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Indice » FORUM TECNICO TRALICCI, XB, 1125 & EBR. » OFFICINA XB




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Autore Messaggio
 Oggetto del messaggio: Ma è vero?
 Messaggio Inviato: 21 nov 2007, 13:27 
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Iscritto il: 21 set 2006, 23:19
Messaggi: 10179
Località: Sciacca ( AG)
Ho letto che il kit pro series per xb da 8 cavalli, mentre il Jardine ne da 18, io non ci credo, voi che dite?

_________________
E fu cos? che l'uomo invent? la ruota...
...benedetto colui che ne ha inventate due!!!

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 Messaggio Inviato: 21 nov 2007, 13:44 
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Messaggi: 1009
Località: carvico (bg)
io ho sempre sentito dire che il kit pro series rende meno dello stock soltanto che ha un accellerazione più spinta


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 Messaggio Inviato: 21 nov 2007, 14:12 
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Iscritto il: 05 dic 2006, 11:50
Messaggi: 1835
Località: Repubblica di Cuveglio - Varese
Col Kit pro series, sul banco, quindi alla ruota, si raggiungono i 147,2 hp!!

La foto qui sotto illustra cosa succede se si superano le 88 miglia orarie con la Buell Kittata!

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______ :mrgreen: XB12S MY04 :mrgreen: _____
:twisted: -----> RENERO c'è<-----:twisted:
NEW http://www.youtube.com/watch?v=y3C8jRYJtc0

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 Messaggio Inviato: 21 nov 2007, 15:14 
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Iscritto il: 29 mar 2007, 16:44
Messaggi: 9119
Località: Milano
Kenmarco ha scritto:
Col Kit pro series, sul banco, quindi alla ruota, si raggiungono i 147,2 hp!!

La foto qui sotto illustra cosa succede se si superano le 88 miglia orarie con la Buell Kittata!

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Infatti il buon Ken ci scrive dal 2052! :supergreen:

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Fa' la cosa migliore! Ascolta la tua moto! :wink:

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 Messaggio Inviato: 21 nov 2007, 15:18 
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Iscritto il: 24 gen 2006, 18:26
Messaggi: 31751
Località: Contea di Assago (MI)
Krayden ha scritto:
Kenmarco ha scritto:
Col Kit pro series, sul banco, quindi alla ruota, si raggiungono i 147,2 hp!!

La foto qui sotto illustra cosa succede se si superano le 88 miglia orarie con la Buell Kittata!

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Infatti il buon Ken ci scrive dal 2052! :supergreen:


io ho 1203 anni...ed è un po' che non la uso...fà un po' te :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: !

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fftò beene, fftò beeene, fftò peer mooriiiir...!

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KLIKKACI SOPRA...e mi vedrai (spaventato) in azione :mrgreen:!


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 Messaggio Inviato: 21 nov 2007, 15:56 
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Iscritto il: 29 mar 2007, 16:44
Messaggi: 9119
Località: Milano
Sid ha scritto:
Krayden ha scritto:
Kenmarco ha scritto:
Col Kit pro series, sul banco, quindi alla ruota, si raggiungono i 147,2 hp!!

La foto qui sotto illustra cosa succede se si superano le 88 miglia orarie con la Buell Kittata!

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Infatti il buon Ken ci scrive dal 2052! :supergreen:


io ho 1203 anni...ed è un po' che non la uso...fà un po' te :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: !


1203............... simbolico!!! 8)

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Fa' la cosa migliore! Ascolta la tua moto! :wink:

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 Messaggio Inviato: 21 nov 2007, 16:00 
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Messaggi: 31751
Località: Contea di Assago (MI)
Krayden ha scritto:
Sid ha scritto:
Krayden ha scritto:
Kenmarco ha scritto:
Col Kit pro series, sul banco, quindi alla ruota, si raggiungono i 147,2 hp!!

La foto qui sotto illustra cosa succede se si superano le 88 miglia orarie con la Buell Kittata!

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Infatti il buon Ken ci scrive dal 2052! :supergreen:


io ho 1203 anni...ed è un po' che non la uso...fà un po' te :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: !


