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Indice » FORUM TECNICO TRALICCI, XB, 1125 & EBR. » OFFICINA XB




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Autore Messaggio
 Oggetto del messaggio: Odore di miscela e cavo 8
 Messaggio Inviato: 27 set 2007, 11:55 
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Iscritto il: 25 apr 2007, 17:48
Messaggi: 164
Località: Roma
Da qualche giorno la mia buell xb9sx my 07 sopratutto nel traffico emette una puzza che sembra quella della miscela ed a volte se accelero repentinamente si ingolfa un po'. Secondo voi cosa può essere? Dite che possa essere dovuto al tempo alle temperature e quindi al settaggio del minimo? Un'altra cosa ho letto tante volte del cavo 8 attaccato o staccato la mia è stock ho dei miglioramenti staccandolo o no? Dove si trova come lo stacco? vi prego illuminatemi grazie :wink:


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 Messaggio Inviato: 27 set 2007, 12:11 
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Iscritto il: 19 set 2007, 15:09
Messaggi: 424
Località: FORZA BARI!!!
lascia il cavo li dovè...

se nn sbaglio dalle 2006 nn c'è ne piu bisogno (sempre se serviva...)

per il resto nn zo...

_________________
se sei incerta tienila aperta... :mrgreen:

:: cuu ::


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 Messaggio Inviato: 27 set 2007, 15:22 
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Iscritto il: 27 gen 2006, 11:28
Messaggi: 934
io ho la 2003, e il cavo 8 era la vita per le nostre moto.

sui modelli piu recenti nn so.

il cavo si stacca dal connettore della centralina, basta smontarlo con laiuto di un piccolo cacciavite piatto e sfilarlo (senza tagliarlo!)

potresti fare una prova di qualke km, non penso kein ogni cadso ti esploda la moto...

poi kissà.....booooom! :mrgreen:

_________________
DIFFERENT AIN'T ENOUGH


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 Messaggio Inviato: 29 set 2007, 12:35 
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Iscritto il: 25 apr 2007, 17:48
Messaggi: 164
Località: Roma
Per eventuali altri utenti che incontrino il mio stesso problema io ho risolto o quantomeno migliorato molto senza toccare il cavo 8 ed alzando un po' il minimo ora la moto va molto molto meglio. :wink:


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 Messaggio Inviato: 29 set 2007, 16:36 
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Iscritto il: 17 lug 2007, 18:10
Messaggi: 237
Località: cremona
io ho seguito il consiglio del carissimo buelladen ed ho attaccato il cavo n. 8 (ma ho il kit proseries, non son stock) e la moto è cambiata completamente, non ha vuoti, non scoppietta come prima in rilascio e sembra andar meglio.. l'unica cosa, e qui chiedo aiuto, ogni tanto, fermandomi ad un semaforo, piuttosto che ad uno stop, mi rimane il minimo alto per qualche secondo... tipo 2000 giri e poi scende da solo, esiste un rimedio? a cosa è dovuto? Ciao a tutti
SnaKe76

_________________
.
se un giorno sogni di batterti contro di me,
svegliati e chiedimi scusa!!!

SUA MAESTA' : http://it.youtube.com/watch?v=Lg9AyBoJlR8


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 Messaggio Inviato: 29 set 2007, 16:55 
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Iscritto il: 27 gen 2006, 11:28
Messaggi: 934
e che ci vuoi fare, con la sola imposizione delle mani :mrgreen:.....

sono contento ke hai risolto, goditela!

ps.
fai tesoro e diffida dei meccanici hd
ciao

ps:
anke a un altro utente avevano fatto sto scherzo (cavo staccato col kit race) e anche a me a suo tempo e tornato a casa mi ero detto "ma che bell'acquisto!)...fortunatemnte me ne sono accorto subito

il loro problema è che..... leggono poco i forum :supergreen:

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DIFFERENT AIN'T ENOUGH


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 Messaggio Inviato: 29 set 2007, 17:42 
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DefiKing
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Iscritto il: 24 gen 2006, 18:26
Messaggi: 31751
Località: Contea di Assago (MI)
SnaKe76 ha scritto:
io ho seguito il consiglio del carissimo buelladen ed ho attaccato il cavo n. 8 (ma ho il kit proseries, non son stock) e la moto è cambiata completamente, non ha vuoti, non scoppietta come prima in rilascio e sembra andar meglio.. l'unica cosa, e qui chiedo aiuto, ogni tanto, fermandomi ad un semaforo, piuttosto che ad uno stop, mi rimane il minimo alto per qualche secondo... tipo 2000 giri e poi scende da solo, esiste un rimedio? a cosa è dovuto? Ciao a tutti
SnaKe76


La mia, faceva una cosa simile appena dopo il tagliando!
...risolto resettando il TPS... :? :? :? !

