DevilStars Club Buell Italia

scusate l'intrusione....quanto costerebbe trasformare il terminale originale in drummer?

Adesso ho montato il proseries che trovo magnifico...ma avere i codici di omologazione sullo scarico non mi farebbe schifo

Se è aperto è aperto o trovi la GUARDIA sorda o comunque il culo lo stringi comunque il proseries per me è il top, il DRUMMER mi piace al minimo ma non strilla come dico io quando lo strippi a bestia (coi bagaj o senza)


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Se è aperto è aperto o trovi la GUARDIA sorda o comunque il culo lo stringi comunque il proseries per me è il top, il DRUMMER mi piace al minimo ma non strilla come dico io quando lo strippi a bestia (coi bagaj o senza)


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Cazzarola ma io lo metterei esclusivamente perché voglio sentirla tuonare.. Allora il Drummer è silenzioso? Ma c'è o non c'è una sostanziale differenza con l'originale?

Ma con filtro originale il drummer è comunque bello rumoroso o leggermente in più dell'originale?

il filtro ken aiuta di più, è necessario, io ero partito su base originale , poi in seguito ho optato per filtro + drummer + centralina ( sotto consiglio dei maestri qui dentro ) . Non prendi cavalli , forse un paio , semplicemente rendi il mezzo molto più fluido e pulito , senti che gira proprio bene senza tappi o vuoti .

Solo drummer resta silenziosa?

na cosa del genere secondo me risolve tutto, sound, vuoti, quel pizzico di CV in più e quel non so che si fuorilegge



#APPALLADEFOCO (CHIBBAGAJ)
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1)quando parlo di "prestazioni" intendo in termini di resa ai bassi e agli alti,non certo come incremento in termini di potenza.
2)quando parlo di "fattura" non intendo puramente l'estetica ma i materiali utilizzati,che nell'exan non sono propriamente i migliori (la cosa sicura è che devi prendere delle fasce rinforzate,in molti le hanno spezzate)

Per quanto riguarda la rimappatura,do per scontato che gia monti un filtro aperto (tipo k&n),di conseguenza,montando uno scarico più aperto,smagrisci la carburazione (detta in sintesi).
Non è detto che ne avrai bisogno,lo scoprirai dopo aver montato (puó anche darsi che tu riesca a bilanciare con un reset tps e successivo autoapprendimento) ma secondo me ne sentirai la necessità...

Veramente una resa migliore ai bassi ce l'hai se non lo sostituisci anzi, su tutto l'arco dei giri. Cambiare scarico è più che altro per farsi sentire arrivare.