1203............... simbolico!!! 8)


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Località: VR - CT
"MI FACITI MORIRI DE RISATI"... :rotlfgreen:

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signiatur in uorchinprogress


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Iscritto il: 29 mar 2007, 16:44
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Località: Milano
peppecat ha scritto:
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Messaggi: 1835
Località: Repubblica di Cuveglio - Varese
Basta ragazzi! Sono piegato!! :rotlfgreen: :rotlfgreen: :rotlfgreen: :rotlfgreen: :rotlfgreen: :rotlfgreen: :rotlfgreen: :rotlfgreen: :rotlfgreen: :rotlfgreen: :rotlfgreen: :rotlfgreen: :rotlfgreen: :rotlfgreen: :rotlfgreen: :rotlfgreen: :rotlfgreen: :rotlfgreen: :rotlfgreen: :rotlfgreen: :rotlfgreen: :rotlfgreen: :rotlfgreen: :rotlfgreen: :rotlfgreen:

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Iscritto il: 25 mag 2007, 16:35
Messaggi: 31026
Località: Torino
Krayden ha scritto:
Sid ha scritto:
Krayden ha scritto:
Kenmarco ha scritto:
Col Kit pro series, sul banco, quindi alla ruota, si raggiungono i 147,2 hp!!

La foto qui sotto illustra cosa succede se si superano le 88 miglia orarie con la Buell Kittata!

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Infatti il buon Ken ci scrive dal 2052! :supergreen:


io ho 1203 anni...ed è un po' che non la uso...fà un po' te :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: !


1203............... simbolico!!! 8)


Io sono il ragazzino del gruppo:

solo 984 anni ..... ma molto ben portati!!!! :twisted: :xmasgreen: :rotlfgreen: :supergreen:

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La Buell logora chi non la possiede!!


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Iscritto il: 19 feb 2007, 16:44
Messaggi: 347
Località: bergamo
:shock: :shock:

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STAGA DET OSTREGA!!
(A VOLTE) LA GENTE E' STRANA
Quando di notte soffro d'insonnia prendo dei lassativi.
Non dormo lo stesso, ma almeno ho qualcosa da fare.

Fili ? arrivato...e la buell la vuole anche lui!!!


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 Messaggio Inviato: 21 nov 2007, 16:39 
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Iscritto il: 05 dic 2006, 11:50
Messaggi: 1835
Località: Repubblica di Cuveglio - Varese
il difetto del Jardin è che con 192 hp alla ruota, l'effetto è la smaterializzazione (del libretto)

:supergreen: :supergreen:

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:twisted: -----> RENERO c'è<-----:twisted:
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 Messaggio Inviato: 21 nov 2007, 17:09 
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Iscritto il: 29 mar 2007, 16:44
Messaggi: 9119
Località: Milano
Symon Dark ha scritto:
Krayden ha scritto:
Sid ha scritto:
Krayden ha scritto:
Kenmarco ha scritto:
Col Kit pro series, sul banco, quindi alla ruota, si raggiungono i 147,2 hp!!

La foto qui sotto illustra cosa succede se si superano le 88 miglia orarie con la Buell Kittata!

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Infatti il buon Ken ci scrive dal 2052! :supergreen:


io ho 1203 anni...ed è un po' che non la uso...fà un po' te :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: !


1203............... simbolico!!! 8)


Io sono il ragazzino del gruppo:

solo 984 anni ..... ma molto ben portati!!!! :twisted: :xmasgreen: :rotlfgreen: :supergreen:


Ehi! Ma la tua non è kittata! 8)

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Fa' la cosa migliore! Ascolta la tua moto! :wink:

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 Messaggio Inviato: 21 nov 2007, 17:12 
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Località: Milano
Kenmarco ha scritto:
il difetto del Jardin è che con 192 hp alla ruota, l'effetto è la smaterializzazione (del libretto)

:supergreen: :supergreen:



:shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:



:x :x :x

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Fa' la cosa migliore! Ascolta la tua moto! :wink:

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 Messaggio Inviato: 21 nov 2007, 17:49 
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Iscritto il: 27 gen 2006, 11:28
Messaggi: 934
come avrete capito sono nel "mese dello scarico".. :mrgreen:

ebbene, mi pare che chi scrive sia un compaesano (palermo?), ilproseries ieccalo na' munnizza, troppo scruscio e ammazza i bassi, da una bella spinta sopra i 5000 che se sei abituato allo stock ti sembrera' un vero e proprio calcio in culo, levato quello non da altro..
secondo me col proseries il guadagno è solo agli alti, ai bassi hai meno cavalli dello stock, ilguadagno agli alti non so quale sia,secondo me nell'ordine di 4 cv o giu di lì.

di scarichi ce ne sono una marea, io ho il reverso e non ci spendo altre parole dato che ho scirtto abbastanza, non è l'unicoscarico valido, bada bene, anche il roadrunner sembra avere successo sia per sound sia per prestazioni.

ti dico un'altra cosa, che è ancora piu importante:

smanettando con la tfi mi sono accorto che gran parte delmio guadagno è derivato da lei, basta che diminusco la benzina in entrata e la moto diminuisce la prestazione, mi sono reso conto che con loscarico originale e il filtro aria "tappato" dalla scatola filtro, laTFI aveva ben poco da agire...
una volta aperto lo scarico e il filtro la tfi è stata in grado di sfogarsi al meglio, su alcuni paramentri sono arrivato a 7 e primaero a 2 e se aumentavo si affogava, praticamente c'ho un'altra moto adesso, scricchiando comeun pazzo mi fa un po' di km in meno con un litro, ma credimi che ogni euro in piu di benzina che se ne va e piu sono contento, apro la manetta e sorrido come un minchia.
concludo dicendo che ho la xb9s da quasi 5 anni, per "riscoprire" così la mia moto vuol dire che davvero qualcosa è cambiato.

ciao!

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DIFFERENT AIN'T ENOUGH


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 Messaggio Inviato: 22 nov 2007, 09:03 
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Iscritto il: 29 mag 2007, 11:34
Messaggi: 7399
Località: P.so del Turchino
buelladen ha scritto:
come avrete capito sono nel "mese dello scarico".. :mrgreen:

ebbene, mi pare che chi scrive sia un compaesano (palermo?), ilproseries ieccalo na' munnizza, troppo scruscio e ammazza i bassi, da una bella spinta sopra i 5000 che se sei abituato allo stock ti sembrera' un vero e proprio calcio in culo, levato quello non da altro..
secondo me col proseries il guadagno è solo agli alti, ai bassi hai meno cavalli dello stock, ilguadagno agli alti non so quale sia,secondo me nell'ordine di 4 cv o giu di lì.

di scarichi ce ne sono una marea, io ho il reverso e non ci spendo altre parole dato che ho scirtto abbastanza, non è l'unicoscarico valido, bada bene, anche il roadrunner sembra avere successo sia per sound sia per prestazioni.

ti dico un'altra cosa, che è ancora piu importante:

smanettando con la tfi mi sono accorto che gran parte delmio guadagno è derivato da lei, basta che diminusco la benzina in entrata e la moto diminuisce la prestazione, mi sono reso conto che con loscarico originale e il filtro aria "tappato" dalla scatola filtro, laTFI aveva ben poco da agire...
una volta aperto lo scarico e il filtro la tfi è stata in grado di sfogarsi al meglio, su alcuni paramentri sono arrivato a 7 e primaero a 2 e se aumentavo si affogava, praticamente c'ho un'altra moto adesso, scricchiando comeun pazzo mi fa un po' di km in meno con un litro, ma credimi che ogni euro in piu di benzina che se ne va e piu sono contento, apro la manetta e sorrido come un minchia.
concludo dicendo che ho la xb9s da quasi 5 anni, per "riscoprire" così la mia moto vuol dire che davvero qualcosa è cambiato.

ciao!



Grandi parole, mi hai commosso :cry: :wink:


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 Messaggio Inviato: 22 nov 2007, 23:07 
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Iscritto il: 27 gen 2006, 11:28
Messaggi: 934
:supergreen: :mrgreen: eh eh eh!

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