_________________
fftò beene, fftò beeene, fftò peer mooriiiir...!

Immagine
KLIKKACI SOPRA...e mi vedrai (spaventato) in azione :mrgreen:!


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 Oggetto del messaggio: Re: Odore di miscela e cavo 8
 Messaggio Inviato: 29 set 2007, 21:56 
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Iscritto il: 05 set 2007, 15:53
Messaggi: 2025
Località: Bg
ChiccoFra ha scritto:
Da qualche giorno la mia buell xb9sx my 07 sopratutto nel traffico emette una puzza che sembra quella della miscela ed a volte se accelero repentinamente si ingolfa un po'. Secondo voi cosa può essere? Dite che possa essere dovuto al tempo alle temperature e quindi al settaggio del minimo? Un'altra cosa ho letto tante volte del cavo 8 attaccato o staccato la mia è stock ho dei miglioramenti staccandolo o no? Dove si trova come lo stacco? vi prego illuminatemi grazie :wink:

quanti km hai fatto?
P.S: con cambio delle condizioni climatiche e in città è + difficle che la centralina faccia autoapprendimento, può essere anche per quello che i set di funzionamento non siano ottimali e la moto non giri benissimo.
ciao

_________________
"Il mattino ha l'oro in bocca"
Immagine [img]


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 Messaggio Inviato: 29 set 2007, 22:22 
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Iscritto il: 16 set 2007, 20:53
Messaggi: 23
Località: Savona
buelladen ha scritto:
io ho la 2003, e il cavo 8 era la vita per le nostre moto.

sui modelli piu recenti nn so.

il cavo si stacca dal connettore della centralina, basta smontarlo con laiuto di un piccolo cacciavite piatto e sfilarlo (senza tagliarlo!)

potresti fare una prova di qualke km, non penso kein ogni cadso ti esploda la moto...

poi kissà.....booooom! :mrgreen:


ma come faccio a localizzarlo e riconoscerlo su una xb12s my'04

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Audaces Fortuna Iuvat

Atrocit?
Terremoto
Traccedia
Ira ti dio
Lac di sancue
Adesso vengo e ti sfascio le corna


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 Messaggio Inviato: 30 set 2007, 00:55 
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Iscritto il: 27 gen 2006, 11:28
Messaggi: 934
mi pare ke ci sia o qu io su tribu6800 una guida con foto su come smontarlo

mi pare ke l'abbia scritta o ares o pite, non ricordo.
c'e' la procedura stp by step

ciao

_________________
DIFFERENT AIN'T ENOUGH


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 Messaggio Inviato: 30 set 2007, 14:00 
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Iscritto il: 09 feb 2006, 00:18
Messaggi: 117
Località: Uboldo (VA)
SnaKe76 ha scritto:
io ho seguito il consiglio del carissimo buelladen ed ho attaccato il cavo n. 8 (ma ho il kit proseries, non son stock) e la moto è cambiata completamente, non ha vuoti, non scoppietta come prima in rilascio e sembra andar meglio.. l'unica cosa, e qui chiedo aiuto, ogni tanto, fermandomi ad un semaforo, piuttosto che ad uno stop, mi rimane il minimo alto per qualche secondo... tipo 2000 giri e poi scende da solo, esiste un rimedio? a cosa è dovuto? Ciao a tutti
SnaKe76


ho lo stesso preciso ed identico problema e anche dopo aver fatto reset TPS non e' sparito...in sett devo portare la bestiolina a fare il tagliando vediamo se riescono a sistemare anche questo problema... :shock:


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 Messaggio Inviato: 30 set 2007, 15:40 
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Iscritto il: 25 apr 2007, 17:48
Messaggi: 164
Località: Roma
Dobermann la moto ha quasi 6000km quindi non è poi così nuova comunque con il minimo un po' più alto va molto meglio continuerò a tenerla d'occhio e vedo.


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