllo il diagramma su pc i volt di ricarica della batteria hanno un andamento molto irregolare con dei picchi in rilascio fino a 16volt....

poi altra cosa, ho visto dei video sul tubo per controllare il regolatore utilizzando la modalità diodo, ma utilizzando il cavo positivo dal lato CC ho 0 su entrambi i poli, mentre nei video dovrei avere dei valori maggiori di 0 con il positivo sul polo negativo...

spero di aver scritto in modo comprensibile
secondo voi a cosa è dovuta la discrepanza? i due sistemi misurano due cose diverse?

Ritiro su il post visto che il problema è ricorrente.
Io ho fatto fuori due regolatori, il secondo era usato.

Ora escono 4v allo spinotto e 18v al minimo dallo statore (in alternata) quindi è andato il regolatore anche se lo spinotto è buono.

A quanti km avere avuto problemi di regolatore?

a me e successo l anno scorso....dopo aver acquistato una xb9 del 2006 ferma da parecchio...la batteria nn caricava ho messo un regolatore nuovo....la seta tutto ok la mattina metto in moto e punto e a capo ...conclusione.....statote e regolatore nuovi ordinati dall hd di pescara premetto che sono di BARI e sono stati abbastanza onesti e professionali