DevilStars Club Buell Italia

Ragazzi ho un problema ....
l'altro giorno rimontando le luci, forse ho messo i cavetti al contrario o non so che sia successo ...
saltava il fusibile da 15A ... trovato il verso giusto ora il fusibile non salta piu, però mi succede una cosa strana.

Quando accendo il quadro, l'interruttore delle luci alte su ON, sul quadro è spenta la spia delle luci alte e sono accese gli anabbaglianti ... al contrario, quando metto su OFF le luci alte, si accendono le luci abbaglianti e sul quadro la spia delle luci alte. Ma non ho cambiato nulla ed i connettori hanno un verso, cos'è successo ??? Come riparo ?

...e stavo notando anche che quando premo il pulsante di corrente per l'accensione (quello rosso) non sento nemmeno il sibilo della pompa.

Grazie.

Ciao....più che altro non capisco come sia possibile aver montato le luci al contrario.
Anche xche lo spinotto ha solo un verso per essere attaccato...bo.

_________________
LA MIA PICCOLA.....be', piccola.....!!!!

Avrai invertito il connettore che viene dal blocchetto sinistro.

Inviato dal mio SM-G925F utilizzando Tapatalk

_________________
Suo figlio poteva morire!!!

Ciao fanasti, ma anche quello nn ha un verso solo??

_________________
LA MIA PICCOLA.....be', piccola.....!!!!

..e si ragazzi, i connettori dei blocchetti hanno un verso ed un colore (grigio e nero).

Parlavo delle luci degli indicatori di direzione, non so per quale motivo sulla mia hanno un verso ... se li collego al contrario le luci non funzionano. ma ora le luci di direzione vanno
il problema è l'inversione tra abbaglianti e anabbaglianti ed il fatto che quando premo il pulsante rosso non sento più il sibilo della pompa. Quindi non arrivando benzina la pompa non parte.

Sinceramente non lo so perché non l'ho mai smontato ed ho la modifica con le doppie luci accese in abbagliante.
Però per l'effetto, mi sembra la causa più plausibile.

Inviato dal mio SM-G925F utilizzando Tapatalk

_________________
Suo figlio poteva morire!!!

ed ho appena notato che quando giro la chiave per accendere il quadro le lancette non fanno il solito TEST ... invece lo fanno appena giro la chiave per spegnere.

Pùò essere quel maledetto diodo nella scatola dei fusibili ?

Secondo me dovresti dare un occhiata all impianto elettrico, specialmente alle masse...anche al diodo.

_________________
LA MIA PICCOLA.....be', piccola.....!!!!

Così, giusto per curiosità ... hai provato a buttare un occhio sullo schema dell'impianto elettrico e vedere se è tutto nella norma?
Hai due POST aperti per problemi che secondo me hanno una unica origine...
Ti invito a scaricare il manuale di officina da qui:
https://dl.dropbox.com/s/l6hn2hem0oqvi9 ... Y%2703.zip

_________________

l'ho appena rimontato dopo averlo rifatto filo a filo, inizialmente andava tutto, si era perfino accesa la moto ... ora ho questo problema.
Inoltre, ho notato che non riesco nemmeno a leggere la centralina ... (ho anche sostituito la centralina ma non va) .... quando poi spengo il pulsante rosso per togliere corrente, ECMSpy ha un sussulto e legge qualcosa ... ma funziona al contrario, come tutto il resto.

P.S: Si lo so che il problema puo' essere in comune, ma non riesco a trovarlo. Ho la sensazione di girarci intorno.
Con il manuale non ci capisco nulla ... non sono un'elettrauto per sfortuna mia !!!

Non so per quale motivo è ripartita e funziona bene !!!

Mo so cazzi !!!

Dovesse servire a qualcuno, posto qualche info sul diodo in questione.

L'ho comprato in un negozio di elettronica perchè elettruati e negozi di moto non sapevano nemmeno cosa fosse. Sul diodo riesco a leggere la scritta IN5408.
Gli ho martellato un po le zambine per appiattirle e l'ho inserito nel suo slot.
Ciao.