DevilStars Club Buell Italia

Ciao a tutti,
Oggi,nell'andare al lavoro, mi si è accesa per una frazione di secondo la spia motore... Quella arancione con disegnati i 2 cilindri... Poi si è spenta e non si è più riaccesa!
Stavo percorrendo la tangenziale a circa 90 km/h costanti...
Premetto che settimana scorsa ho montato lo scarico (Drummer), senza fare nient'altro (centralina ecc.. Ecc..)!
Qualcuno di voi sa dirmi cosa potrebbe essere?

Grazie 1000

Livello olio hai controllato?

_________________

Si sì... Cambiato da 500 km e livello corretto

A nessuno di Voi è successo?
Dovrei fare magari un reset dopo sostituzione scarico?
Sono un po in ansia

Dovresti attaccare ecmSpy o la chiavetta Bluetooth con ECMdroid e vedere che errore ha registrato la centralina.

Comunque in mancanza d'olio si accende la spia rossa della pressione dell'olio, non del motore; giustamente

Inviato dal mio SM-G925F utilizzando Tapatalk

_________________
Suo figlio poteva morire!!!

la spia della mia buella (MY08) si accende di tanto in tanto... mai controllato l'errore!

qualcuno mi disse: "preoccupati se non si accende"

_________________

Metti del nastro nero da elettricista sopra la spia

_________________
[url][/url]

Grazie ragazzi..
Secondo voi potrebbe essere la miscela aria/benzina troppo magra dovuta alla sostituzione dello scarico e al fatto che non ho rimappato la centralina?
Forse la centralina rileva la miscela magra e segnala l'errore?

Sa consigliarmi qualcuno della mia zona che rimappa le centraline?
Abito vicino Monza

Grazie

Ciao pulisci i morsetti batteria e stringili bene da anche una controllata ai fili elettrici sotto la sella se non ci sia qualcuno spellato (capita) controlla il motorino valvola di scarico sotto airbox , hai dovuto staccare il cavo metallico (valvola scarico)per mettere il drummer quindi dai una controllata generale.

Il cavo e il motorino non ci sono... Voci autorevoli mi hanno detto che la 9 del 2009 non ha questo motorino ed il relativo cavo.. (Quelle prima non so)!
Spero sia la verità perché altrimenti il vecchio proprietario o un suo meccanico li hanno tolti!

Proverò a pulire i connettori della batteria, anche se mi sembrano ok...

Mi sa che dovrò fare assolutamente la mappa, probabilmente la centralina legge una miscela troppo magra!!!

vero il cavo ed il motorino non ci sono sulla 9 perche non hanno la valvola allo scarico credevo che avessi una 12 . Cmq dai una controllata generale e vedi se risolvi

La mia lo fa ogni tanto perché tende a spegnersi se entra troppa aria nel filtro con collettori aperti da 50mm... Entrando in ecmspy, togliendo nella parte della diagnostica, il flag del muffler, non lo faceva più...questo perché nella modifica dello scarico, mi hanno detto che si toglie la sonda lambda e quindi non rilevando il corretto funzionamento, si accende di sovente la spia. Magari ho detto una baggianata...ma a me ha funzionato!

Risolto...
Super mappa
Era troppo magra e quando andavo a velocità costante basso di giri, si accendeva!!!
Ora, con scarico Drummer, K & N e mappa dedicata è perfetta!