DevilStars Club Buell Italia

chi conosce suono e resa di questo terminale?

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mai mollare !!

...prova a chiedere a defi100
http://www.devilstars.com/forum/viewtop ... highlight=

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sono uno di poche parole

appena fatto!

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mai mollare !!

giu se mi hai mandato un mp nn mi è arrivato....

cmq il road nn mi è ancora arrivato.......................

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se sei incerta tienila aperta...

ok no problem ma potresti dirmi che ne sai in proposito?Cosa ti ha convinto per decidere di comprarlo?E' vero che performa così bene?

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mai mollare !!

Io l'ho montato da qualche settimana. Esteticamente molto bello, specialmente il becco di uscita. Staffe e supporti ben saldi.
In quanto a prestazioni, ho notato pochissima perdita ai bassi e un significante guadagno ai medio alti. Calcola però che non ho filtro e centralina.

Il suono è abbastanza corposo (più dei termignoni su monster, se li hai mai sentiti ), col dbkiller stiamo su livelli accettabili e molto più appaganti dell'originale. Inoltre pesa veramente poco.

Confronto, ripeto, fatto solamente rispetto all'originale.
Ciao
Ale

Con db-killer fatica a prendere giri oppure è cmq meglio dell'originale?
Potresti postare una foto dello scarico montato sulla moto, please?
Thanks!!!

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Fa' la cosa migliore! Ascolta la tua moto!

ok grazie.Se qualcun altro volesse intervenire....

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mai mollare !!

KRAYDEN AGGIUNGIAMO CARNE AL FUOCO??

SEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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Fa' la cosa migliore! Ascolta la tua moto!

Col dbkiller va sicuramente meno bene agli alti, ma lo trovo comunque un pelo meglio dell'originale.

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MOOOLTO bene! Grazie-grazie!!!

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Fa' la cosa migliore! Ascolta la tua moto!

mumble mumble..interessante sto fatto che faccia poco casino...

un proseries lo hai mai sentito,secondo te il roadrunner è più calmino? (parlo senza dbkiller ovviamente).
al minimo com'è?
e quando apri di brutto?

lo so, è troppo soggettivo sto discorso, ma mi vorrei fare un'idea per sapere se è ancora meno casinaro del reverso.

tenkiù

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DIFFERENT AIN'T ENOUGH

Guarda che ne abbiamo già parlato di là, in mp...

ooooops, già

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DIFFERENT AIN'T ENOUGH

Io lo monto su xb12ss da 4 mesi circa con K&N e TFI, senza db non va male, ma il rumore è molto alto per me, ma col db per quanto mi riguarda va molto meno dell'originale, sempre per quanto mi riguarda e la staffa mi si è rotta tre volte, per il resto va bene.
Ciao a tutti

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Skype, walter647688

no buono no buono

staffa fragile, rumore alto,col dbkiller nn va 1mazza.

ki offre di piu'?

ragazzi ho contattato almeno 10 buellisti, per 3 scarichi diversi:
reverso
roadrunner
big ovo

ebbene, ognuno mi ha detto tutto e il contrario di tutto.

per uno il piu casinaro è il roadrunner,per un altro il reverso per un altro il big ovo.

il mondo è bello perchè è vario, la verità è che finirà che comprerò il primo ke mi capita e giudicherò di persona.

chi fa da sè......spende

ciao e cmq grazie per i "pareri" che sono comei buchi del culo...ognuno ciascuno ha il suo!

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DIFFERENT AIN'T ENOUGH

ciao Walter e grazie per il tuo feedback.
Da quello che ne sò (no esperienza diretta) la qualità "dovrebbe" essere buona visto che è tutto in acciaio (compresi i rivetti e le staffe).Questo lo dovrebbe rendere più robusto e resistente.
Ripeto:dovrebbe.
Anche la forma conica dovrebbe permettere di non avere quella perdita tipica dei terminali più aperti ai bassi regimi (perchè di sezione più stretta nella parte di attacco ai collettori) e di avere un certo guadagno ai medio alti (per l'accellerazione dai gas verso l'uscita dovuta alla sezione più larga).Anche quì è d'obbligo il "dovrebbe".
C'è da dire anche che dal mio punto di vista non ha senso prendere uno scarico aftermarket se non si vuole sentire l'Harley che tuona.Molto meglio rimanere stock e NON avere problemi di nessun genere!
In più,come diceva giustamente buelladen,sugli scarichi tutti dicono e sdicono la loro.Per sound,performance,estetica,ecc. ecc. .
Io sono più interessato alla performance e,sempre secondo me,l'unico modo di sapere la verità sarebbe quello di fare come hanno fatto in America con circa 8/10 scarichi noti (per la 9 e la 12).Li hanno configurati su 2 moto uguali prima stock,poi con la race e infine ottimizzando la mappatura con un software che permette di farlo (più invasivo dalla rapid bike) e li hanno messi al banco.I risultati su grafico dicono quello che ci interessa.Peccato che mancassero alcuni dei più noti e diffusi terminali che usiamo quì in Europa.
Tanto per dire,il proseries kit faceva la parte del leone con un incremento in potenza max di circa 4,5 cv e una buona spalmatura dell'incremento sulla curva di coppia.
Tornando al road runner di Walter,potrebbe essere che la tfi non sia tarata bene o che non "senta" le regolazioni perchè mal funzionante.
Questo purtroppo non lo sappiamo.
Ma può anche darsi che tra qualche tempo ci accorgeremo che effettivamente non và un c...zo

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mai mollare !!

concordo con molte cose, con una no..

non è che marmitta aftermarket deve dire per forza timpani sfondati...
esistono una quantità di esempi di scarichi (per altre moto) con delle belle tonalità ma non ofensive (arrow, leovince akrapovich,mass)...e potrei continuare

non esiste solo bianco o nero, per fortuna

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DIFFERENT AIN'T ENOUGH

Ogni tanto Palermo e Catania si trovano a concordare su qualche questione!! Bene.
Rimane il fatto,sempre a mio modo di vedere,che il sound robusto è intrinseco nella filosofia Harley/Buell .Il resto apparterrebbe ad altri.

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mai mollare !!

Il fatto è che sulle Buell, data la posizione dello scario, il condotto dei gas di scarico rimane relativamente corto. Quindi, per quanto fonoassorbente si possa usare, uno scarico aftermarket rimarrà comunque rumoroso. A meno di un "bicchierino" (non quello di bianchino, eh!) o un db-killer.
Inoltre il motore bicilindro di grossa cilindrata e corsa lunga (specie per il 1203) non aiuta a contenere i db.
Per farvi un esempio: il mio vecchio CBR con solo i collettori e 4in1 fa meno casino (e dà meno fastidio per la frequenza e tonalità "del suono") del 98% degli scarichi aftermarket per Buell senza db-k.

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entro nel discorso visto che parliamo del mio materiale...il roadrunner.

messo a confronto prestazionalmente sensa db killer con :

sebring , battlemaster , wileyco , jardine , pro siries, force , hp , sulla stessa moto il roadrunner e' quello che rende di piu partendo dai bassi regimi fino alla velocita' massima, solo il battlemaster e' riuscito a segnare 3 km orari in piu rispetto al roadrunner ma in partenza e ai medi vince il roadrunner ,gli altri perdono tanto sin dai bassi fino agli alti regimi di giri. naturalmente anche tutti gli altri sensa db killer montato

con db killer non ho mai fatto prove di prestazioni ,alcuni lo usano con e mi hanno detto che comunque e' meglio del originale specilmente sotto ma non posso assicurarlo....posso solo dire che con db killer per me e' troppo silensioso,poco piu del terminale originale

riguardo alle staffe che si rompono , ci furono inizialmente 3 terminali prodotti con staffe da 3 mm anziche 5 mm in acciaio inox ,dal nick non ti riconosco puo' essere che tu parli di uno di questi 3....ansi 2 perche uno l'ho sotto la mia moto personale black mamba ed anche con staffe da 3mm non ha mai presentato rotture

il rumore e' piu sordo rispetto a tutti gli altri, meno rumoroso sicuramente rispetto a un jardine o un pro siries specialmente al minimo,in apertura fa il suo buon rumore ma non da spaccare i timpani

ho poco tempo in questo periodo di visitare i forum se avete domande potete scrivermi direttamente


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